АЗС ОККО отзывы / страница 5
Сеть автозаправочных станций ОККО
АЗС ОККО
Мережа АЗК ОККО («Концерн Галнафтогаз») входить до складу OKKO Group та є однією з найбільших автозаправних мереж в Україні, що налічує 420 автозаправних комплексів. У структурі компанії діє також найбільша мережа закладів харчування в дорозі, які працюють під брендами Hot café, A la minute, Pasta Mia і Meiwei. Підрозділи компанії... подробнее
Рейтинг 2.3 из 5 на основании 4535 отзывов
- Ценовая категория : $$
АЗС
Вопросы и ответы
- Я маю талони на 92 бензин як їх поміняти
- Маю 92бензин
- Просрочений талон
- Що робити коли просрочений талон?
- В мене є талони 30 л на бензин А92, дійсні до 6 серпня 2022 року.
- Картка давно потерял, как восстановить?
- Талоны
- как востоновить пин код топливной карты
- Талони на пальне
- фотографія талона з QR кодом
ОККО лайт- деструктивна я секта
Безпідставні, незаконні вирахування із зарплати за " недотримання високих стандартів обслуговування", які в... Читать отзыв Я , відпрацювавши 12 змін оператором АЗС, перед звільненням вирішила перечитати відгуки про працю на заправках ОККО та порівняти їх зі своїми висновками, тільки переконалася, що зухвале порушення не тільки трудового законодавства, а й елементарних прав людини працівників заправки ОККО,- це звичайна і нормальна ситуація для них.
Безпідставні, незаконні вирахування із зарплати за " недотримання високих стандартів обслуговування", які в принципі ніхто і не мав і не матиме можливості дотримуватися у таких умовах праці. Повна відсутність перерв, людина не те що просто знаходиться на ногах 12 , а то і більше годин поспіль у денні зміни, а працює у динаміці космонавта або сталевара, не маючи змоги, навіть, попити води за цілий день, а й, навіть, присісти на той єдиний для всіх працівників стул на всій території технічних приміщень. А на хоч якусь 10 хвилинну перерву , яких протягом дня повинно бути 2 години ( оплачується тільки 10 годин з 12), треба відпрашуватися, винувато посміхаючись, щоб їй не поставили мінус по бали оцінки!! Я розумію, що продажі та якісне швидке обслуговування покупців понад усе, - так, хоча б оплачуйте ці відпрацьовані години перерви та нараховуйте понаднормові!!! При цьому, майже втрачаючи свідомість від зневоднення та голоду , можете отримати фашистського знущального наганяя, що треба швидше шевелитися!
Не звертаючи уваги та сприймаючи як довжне такі " подарунки" від працівників у вигляді рабської праці, сплачуючи своїм здоров'ям за можливість працювати у такій " високостандартній" компанії, такі працівники ще й сплачують якісь " штрафи" за жалоби , наприклад, за немитий туалет, що зовсім неможливо контролювати , якщо ти не можеш відійти попити води, або жалобу за грязну кавомашину, яка постійно прокапує молоко і ремонт якої здійснюється окремою організацією, вплив на яку ти не маєш. Ти можеш оплатити якомусь " підісланому казачку" паливо, який спеціально заморочить тобі голову, підсовуючи пусту паливну картку та вимагаючи " експериментів" з нею.
При цьому у касир, наприклад, не має права контролювати свою касу, за яку несе матеріальну відповідальність: протягом дня касири міняються між касовими апаратами, не перераховуючи залишки через відсутність часу, а отримавши через це недостачу коштів, повинна її сплатити.
Безсоромні безпідставні вирахування з зарплати, на кшталт " дзвінків з жалобою на неякісне обслуговування на гарячу лінію", про які працівника , навіть, не утруждаються не те що ознайомити у наказі, сповістити хоча б про дату та час того дзвінка, а й просто озвучити такий факт під час, коли ти запитуєш, де твої гроші, після того, як отримуєш зарплату на 2000 грн.менше ( за відпрацьовані 2 неділі).
Я зрозуміла, що на ОККО Лайт нікому не вигідно, щоб люди дійсно дотримувалися тих " високих стандартів обслуговування", не заохочуючи їх ні матеріально, ні морально. Існування тих міфічних стандартів дає змогу ошукувати нещасних, заздалегіть у всьому винуватих працівників -це підтверджує не тільки повна відсутність конструктиву у існуючих драконовських штрафах, а й у повній відсутності письмового та усного ознайомлення з їх переліком, їх вартістю, їх причинами, якого вимагає закон ( до речі, закон такого роду штрафи за віртуальну , винність, недоказану вину конкретного працівника та реальний зв'язок її з втратою доходу у підприємства, а також засвідченої згоди працівника, забороняє).
