До "Люкс" в даному випадку відноситься тільки назва. Це срсровський вагон купе, дуже погано перероблений у так званий "Люкс". Туалет на біо міняти не стали, тому сморід стоїть на весь вагон. Бруд навколо такий, що торкатися ні до чого не хочется. Стіл я неодноразово терла вологими серветками, він все одно залишився брудним, тобто його ніхто і ніколи не мив. Є... Читати відгук До "Люкс" в даному випадку відноситься тільки назва. Це срсровський вагон купе, дуже погано перероблений у так званий "Люкс". Туалет на біо міняти не стали, тому сморід стоїть на весь вагон. Бруд навколо такий, що торкатися ні до чого не хочется. Стіл я неодноразово терла вологими серветками, він все одно залишився брудним, тобто його ніхто і ніколи не мив. Є три розетки, здавалося б для двомісного купе навіть занадто, але працює лише одна. І не забудьте взяти з собою подовжувач, бо всі розетки розташовані так, що шнур повинний бути не меньший за метр. Шторки, за які братися не можна, бо вони випадають висять на жордині, яка поламана, та перев'язана скотчем. Рушники - це окрема кринжатина! Я розумію, що ці жахливі плями, швидше за все зробили недобросовісні пасажири, але люди, ну якщо це "люкс", то викиньте цей рушник, якщо його неможливо відпрати. Фото додаю.
Їхали сьогодні, 1 вересня 2022 в електричці від Славсько (10:55) до Стрий. Стали свідками такої картини: перевіряючі квитки - три робітниці Укрзалізниці збирали у пасажирів гроші, у яких не було білетів. Далі вони сіли біля нас в першому вагоні і почали рахувати назбирані кошти, одна з них щось рахувала на калькуляторі, а потім ціни грошима поділилася з колегами своїми. Коли... Читати відгук Їхали сьогодні, 1 вересня 2022 в електричці від Славсько (10:55) до Стрий. Стали свідками такої картини: перевіряючі квитки - три робітниці Укрзалізниці збирали у пасажирів гроші, у яких не було білетів. Далі вони сіли біля нас в першому вагоні і почали рахувати назбирані кошти, одна з них щось рахувала на калькуляторі, а потім ціни грошима поділилася з колегами своїми. Коли вони розділили між собою награбоване, їм стало сумно і вони почали чіплятися до пасажирів, кричати на них і сваритися на весь вагон що ті розмовляють россійською мовою. Коли ділили між собою гроші і обкрадали під час війни державу то патріотизму не було, а з грошима стали дуже патріотичні. Ось таке я побачила сьогодні і вислухала крики від робітників Укрзалізниці. Прохання відібрати у них ці гроші і передати на ЗСУ!
В умовах воєнного стану провідник в ЖОДНОЇ особи не перевірив документи. Не вмикає кондиціонер у вагоні з кондиціонером, каже ВІДКРИЙТЕ ДВЕРІ І СПІТЬ. Провідник губіянить, склалось враження, що я їду в її особистому вагоні і не за гроші, а зайцем.
Недоліки:
Не перевіряють документи.
Не вмикають кондиціонери (наголошував, що вагон обирався з кондиціонером)
Поїзд Полтава - Чернівці 30.08 16:50. Я чекала довго в черзі до тоалету , коли зайшла в тоалету прибігла ПРОВІДНИЦЯ 10 ВАГОНУ почала ТАРАБАНИТИ в двері , бо згодом буде зупинка і мені треба НЕГАЙНО ВИЙТИ?!!! ГОРЛАНИТИ мені ЯКЩО НЕ ВИЙДУ БУДЕ ВІДЧИНЯТИ ДВЕРІ?!! ЦЕ АДЕКВАТНО?!!!
30 лет Незалежности не коснулись этой отрасли. Как была скотовозка, так и осталась. Позорище. В вагонах или жарко или холодно. Сервиса нет от слова вообще.
