Мародери на дорозі Зникнення моєї валізи змусило більш ретельніше ознайомитися з інформацією про фірму-перевізник FlixBus. Коментарі – одні негативні. Рейтинг – 1,2. Тобто, із 5 зірочок люди обирають найменшу кількість – це 1 і 2. Крім того, якби була можливість поставити 0 або «-», то люди б обрали їх. Погоджуюсь із думкою більшості. Найкричуща проблема – це поставлена на потік крадіжка речей. Люди прямо звинувачують водіїв. Страшенна байдужість, безвідповідальність та безкарність породжує те, що жодна поїздка не обходиться без втрати багажу. У ціну квитка входить проїзд та перевезення багажу, який знаходиться саме у багажному відділенні. Доступ до якого є тільки через водіїв. Саме вони видають речі, а відповідати за зникнення багажу ніхто не повинен. Невже клієнт на кожній зупинці повинен перевіряти наявність речей у багажному відділенні? Чи він повинен їхати в салоні разом з валізою, щоб бути впевненим, що його речі не зникнуть. Якась дивна політика доведена до абсурду. Наступна проблема – це здирництво. Так, у Страсбурзі водії збирають за валізу, яку клієнт може провезти за правилами компанії безкоштовно, по 10 євро. Валіза, або гроші! Та це не перевізники, а мародери на дорозі! Сервіс – 0. Без води та мила, у повній задусі, або навпаки – під шалено працюючими кондиціонерами в прохолодну погоду, відбувається поїздка. Фірма – асфальт, бордюр. Рейси можуть запізнюватися і не через затримку на кордоні, а через те, що треба зробити виторг місцевому кафе. Будьте готові до того, що без всякої причини можете стати відвідувачем кафе перед кордоном на годину. Безкарність та бездіяльність породжує низьку якість послуг та неувагу до клієнтів. Водії дуже гарно ознайомлені з правилами компанії та вправно цим користуються. Виникає просто відраза до фірми-перевізника FlixBus. Зникнення моєї валізи змусило більш ретельніше ознайомитися з інформацією про фірму-перевізник FlixBus. Коментарі – одні негативні. Рейтинг – 1,2. Тобто, із 5 зірочок люди обирають найменшу кількість – це 1 і 2. Крім того, якби була можливість поставити 0 або «-», то люди б обрали їх. Погоджуюсь із думкою більшості. Найкричуща проблема – це поставлена на потік крадіжка речей. Люди прямо звинувачують водіїв. Страшенна байдужість, безвідповідальність та безкарність породжує те, що жодна поїздка не обходиться без втрати багажу. У ціну квитка входить проїзд та перевезення багажу, який знаходиться саме у багажному відділенні. Доступ до якого є тільки через водіїв. Саме вони видають речі, а відповідати за зникнення багажу ніхто не повинен. Невже клієнт на кожній зупинці повинен перевіряти наявність речей у багажному відділенні? Чи він повинен їхати в салоні разом з валізою, щоб бути впевненим, що його речі не зникнуть. Якась дивна політика доведена до абсурду. Наступна проблема – це здирництво. Так, у Страсбурзі водії збирають за валізу, яку клієнт може провезти за правилами компанії безкоштовно, по 10 євро. Валіза, або гроші! Та це не перевізники, а мародери на дорозі! Сервіс – 0. Без води та мила, у повній задусі, або навпаки – під шалено працюючими кондиціонерами в прохолодну погоду, відбувається поїздка. Фірма – асфальт, бордюр. Рейси можуть запізнюватися і не через затримку на кордоні, а через те, що треба зробити виторг місцевому кафе. Будьте готові до того, що без всякої причини можете стати відвідувачем кафе перед кордоном на годину. Безкарність та бездіяльність породжує низьку якість послуг та неувагу до клієнтів. Водії дуже гарно ознайомлені з правилами компанії та вправно цим користуються. Виникає просто відраза до фірми-перевізника FlixBus.