Є ще багато питань до системи оплати праці, але вони стосуються вже контролюючих органів більше.
Корпоративна етика грунтується на неплвазі до особистості, залякуваннях, непослідовних, нелогічних вимогах та інших деструктивних методах впливу.
Я маю досить великий стаж , бачила багато. Но такої зухвалості в плані недотримання законів з праці, оплати праці, прав людини, не зустрічала та, сподіваюся, не зустріну.
Вибір роботи зараз невеликий, але , перед тим, як " повестися" на багаточисельні привабливі оголошення заправок ОККО майте на увазі, що реально ви отримаєте за мінусом 3-4 тисяч гривень мінімум.
Не рекомендую АЗС Окко
ОККО - фокусники
Бо лише вони вміють при заправці "до повного" (видано І чек) вмістити ще літрів 7 "з хвостиком" "до повного" (видали ІІ чек), коли перед цим самі ж пояснили, що заправили до повного (усього заправили оті 7 "з хвостиком"):(
Пояснили це тим, що в автомобільному баку може міститися повітря (аж 7 літрів!)!
Працівниця Анна доволі чемно,... Читать отзыв На ОККО-Олександрія працюють іллюзіоністи.
Бо лише вони вміють при заправці "до повного" (видано І чек) вмістити ще літрів 7 "з хвостиком" "до повного" (видали ІІ чек), коли перед цим самі ж пояснили, що заправили до повного (усього заправили оті 7 "з хвостиком"):(
Пояснили це тим, що в автомобільному баку може міститися повітря (аж 7 літрів!)!
Працівниця Анна доволі чемно, але плутано розповіла для тих, хто не понімає, як потрапляє бензин від заправника до автомобіля, не змогла (чи не схотіла) пояснити деякі нюанси ситуації, що склалася, поскаржилася, що витратила на нас годину свого робочого часу, нагадала, що ОККО - це приватна територія, та й по тому...
PS У вихідні немає менеджера, а тому й пояснень ніяких немає. "Приїжджайте в понеділок", - слоган ОККО-Олександрія.
Про вибачення щодо витраченого нашого часу - ні слова:(
Альтернативи щодо заправки автомобіля в Олександрії не так багато, тому... як в тій приказці "кольцо нашлі, а осадочєк остался"
Що це за бензин?
Положительный опыт
Заправка предлагает удобные условия для тех, кто находится в пути. Топливные насосы функционируют эффективно, и процесс заправки проходит быстро. Качество предоставляемого топлива также не вызвало нареканий.
Персонал на заправке "Окко" выделяется дружелюбием и профессионализмом. Они были готовы предоставить необходимую информацию и помочь в случае возникновения вопросов.
Дизель пульс, ОККО Підгородне в сторону Донецька
Літнє паливо з присадками продають.
Поїхав на СТО,злили це паливо,поміняли фільтри, залив на авіасі дизель, диму 0.
Шахраї. Не доливають бензин
Дурять на літражі
Сьогодні заправився то на 144 км зайшло 30.5 літрів.
Це 21 літр розхід!
Коли вже закінчиться ця безнаказаність!
В країні війна.
І не треба відповідати і розповідати мені що у вас все перевірено і ви заправляєте чесно!!
Ніколи не заїзжайте на цю заправку!
Компанія яка збитки списує на працівників.
Задули більше газу ніж реально можливо
Не достали заправочный пистолет
Увага-шахраї
АЗС ОККО м. Рівне біля басейна
В продовженні попереднього відгуку
От у мене виникло кілька питання:
1. Навіщо декларувати розгляд звернення у 5 робочих днів, коли ви не розглядаєте їх у зазначений вами ж термін?
2. Не спадало на думку, що багато звернень то як раз і тому, що система не роботоспроможна, постійні проблеми от того люди і звертаються до підтримки. Схоже, що у вас... Читать отзыв
От у мене виникло кілька питання:
1. Навіщо декларувати розгляд звернення у 5 робочих днів, коли ви не розглядаєте їх у зазначений вами ж термін?
2. Не спадало на думку, що багато звернень то як раз і тому, що система не роботоспроможна, постійні проблеми от того люди і звертаються до підтримки. Схоже, що у вас є системні проблеми.