Іхав в св вагоні номер 5 , 27.08.22 року з киіва до ужгорода. Жінка провідник не чемна , не вихована. В вагоні зробили холодильник, спати і іхати було не можливо. Туалет вночі зломався, весь залитий фекаліями. Умови жахливі.
Шановні однодумці, зіткнувся з проблемою повернення квитків і був здивований про суму яку повернули згідно правил, які вказані на офіційному сайті. Уявіть квиток коштує 147,05 ГРН Ніжин - Київ і включає (КВ.20,37+ПЛ.77,09+ПДВ.24,49+СТР.0,10+КЗБ.25,00) з мене вирахували за повернення 106,25ГРН (50%ПЛ.38,54+ПДВ.17,71+КЗБ І ПОСЛ.25,00+КЗБПВ.25,00) і сума повернення склала 40,80 ГРН. При цьому операція повернення була здійснена за 16 годин до відправки, а ще... Читати відгук Шановні однодумці, зіткнувся з проблемою повернення квитків і був здивований про суму яку повернули згідно правил, які вказані на офіційному сайті. Уявіть квиток коштує 147,05 ГРН Ніжин - Київ і включає (КВ.20,37+ПЛ.77,09+ПДВ.24,49+СТР.0,10+КЗБ.25,00) з мене вирахували за повернення 106,25ГРН (50%ПЛ.38,54+ПДВ.17,71+КЗБ І ПОСЛ.25,00+КЗБПВ.25,00) і сума повернення склала 40,80 ГРН. При цьому операція повернення була здійснена за 16 годин до відправки, а ще податок двічі сполений клієнтом і т.п. (Укрзалізниця є платником податку)... Як висновок розумію, що краще квиток пропаде ніж безглузді пояснення від Укразалізниці в листах відповіді. Бо чіткої відподвіді щодо відрахувань не отримав і в правилах сайту не вказано чітко формувала розрахунку: "- від 24 до 9 годин до відправлення поїзда повертається 100% від вартість квитка та 50 % від вартості плацкарти ". Для роздумів, як потрібно заробляти...!
Ехали 20.08.2022 из г.Львов в г.Днепр. 10 вагон, место 17 и 18 Пишу отзыв НЕ по всему поезду, а именно по вагону Люкс (по-старому СВ). Кратко. Очень НЕ доволен. Лучше выкупить 4е места в одном купе. Подробнее. Ехал с женой и ребенком. Хотели выспаться и ехать с комфортом. Цена одного места в Люкс 2 127грн. (а нужно выкупить два), округляю... Читати відгук Ехали 20.08.2022 из г.Львов в г.Днепр. 10 вагон, место 17 и 18
Пишу отзыв НЕ по всему поезду, а именно по вагону Люкс (по-старому СВ).
Кратко. Очень НЕ доволен. Лучше выкупить 4е места в одном купе.
Подробнее. Ехал с женой и ребенком. Хотели выспаться и ехать с комфортом. Цена одного места в Люкс 2 127грн. (а нужно выкупить два), округляю примерно 4 300грн. за все купе Люкс. В то время, как выкупить купе обойдется дешевле: а) купе без Кондера: 536х4= 2144грн. б) с кондером 880х4=3520гр.
Все, что может НЕ работать - НЕ работало: телевизор НЕ работает (якобы можно туда вставить свою флэшку), радио НЕ работает, свет - большая часть лампочек НЕ работает.
В купе-Люкс воняло. Обратились к проводнику - мороз.
Отдельный случай кондиционер. Проводник его или НЕ включает (между станциями), а если включает, то на холод, что нужно прятаться под одеяло (такое ощущение, будто делается это специально).
