07.02.2025 року на кінцевій зупинці Мегамаркет Чабани о 07.14 на запитання водія маршрутки держ номер КІ0423АВ: Яке там ще у Вас посвідчення?-- повідомив: Посвідчення ветерана Збройних сил України. Три рази безапеляційне: Мужчина, я Вам сказав,-- або платіть за проїзд, або виходьте. Відкрив камеру телефона із наміром сфотографувати водія і контакти адміністрації, куди можна поскаржитися. В маршрутці наклеєні повідомлення про плату... Читати відгук 07.02.2025 року на кінцевій зупинці Мегамаркет Чабани о 07.14 на запитання водія маршрутки держ номер КІ0423АВ: Яке там ще у Вас посвідчення?-- повідомив: Посвідчення ветерана Збройних сил України. Три рази безапеляційне: Мужчина, я Вам сказав,-- або платіть за проїзд, або виходьте.
Відкрив камеру телефона із наміром сфотографувати водія і контакти адміністрації, куди можна поскаржитися. В маршрутці наклеєні повідомлення про плату за проїзд по Києву = 15 грн., чимало оголошень із телефонами про перевезення вантажів, влаштування на роботу (МакДональдс) та інших оголошень, що не мають відношення до безпосередньої роботи маршруту № 777. Натомість, ні телефонів адміністрації, ні е-мейлу, ні QR- чи штрихкодів (жодних контактів підприємства) не побачив.
Контакти знайшов через інтернет.
Водій відвернувся, не даючи себе сфотографувати. Сказав, щоб я дав сфотографувати своє посвідчення «для подачі адміністрації,-- нехай розбираються з Вами». Після фотографування посвідчення і звіряння паспортних даних через додаток Дія, відповідь: Сьогодні поки їдьте, я Ваші дані подам адміністрації. Звісно, пасажири автобуса на весь той цирк дивилися відповідно. Рух на місце супроводжувався коментарем водія: «Понаїжджали тут дємбєля»…
З цим самим водієм (він був за кермом іншого автомобіля) вже був конфлікт у вересні 2024 року. Так розумію, мій дзвінок в АТП 13250 ні на що не вплинув, робота з водіями як не велася, так і не проводиться.
Прошу пояснити працівникам АТП, що зараз в Україні війна. На превеликий жаль, вже ровесники і товариші моїх синів на сьогодні мають статус УБД, набагато молодші хлопці і дівчата. Отже, «дємбєля» будуть понаїздити у набагато більших кількостях. Вимоги мирного 1993 року, коли водієві дозволялося перевозити лише «сидячих» пасажирів, і при цьому 2 пільговиків,-- давно (як мінімум з 2014 року) вже не актуальні. Всі, хто сильно заздрить «дємбєлям», може поїхати і попробувати їхньої смачнючої каші, після чого теж повернутися «дємбєлєм» і на собі провідчувати все ізобіліє проістєкающих від держави пільг і благ.
Переваги:
непогано дотримується графік руху
не всі водії ведуть себе так -- мова про конкретного водія
Недоліки:
водії не керуються вимогами чинного законодавства, а встановлюють правила перевезення пасажирів на свій розсуд; при цьому дозволяють собі досить хамські зауваження в бік пасажирів, ганьблячи одних пасажирів перед іншими на весь автобус
в маршрутці відсутні контакти зворотного зв'язку із адміністрацією компанії-перевізника, що є порушенням прав споживача
конфлікт повторно із одним і тим самим водієм на протязі 5 місяців, отже, робота з водіями на підприємстві або не проводиться взагалі, або проводиться незадовільно
у вересні 2024 року просив, щоб мені по результатам роботи зателефонували від імені адміністрації АТП, або написали на е-мейл,-- ніякого зворотного зв'язку я не отримав
неповага до ветеранів ЗС України мала місце в окремих випадках від окремих індивідумів і раніше, проте, в час, коли в країні триває війна, імхо, -- велике свинство
Скарга на водія маршруту 777
Відкрив камеру телефона із наміром сфотографувати водія і контакти адміністрації, куди можна поскаржитися. В маршрутці наклеєні повідомлення про плату... Читати відгук 07.02.2025 року на кінцевій зупинці Мегамаркет Чабани о 07.14 на запитання водія маршрутки держ номер КІ0423АВ: Яке там ще у Вас посвідчення?-- повідомив: Посвідчення ветерана Збройних сил України. Три рази безапеляційне: Мужчина, я Вам сказав,-- або платіть за проїзд, або виходьте.
Відкрив камеру телефона із наміром сфотографувати водія і контакти адміністрації, куди можна поскаржитися. В маршрутці наклеєні повідомлення про плату за проїзд по Києву = 15 грн., чимало оголошень із телефонами про перевезення вантажів, влаштування на роботу (МакДональдс) та інших оголошень, що не мають відношення до безпосередньої роботи маршруту № 777. Натомість, ні телефонів адміністрації, ні е-мейлу, ні QR- чи штрихкодів (жодних контактів підприємства) не побачив.
Контакти знайшов через інтернет.
Водій відвернувся, не даючи себе сфотографувати. Сказав, щоб я дав сфотографувати своє посвідчення «для подачі адміністрації,-- нехай розбираються з Вами». Після фотографування посвідчення і звіряння паспортних даних через додаток Дія, відповідь: Сьогодні поки їдьте, я Ваші дані подам адміністрації. Звісно, пасажири автобуса на весь той цирк дивилися відповідно. Рух на місце супроводжувався коментарем водія: «Понаїжджали тут дємбєля»…
З цим самим водієм (він був за кермом іншого автомобіля) вже був конфлікт у вересні 2024 року. Так розумію, мій дзвінок в АТП 13250 ні на що не вплинув, робота з водіями як не велася, так і не проводиться.
Прошу пояснити працівникам АТП, що зараз в Україні війна. На превеликий жаль, вже ровесники і товариші моїх синів на сьогодні мають статус УБД, набагато молодші хлопці і дівчата. Отже, «дємбєля» будуть понаїздити у набагато більших кількостях. Вимоги мирного 1993 року, коли водієві дозволялося перевозити лише «сидячих» пасажирів, і при цьому 2 пільговиків,-- давно (як мінімум з 2014 року) вже не актуальні. Всі, хто сильно заздрить «дємбєлям», може поїхати і попробувати їхньої смачнючої каші, після чого теж повернутися «дємбєлєм» і на собі провідчувати все ізобіліє проістєкающих від держави пільг і благ.