Зіпсований тиждень
Через 4 дні гроші так і не прийшли( це були мої крайні гроші, мені прийшлось брати онлайн швидко кредит щоб заправитись,бо це все було в дорозі і в мене не було пального) позвонив на гарячу лінію яка... Читать отзыв Заправлявся газом, я чесно розрахувався(з мого боку все добре) вони спеціально зробили повернення коштів, обгрунтувавши це тим що буцімто клапан у мене заїв.
Через 4 дні гроші так і не прийшли( це були мої крайні гроші, мені прийшлось брати онлайн швидко кредит щоб заправитись,бо це все було в дорозі і в мене не було пального) позвонив на гарячу лінію яка в суботу і неділю не гаряча зовсім!!! Там сказали що звернення приймають і через 10 днів гроші можливо надійдуть.
Отже ви віддаєте їм гроші а вони вас не заправляють і гроші повертають через 14 днів,гарна схема!!!!
Номер чеку щоб не казали що я брешу...:7437
Жадібні бариги!
1* (поки що) щоб відповідальні особи звернули увагу.
Мої проблеми почались щ моменту оформлення картки Фішка від Райффайзен і спроб отримання додаткового кешбеку. Сама картка була оформлена і надіслана мені банком без питань, активація... Читать отзыв В цілому, то досить непогана АЗС, заправляють на одній і тій самій тривалий час. Дуже було приємно, коли заправляли без питань ТРО і військових без зайвих питань і бюрократії, є з чим порівняти.
Мої проблеми почались щ моменту оформлення картки Фішка від Райффайзен і спроб отримання додаткового кешбеку. Сама картка була оформлена і надіслана мені банком без питань, активація теж ніяких складностей. Замовив у кінці жовтня, отримав 31 жовтня, активував 1 листопада. Намагався додати картку у додатку Фішка, без результатів. 2.11.23 дзвінок на службу підтримки, "помічник" (в лапках, бо з більше на шкідника схоже) запевнив, що протягом 2 діб все буде автоматично додане..."чекайте" (зараз дуже не люблю це слово уже, бо це постійно вживаєме слово у тех підтримці Фішки) і з 3.11.23 все буде. Чекаю, але 3.11.23 все те саме: у додатку при скануванні картки відмова (немає у системі). Отже в телефонному режимі фіксуємо звернення, обіцяно протягом 5 робочих днів вирішення питання. Після звернення 3.11.23 цього ж дня у Фішці вже відображаються перші 100 балів за активацію картки Фішка від Райффайзен...радію, вирішилось питання і у додатку вона відображається. 4.11.23 тестовий зашив 15 літрів, додаткового кешбеку не нараховано. Пишу у тех підтримку, чого так. Прикладаю скріни додатку та іншу інформацію для ідентифікації. Перша відповідь "Вашої картки немає у системі, ОЧІКУЙТЕ" Перепитую, а її точно немає у "стстемі", бо у мене у додатку вона є і скріни додатку вище наведено. У відповідь "на який номер вона оформлювалась"...звісно простіше питати, чим читати що було написано вище. Друга відповідь: у вас Фішка додаток і Фішка від Райффайзен на різні номери телефона прикріплені і тому так (якщо перекласти, то самі винуваті). Тобто в системі вона вже є, хоча секунду тому її не було..містика. Чи бажаю я об'єднати картки. Звісно бажаю. Але чому у додатку для спільного з накопичення балів у мене все є, а у "системі" - ні...відповісти так і не змогли. Тобто гаманці для спільного накопичення об'єднались, а профілі очікуйте, я бачу вашу заявку 3.11.23. Доречі, спочатку заявку теж у "системі" не було видно. 8.11.23 знов змушений залити 15 тестових літрів...результат той самий. Знов звернення у Вайбері на тех підтримку. Знов одні і ті самі питання. Цікавлюсь, чи не простіше подивитись сторіз спілкування з абонентом чим мені знову писати кілометри пояснень і скоіншотів. Виявилось - можливо! Знов "очікуйте" 5 робочих днів від вашого звернення на об'єднання. Питаю прямо, коли саме настане ця очікувана дата. Відповідь - це буде 10.11.23, на ранок цього дня вже все буде ок. Що ще не сподобалось, коли змушений очікувати відповіді оператора 3 години, з'являєть дівчина помічник, пише добрий день, чи ваше питання актуальне і в цю ж хвилину (в прямому сенсі цього слова) чат завершено, ви не відповідали чи якось так. Пишу чи це ж нормально, коли людина очікує 3 години і потім у абонента є меньше ніж 60 секунд, щоб спіймати оператора? Більше так не робили...