Потяг 31/32, придбали за добу до відправлення квиток по інтернету!!! На 20.08.2022 Від Львова до Пшемишля!!!!! Підходимо на посадку, а нам провідник заявляє, що має бути лише роздрукований квиток!!! Ніяких доказів, слів та фраз..... Без коментарів та й годі!!!!! І це при тому, що тиждень назад моя подруга їздила цим же потягом, пред'являючи електронний квиток!!!! Тож які правила????? І це... Читати відгук Потяг 31/32, придбали за добу до відправлення квиток по інтернету!!! На 20.08.2022 Від Львова до Пшемишля!!!!! Підходимо на посадку, а нам провідник заявляє, що має бути лише роздрукований квиток!!! Ніяких доказів, слів та фраз..... Без коментарів та й годі!!!!! І це при тому, що тиждень назад моя подруга їздила цим же потягом, пред'являючи електронний квиток!!!! Тож які правила????? І це під час воєнного стану!!!! І це 21 століття!!! Позор!!!! До потяга не пустили
Мені потрібно було бути в 13:00 в Львові замовив квитки купе і купив білети назад залишається 10 хвилин до прибуття потяга і повідомляють про те що він затримається на 3 години я зайшов на сайт хочу відмінити квиток а мені пишуть що поїзд мій уже поїхав телефоную на гарячу лінію мені говорять те саме, кажуть що йдіть на касу і... Читати відгук Мені потрібно було бути в 13:00 в Львові замовив квитки купе і купив білети назад залишається 10 хвилин до прибуття потяга і повідомляють про те що він затримається на 3 години я зайшов на сайт хочу відмінити квиток а мені пишуть що поїзд мій уже поїхав телефоную на гарячу лінію мені говорять те саме, кажуть що йдіть на касу і пишіть заяву на повернення ТАК КАСА ЗАКРИЛАСЬ в 18:30 а потяг "Прибув" в 20:27 тепер мені наступного дня їхати знову на касу і писати цю кляту заяву.Через цю фігню я потіряв 2200 грн. за 2 купе і ще за білети назад забрали 120 грн. Я в ах*є від такого сервіса пр*їбав важну зустріч і-за цієї х*йні
Зачем вы запускаете 6ти вагонные электрички с Нежина на Киев утром, в своём уме вообще?! Места нету на всех людей, кто-то вообще на работу не смог выехать, а те кто смог доехал как в котле - жарко, лютая давка, люди просто не посещаются.
Переваги:
Нету, урыганые электрички ничего не меняется.
Недоліки:
Их так много что если я начну перечислять, мне дня не хватит.
Потяг Запоріжжя- Івано-Франківськ…їхати 22 години…серпень…в тіні +37…в купе не відчиняється вікно…скандал…відкрили 3 вікна в коридорі(лише 3 відчиняються)…на термометрі біля провідника +33(там 2 вікна і є протяг)… в купе дихати нічим…обмоталися мокрими рушниками…ідемо…а чи доїдемо? А що там по санітарним нормам в купе?
Поезд 120 Львов - Запорожье , вагон 05., Отправка в 14.08 13.08.2022. Проводник явно не держится за свою работу!!!! Много раз ездила, куча минусов по чистоте и тд , но проводники и проводницы всегда были норм . В этот раз проводник проспал всю дорогу, просыпался перед станциями на пару минут и все. Чай или кофе не допросишься. Мало того ,... Читати відгук Поезд 120 Львов - Запорожье , вагон 05., Отправка в 14.08 13.08.2022. Проводник явно не держится за свою работу!!!! Много раз ездила, куча минусов по чистоте и тд , но проводники и проводницы всегда были норм . В этот раз проводник проспал всю дорогу, просыпался перед станциями на пару минут и все. Чай или кофе не допросишься. Мало того , на мой вопрос по поводу того что чай входит в стоимость моего билета,он ответил нет и отвернулся на бок досыпать . Стройной чередой все ходили боялись его будить . Хотелось бы спросить руководство , чем таким вы грузите парня, что днём он отсыпается ? Или если это нормально, то нужны ли вам проводники , график работы меня устраивает !!!!
Потяги вічно затримується, робить з чим щось, через вас довелось втрачати гроші через те що потяг затримався майже на годину. Якби знали поїхали б автобусом
Жахливий сервіс, провідник дозволяє палити в тамбурі, при тому що законом заборонено і купа маленьких дітей. До того ж державною мовою тут також не спілкуються.