Мародери на дорозі - Відгуки про Flixbus
Зникнення моєї валізи змусило більш ретельніше ознайомитися з інформацією про фірму-перевізник FlixBus. Коментарі – одні негативні. Рейтинг – 1,2. Тобто, із 5 зірочок люди обирають найменшу кількість – це 1 і 2. Крім того, якби була можливість поставити 0 або «-», то люди б обрали їх. Погоджуюсь із думкою більшості. Найкричуща проблема – це поставлена на потік крадіжка речей. Люди прямо звинувачують водіїв. Страшенна байдужість, безвідповідальність та безкарність породжує те, що жодна поїздка не обходиться без втрати багажу. У ціну квитка входить проїзд та перевезення багажу, який знаходиться саме у багажному відділенні. Доступ до якого є тільки через водіїв. Саме вони видають речі, а відповідати за зникнення багажу ніхто не повинен. Невже клієнт на кожній зупинці повинен перевіряти наявність речей у багажному відділенні? Чи він повинен їхати в салоні разом з валізою, щоб бути впевненим, що його речі не зникнуть. Якась дивна політика доведена до абсурду.
Наступна проблема – це здирництво. Так, у Страсбурзі водії збирають за валізу, яку клієнт може провезти за правилами компанії безкоштовно, по 10 євро.
Валіза, або гроші! Та це не перевізники, а мародери на дорозі!
Сервіс – 0. Без води та мила, у повній задусі, або навпаки – під шалено працюючими кондиціонерами в прохолодну погоду, відбувається поїздка.
Фірма – асфальт, бордюр. Рейси можуть запізнюватися і не через затримку на кордоні, а через те, що треба зробити виторг місцевому кафе. Будьте готові до того, що без всякої причини можете стати відвідувачем кафе перед кордоном на годину.
Безкарність та бездіяльність породжує низьку якість послуг та неувагу до клієнтів. Водії дуже гарно ознайомлені з правилами компанії та вправно цим користуються. Виникає просто відраза до фірми-перевізника FlixBus.
Зникнення моєї валізи змусило більш ретельніше ознайомитися з інформацією про фірму-перевізник FlixBus. Коментарі – одні негативні. Рейтинг – 1,2. Тобто, із 5 зірочок люди обирають найменшу кількість – це 1 і 2. Крім того, якби була можливість поставити 0 або «-», то люди б обрали їх. Погоджуюсь із думкою більшості. Найкричуща проблема – це поставлена на потік крадіжка речей. Люди прямо звинувачують водіїв. Страшенна байдужість, безвідповідальність та безкарність породжує те, що жодна поїздка не обходиться без втрати багажу. У ціну квитка входить проїзд та перевезення багажу, який знаходиться саме у багажному відділенні. Доступ до якого є тільки через водіїв. Саме вони видають речі, а відповідати за зникнення багажу ніхто не повинен. Невже клієнт на кожній зупинці повинен перевіряти наявність речей у багажному відділенні? Чи він повинен їхати в салоні разом з валізою, щоб бути впевненим, що його речі не зникнуть. Якась дивна політика доведена до абсурду.
Наступна проблема – це здирництво. Так, у Страсбурзі водії збирають за валізу, яку клієнт може провезти за правилами компанії безкоштовно, по 10 євро.
Валіза, або гроші! Та це не перевізники, а мародери на дорозі!
Сервіс – 0. Без води та мила, у повній задусі, або навпаки – під шалено працюючими кондиціонерами в прохолодну погоду, відбувається поїздка.
Фірма – асфальт, бордюр. Рейси можуть запізнюватися і не через затримку на кордоні, а через те, що треба зробити виторг місцевому кафе. Будьте готові до того, що без всякої причини можете стати відвідувачем кафе перед кордоном на годину.
Безкарність та бездіяльність породжує низьку якість послуг та неувагу до клієнтів. Водії дуже гарно ознайомлені з правилами компанії та вправно цим користуються. Виникає просто відраза до фірми-перевізника FlixBus.
відгук
Коментарі до відгуку