І от ранок 10.11.23...стабільність. "Чекаю"...біля 15.00 дзвоню на тех підтримку. Вже знайомий голос Андрія починає мені розповідати, що я значить відстканував не ту картку, якщо мені не надходить додатковий фішбек від Райфу. Говорить на стільки впевнено, що у мене таке враження, що то він у жіночій подобі (немає касирів чоловіків на моїй АЗС ОККО, це я точно знаю) її особисто сканував тільки що. Питаю, чи він точно впевнений у цьому (що я відстканував не ту картку, бо якось деменцією на страждаю, документи про проф пригодність у наявності) і як там моє звернення від 3.11.23, яке на ранок цього дня вже 100% мало було вирішено. І виявляється, що воно таки є і воно ще в опрацюванні. "Очікуйте"... Кажу "не хочу"...я з 2.11.23 спілкуюсь із підтримкою, наче то я у ній працюю. Андрій не може сказати коли, не може сказати...хто може сказати коли і взагалі він тут лише для інформування мене (про що я і так вже у курсі) і він свою роботу зробив. Питаю, чи не є Андрій підсандим працівником від іншої мережі АЗС, бо у мене це єдине пояснення такої "допомоги", коли протягом тижня нічого не можуть зробити і клієнт вже готовий перейти до конкурентів, бо постійно вислуховувати який він рукожоп якось набридає. Про що і кажу, що я чекаю цей день і надалі перехожу до іншої мережі АЗС, а якщо наша розмова записується, то нехай керівництво поцікавиться його роботою і скільки літрів палива за місяць від них піде до іншого оператора. І о диво...через 2 години все активовано, все приєднано, в мене смс та електронка завалена повідомленнями, що все добре і користуйтесь на здоров'я. 11.11.23 заправка і дійсно все добре, додатковий кешбек від Райфу одразу вісить у резерві. Але за 4.11.23 та 8.11.23 ніякого додаткового кешбеку. Знов спілкування із службою підтримки і "очікуйте" 5 робочих днів ми фіксуємо ваше звернення (спочатку спілкування все те саме, купа питань і повне небажання переглядати історію і повідомлення вище). Як можна було здогадатись одразу...5 робочих днів пройшли без результату. 17.11.23 знов служба підтримки і тут вже виявляється, що за 8.11.23 мені і не повинен надходити кешбек від Райфу, бо по умовам хто оформив у жовтні картку, то у листопаді має кешбек додатковий тільки при заправці по вихідним. Питаю, а те що активував її у листопаді і вже більше 2 тижнів спілкуюсь із співробітниками підтримки, бо воно не працює як треба...то як? Ну ок, 8.11 не вихідний, а 4.11.23 вихідний, що із цим робити? Звернення є, 5 робочих днів минуло...який результат. От думаю вже можна здогадатись ... Відповідь "очікуйте", бо звернення ще на розгляді.
Якщо коротко, то витрата часу колосальна, служба підтримки весь час намагається переконати, що накосячили саме ви, але якщо ви наполягаєте на своєму...виявляється, що все таки то не ви і треба "почекати". При чому, коли зазначений термін "почекання" проходить, то служба підтримки... знову переконує вас, що то саме ви щось зробили не так...ну кого цікавить чи є вже у "системі" звернення і яка там історія у тому чаті. Йде 17 доба спілкування із "підтримкою"...
Шановне панство
Щодо якості - все пальне, яке потрапляє до нашої мережі проходить перевірку у кілька ступенів. До європейської якості, а, власне, виключно звідти й веземо - у нас питань нема.
Ми впевнені у якості пального, яким торгуємо. Якщо ви не довіряєте перевіркам, які роблять нам акредитовані лабораторії, ви можете обрати на свій розсуд будь-яку лабораторію (ключове слово акредитовану, тому що в «гаражі» такі речі не досліджують) й самостійно замовити дослідження. При цьому проба з резервуару відбирається в присутності вашій, нашій та фахових спеціалістів. Процедура абсолютно прозора.
В Дніпрі найжахливіша якість дизельного пального
Ми впевнені у якості пального, яким торгуємо. Якщо ви не довіряєте перевіркам, які роблять нам акредитовані лабораторії, ви можете обрати на свій розсуд будь-яку лабораторію (ключове слово акредитовану, тому що в «гаражі» такі речі не досліджують) й самостійно замовити дослідження. При цьому проба з резервуару відбирається в присутності вашій, нашій та фахових спеціалістів. Процедура абсолютно прозора.