Проводник не знает в какую сторону нумерация вагонов. Почему я с ребенком должна бегать по платформе и добиваться у проводников где нужный мне вагон. 2 из 3 проводников указали неправильное направление
Руководство УЗ /зализныци /прикрываясь военным положением , снимает премии и отправляет рабочих на четырехдневку. Даже льготников и предпенсиоников кому через несколько месяцев на пенсию снимают все. Зарплаты мизерные. Отпуск только 50%, материальную помощь не дают. Начальники обращаются по скотски . Не нравится - можешь идти. Все закрывают на это глаза. Куда мы катимся.
Спать в таких условиях нереально, сервис - дно, комфорт? - тут такого слова не знают, безопасность - отсутствует. В общем пи#дец, а не поезда. Не рекомендую категорически ибо такие поездки это как минимум минус сон и часть вашего здоровья. Не знаю в каком неадеквате нужно быть, чтобы ставить отзывы выше 3. Если есть деньги - не жлобитесь и летите самолётом... Читати відгук Спать в таких условиях нереально, сервис - дно, комфорт? - тут такого слова не знают, безопасность - отсутствует. В общем пи#дец, а не поезда. Не рекомендую категорически ибо такие поездки это как минимум минус сон и часть вашего здоровья. Не знаю в каком неадеквате нужно быть, чтобы ставить отзывы выше 3. Если есть деньги - не жлобитесь и летите самолётом или хотя бы нормальным автобусом
Господи! Где вы набрали таких проводниц? Куда? Куда вы идёте? В Европу?Билет купила в вагоне купе с кондиционером. Проводница мечется и окна открывает. На жалобу, что душно ( мягко говоря) она показывает, что кондиционер работает ,но при этом мониторы над дверью в купе показывают температуру по нолям и свободные туалеты :)! Открыли двери, яркий свет в коридоре..просили приглушить, а она... Читати відгук Господи! Где вы набрали таких проводниц? Куда? Куда вы идёте? В Европу?Билет купила в вагоне купе с кондиционером. Проводница мечется и окна открывает. На жалобу, что душно ( мягко говоря) она показывает, что кондиционер работает ,но при этом мониторы над дверью в купе показывают температуру по нолям и свободные туалеты :)! Открыли двери, яркий свет в коридоре..просили приглушить, а она врубила яркий свет во всех купе! Люди в вагоне проснулись , но не охладились! Это пытка ! Это издевательство над людьми ! Одиннадцать часов в пути в пэкле с разбитым(треснутым) окном и невозможностью его открыть!
Переваги:
Чистая постель
Недоліки:
Это просто Садо-МАЗО! И проводницы не умеющие работать с техникой( свет, кондиционер )
Купив билет на поезд Запорожье -Киев я имела массу эмоций Проводницы не просто СЕРДЮЧКИ, а какие то злые ведьмы, которые не отвечают на вопросы а только тыкают пальцем, но фик с ним, но вначале у нее ничего не работало и мы чуть не задохнулись, а утром она этот «поломанный» кондиционер врубила так, что мы чуть к лавкам не примёрзли!
Переваги:
Чистая постель и только!
Недоліки:
Обслуживание НИКАКОЕ, грубость и немногословие, в туалете краны текут, кондиционер работает, только видимо зимой или после 6-ти часовой прокачки. Ночное путешевствие на поезде Укрзалізниці-это садо-мазо!
Поїздка Львів-Перемишль, яка займає 3 години, тривала білтше 12!! Людей не випускали, не попередили і не компенсували затрати! ( всі в кого був наступний рейс змушені були переносити та купляти нові білети) Логістика на найнижчому рівні, людяність теж, головне що продали білети
Через скорочену зупинку в дві хв, часу на роздуми не було і прийшлось сідати в останній 18-й вагон, а квиток у 24-й, дійшла по складу вагонів до 1-го, а далі зачинений вагон з гум.допомогою і потрапити в свій вагон не можливо, тільки по перону на наступній зупинці, яка була через 2 години. Одним словом у мене був квиток з нижнім... Читати відгук Через скорочену зупинку в дві хв, часу на роздуми не було і прийшлось сідати в останній 18-й вагон, а квиток у 24-й, дійшла по складу вагонів до 1-го, а далі зачинений вагон з гум.допомогою і потрапити в свій вагон не можливо, тільки по перону на наступній зупинці, яка була через 2 години. Одним словом у мене був квиток з нижнім місцем, білизна, я мала спокійно їхати та відпочивати тому, що вранці потрібно було працювати у Реабілітаційному центрі, але через недбале ставлення до службових обов'язків працівників УЗД я блукала пів ночі вагонами та пероном , тож надалі майте совість, якщо в процесі руху потягу міняєте вагони місцями, повідомляйте про це пасажирам зазделегідь, а не створюйте додаткових проблем.
Некоректна об'ява нумерації вагонів потягу 38 з відправленням по ст.Т.Г. Шевченко 21.06.22. об 00.07 створила мені купу проблем. Об'явили нумерацію зі східної сторони і все, а про те, що вагони з 20-го по 24-й причеплені в голові потягу - ні слова.
"Укрзалізниця" предоставляет несколько опций вагонов - от плацкарта до купе и СВ. В купе ехать хорошо, т. к. в нем не жарко, в каждом купе можно включать себе свет, кондик, и в целом всё чисто и аккуратно. Конечно, билет и стоит соответственно. Что такое плацкарт - рассказывать нет смысла, все, кто ездил, и так знают - в жаркое... Читати відгук "Укрзалізниця" предоставляет несколько опций вагонов - от плацкарта до купе и СВ. В купе ехать хорошо, т. к. в нем не жарко, в каждом купе можно включать себе свет, кондик, и в целом всё чисто и аккуратно. Конечно, билет и стоит соответственно.
Что такое плацкарт - рассказывать нет смысла, все, кто ездил, и так знают - в жаркое время года это просто душегубка с поломанными замками на окнах, грязным туалетом и всеми прочими вытекающими.
Вот в этот раз решили узнать, что же за штука такая - фирменный плацкарт. Обычный стоит - 166 грн, фирменный - 222. И это... тупо развод от "Укрзалізниці". Это такой же вонючий, душный, неотремонтированный плацкарт, как и самая дешёвая опция. Лежаки были тупо деревяшки - без поролона, причём один продавленный посередине, спать на нем было невозможно. Окно еле открыли. Туалет стандартный - грязный. Даже поручни для подъёма на вторую полку были... просто непрокрашены, с коррозией! Так что имейте в виду - фирменный плацкарт - это бессмысленная переплата, пассажир получает обычный плацкарт за бОльшие деньги.
Переваги:
Нет
Недоліки:
Тот же обычный плацкарт за бОльшие деньги. Обман от "Укрзалізниці"
Їдемо в першому вагоні.духота нереальна.я вагітна дівчина. Підійшла до провідниці спитати за кондиціонер-сказала,що не працює. Вже не перша така ситуація. А потім як почула,що ми дзвонимо на гарячу лінію (до речі трубку не взяли) то прийшли і попросили не дзвонити. Я попросила включити кондиціонер. Нічого не відбулось. Чому я повинна їхати в тамборі якщо я оплатила квиток?