Також ви можете перевірити паспорти якості відразу на АЗК та порівняти показники на тих двох АЗК, де заправляєтесь й ви побачите, що по вимогам, по показникам все дотримано, все однаково якісно.
Що мені сподобалось, а що ні на АЗС ОККО
Взагалі все добре
Сподіваюсь той єдиний випадок залишиться єдиним.
Шахрайство (завищення кількості пального)
Дуже прикра ситуація. Нажаль доведеться відмовитись від послуги "до повного", або навіть перестити користуватися вашими послугами. Більше шкода не тих грошей за зайві 10 литрів, а власне втраченої довіри.
В той же день відправляв цю скаргу через сайт ОККО. Реакції немає досі ніякої.
Перебор с накруткой литров
Поганий бензин
Надайте нам більше точної інформації, аби ми могли усе перевірити та вирішити це питання. Або ж можете зафіксувати звернення за номером - 0 800 501 101 і колеги проведуть перевірку.
Обманюють на заправці
Залили не те пальне
АЗС ОККО проспект Броварський,20
У мене є декілька питань до керівництва даної компанії:
1. Чому Ви порушуєте технічні правила заправки авто?
2. Чому Ви обманюєте? місткість бака 45, а вмістили 57?
ЖАХЛИВО!!!!!
Тому, ми завжди пропонуємо клієнтам провести технічний пролив пального через еталонний мірник, котрий є на кожному нашому АЗК. Об’єм еталонного мірника становить 20 або 10 літрів.
Усі мірники мають на собі пломбу державного органа стандартизації. Наявність пломби свідчить, що прилад перевірений і справний. Заправка через мірник проводиться у присутності менеджера та клієнта. Зафіксуйте, будь ласка, звернення за номером 0 800 501 101 і колеги запросять та проведуть для вас технічний пролив пального у ваші пристуності, у будь-який зручний для вас час та день.
Недобросовестность.
Леся Курбаса 1А
В чеке пробивают лишний товар.
Служба поддержки не реагирует.
Писал дважды.
Якщо виникли питання стосовно сервісу на АЗК, чи інші моменти - найкраще відразу фіксувати звернення за номером - 0 800 501 101 і колеги оперативно проведуть роботу і з'ясують питання.
Якість пального
Чекаємо вам у гості :)
Жахливе паливо.
Серед розповсюджених причин загоряння чеку (власне цю інформацію ви також можете знайти й у відкритому доступі) одразу після заправки – так датчики можуть реагувати на зміну складу пального у порівнянні з його попередніми параметрами, наприклад, іншою стала калорійність, густина тощо. Це не означає, що пальне однозначно неякісне. Це означає, що партія з іншими параметрами. Такі зміни цілком можуть бути в межах норми і обумовлені, наприклад тим, що на заводі-виробнику пального змінився сорт нафти. Ваша ластівка чутлива до змін і сповіщає вас про це. Крім того, є ще ряд причин, які також треба враховувати:
- нещільно закрита кришка бензобаку;
- старі свічки запалювання з некоректним зазором і тріснутим ізолятором;
- критичний рівень масла (необхідно перевірити його рівень, якщо давно не заливали цю робочу рідину. Якщо ж заливали, але масло чомусь на низькому рівні, перевірте чи немає протікання);
- погана працездатність лямбда-зонда. Також котушка запалювання не рідко є причиною по якій загоряється «Сheck», тут необхідно переконатися в наявності іскри.
Не варто переживати та відразу поспішати зливати пальне, чи заправляти іншим, щоб виправити «помилку».
Зі свого боку, можемо запевнити, що все пальне, котре потрапляє до нашої мережі проходить перевірку у кілька ступенів. Крім того, ми співпрацюємо з європейськими виробниками, які контролюють якість продукту також зі свого боку. Якщо ви хочете перевірити та переконатися у якості нашого пального додатково, можна ознайомитися з паспортом якості, що є у куточку споживача на кожному нашому АЗК. Тут вказані, як норми, які діють в нашій державі, так і лабораторні заключення саме тієї партії пального, яка зараз є на АЗК і якою ви заправлєтесь.
Так само тут ви знайдете й інформацію про виробника пального.
Якщо у вас все ж залишилися додаткові питання, ви можете залишити їх тут або звернутися на нашу Гарячу Лінію - 0 800 501 101.
Дякуємо за звернення. Показать 2 ответа