Ми вчора в сьогодні їздили електричкою Львів - Трускавець з Дрогобича до Трускавця і назад. Потяг непоганий, але за ці два дні ми кожен раз туди і сюди коли їхали платили різні ціни!! Провідниця (нажаль не запам'ятала ім'я) подивившись на пенсійний моєї мами сказала що їй на нього все одно!! "Або платіть, або виходьте! Не затримуйте мене!". Мама все своє... Читати відгук Ми вчора в сьогодні їздили електричкою Львів - Трускавець з Дрогобича до Трускавця і назад. Потяг непоганий, але за ці два дні ми кожен раз туди і сюди коли їхали платили різні ціни!! Провідниця (нажаль не запам'ятала ім'я) подивившись на пенсійний моєї мами сказала що їй на нього все одно!! "Або платіть, або виходьте! Не затримуйте мене!". Мама все своє життя з пенсії по ньому їздила і все було окей. Навіть сьогодні вранці його прийняли, а вже ввечері ось таке!! Мені за квиток сказала сплатити ціну яка на 5 грн дорожча за тариф. Моїй доньці 13 років, а по ідеї в неї до 14 років повинна бути знижка 50% вона ж не дала жодної!! Ще й вбиральнею тхне хоча ми сиділи не в кінці і не в початку, а по середині!! На вокзалі навіть не стали слухати!! Жах🤢
Шановні пасажири,грязно в поїздах тому,що у клінінговій компанії Івайт,яка виграла тендер,не вистачає працівників, бо не платять заробітну плату, обманюють,люди приходять и тікають,шановне керівництвоУШЗК наведіть порядок,тоді пасажири и люди які працюють на прибиранні будуть Вам вдячні!!!
Укрзалізниця (Державна адміністрація залізничного транспорту України) – це головна компанія в Україні, яка займається пасажирськими та вантажними перевезеннями. З Укрзалізницею можна об'їхати всю Україну та ближнє зарубіжжя, а також її послугами з вантажних перевезень користуються всі найбільші українські компанії. Одні тільки цифри можуть сказати багато про цю компанію: у її... детальніше
Укрзалізниця є ганьба України
Потяг N59 Київ-Рахів, вагон "Люкс"
Туалет на біо міняти не стали, тому сморід стоїть на весь вагон.
Бруд навколо такий, що торкатися ні до чого не хочется. Стіл я неодноразово терла вологими серветками, він все одно залишився брудним, тобто його ніхто і ніколи не мив.
Є... Читати відгук До "Люкс" в даному випадку відноситься тільки назва. Це срсровський вагон купе, дуже погано перероблений у так званий "Люкс".
Туалет на біо міняти не стали, тому сморід стоїть на весь вагон.
Бруд навколо такий, що торкатися ні до чого не хочется. Стіл я неодноразово терла вологими серветками, він все одно залишився брудним, тобто його ніхто і ніколи не мив.
Є три розетки, здавалося б для двомісного купе навіть занадто, але працює лише одна. І не забудьте взяти з собою подовжувач, бо всі розетки розташовані так, що шнур повинний бути не меньший за метр.
Шторки, за які братися не можна, бо вони випадають висять на жордині, яка поламана, та перев'язана скотчем.
Рушники - це окрема кринжатина!
Я розумію, що ці жахливі плями, швидше за все зробили недобросовісні пасажири, але люди, ну якщо це "люкс", то викиньте цей рушник, якщо його неможливо відпрати.
Фото додаю.
Жалоба на персонал Укрзалізниці
Потяг Чернівці-Київ
Що з вашим обслуговуванням?! Коли воно буде відповім стандартам?!!
Я чекала довго в черзі до тоалету , коли зайшла в тоалету
прибігла ПРОВІДНИЦЯ 10 ВАГОНУ почала ТАРАБАНИТИ в двері , бо згодом буде зупинка і мені треба НЕГАЙНО ВИЙТИ?!!! ГОРЛАНИТИ мені ЯКЩО НЕ ВИЙДУ БУДЕ ВІДЧИНЯТИ ДВЕРІ?!! ЦЕ АДЕКВАТНО?!!!
Скотовозка обыкновенная
Жах в поізді
Повернення квитків
042 Львов-Днепр
Пишу отзыв НЕ по всему поезду, а именно по вагону Люкс (по-старому СВ).
Кратко. Очень НЕ доволен. Лучше выкупить 4е места в одном купе.
Подробнее.
Ехал с женой и ребенком. Хотели выспаться и ехать с комфортом. Цена одного места в Люкс 2 127грн. (а нужно выкупить два), округляю... Читати відгук Ехали 20.08.2022 из г.Львов в г.Днепр. 10 вагон, место 17 и 18
Пишу отзыв НЕ по всему поезду, а именно по вагону Люкс (по-старому СВ).
Кратко. Очень НЕ доволен. Лучше выкупить 4е места в одном купе.
Подробнее.
Ехал с женой и ребенком. Хотели выспаться и ехать с комфортом. Цена одного места в Люкс 2 127грн. (а нужно выкупить два), округляю примерно 4 300грн. за все купе Люкс.
В то время, как выкупить купе обойдется дешевле:
а) купе без Кондера: 536х4= 2144грн.
б) с кондером 880х4=3520гр.
Все, что может НЕ работать - НЕ работало: телевизор НЕ работает (якобы можно туда вставить свою флэшку), радио НЕ работает, свет - большая часть лампочек НЕ работает.
В купе-Люкс воняло. Обратились к проводнику - мороз.
Отдельный случай кондиционер. Проводник его или НЕ включает (между станциями), а если включает, то на холод, что нужно прятаться под одеяло (такое ощущение, будто делается это специально).
Не пустили у поїзд
Політика повернення коштів
Это какой-то п*здец
Чи реально влітку користуватися послугами ?
в купе дихати нічим…обмоталися мокрими рушниками…ідемо…а чи доїдемо?
А що там по санітарним нормам в купе?
Нет слов !!!!!
Вічні затримки
Жахливе обслуговування
Поїздка Святошино-Ірпінь.
Потяг Хелм-Київ
За что проводники получают зарплату?
Укрзализныця
Корыта, а не поезда
Еде назад из Киева в Запорожье
Не пойте дифирамбы! Беженцы -беженцами, а в реальной жизни -ужас!
Тримали закритими більше 12 годин!
Логістика на найнижчому рівні, людяність теж, головне що продали білети
Втрачені нерви... продовження
Втрачені нерви...
Лохотрон от "Укрзалізниці"
В купе ехать хорошо, т. к. в нем не жарко, в каждом купе можно включать себе свет, кондик, и в целом всё чисто и аккуратно. Конечно, билет и стоит соответственно.
Что такое плацкарт - рассказывать нет смысла, все, кто ездил, и так знают - в жаркое... Читати відгук "Укрзалізниця" предоставляет несколько опций вагонов - от плацкарта до купе и СВ.
В купе ехать хорошо, т. к. в нем не жарко, в каждом купе можно включать себе свет, кондик, и в целом всё чисто и аккуратно. Конечно, билет и стоит соответственно.
Что такое плацкарт - рассказывать нет смысла, все, кто ездил, и так знают - в жаркое время года это просто душегубка с поломанными замками на окнах, грязным туалетом и всеми прочими вытекающими.
Вот в этот раз решили узнать, что же за штука такая - фирменный плацкарт. Обычный стоит - 166 грн, фирменный - 222. И это... тупо развод от "Укрзалізниці". Это такой же вонючий, душный, неотремонтированный плацкарт, как и самая дешёвая опция. Лежаки были тупо деревяшки - без поролона, причём один продавленный посередине, спать на нем было невозможно. Окно еле открыли. Туалет стандартный - грязный. Даже поручни для подъёма на вторую полку были... просто непрокрашены, с коррозией!
Так что имейте в виду - фирменный плацкарт - это бессмысленная переплата, пассажир получает обычный плацкарт за бОльшие деньги.
Поїзд номер 056ш
Підійшла до провідниці спитати за кондиціонер-сказала,що не працює.
Вже не перша така ситуація.
А потім як почула,що ми дзвонимо на гарячу лінію (до речі трубку не взяли) то прийшли і попросили не дзвонити.
Я попросила включити кондиціонер.
Нічого не відбулось.
Чому я повинна їхати в тамборі якщо я оплатила квиток?
Буквально обікрали!!
Крик о помощи