Работает больше 8 лет, никогда никаких вопросов по выплатам и работе не возникало. Машины все чистые, отдаются с полным баком. Если есть желание работать - все будет супер.
Отличная компания, рассчет вовремя, техобслуживание машин прекрасное. Много лет работал лично. Если хочешь работать, и нормально зарабатывать то Let's go. А писать такие отзывы можешь, только когда больше ни на что не способен.
Компания ФЛП ГАРКУША В.Н. На рынке перевозок уже почти 10 лет. Со дня сотрудничества с УКЛОН и Болт от сервисов и водителей жалоб не было . Машины обслужены и ухожены. Кто честно работает тот жалобы не пишет.
Всім доброго дня. ФОП Гаркуша В.Н. (себе іменує як Валентин, в реєстрі як ФОП з такими ініціалами, не знайшов). Сайт який він вказав у об"яві не працює. Пропонує послуги автопарку на умовах співпраці з агрегатором Уклон. (Начеб то ще пропонував Болт, але в Болт так і не зареєстрували). Його вакансії розміщені на роботодавчих сайтах WORK та Robota. Коротко: пропонує умови всього... Читать отзыв Всім доброго дня. ФОП Гаркуша В.Н. (себе іменує як Валентин, в реєстрі як ФОП з такими ініціалами, не знайшов). Сайт який він вказав у об"яві не працює. Пропонує послуги автопарку на умовах співпраці з агрегатором Уклон. (Начеб то ще пропонував Болт, але в Болт так і не зареєстрували). Його вакансії розміщені на роботодавчих сайтах WORK та Robota. Коротко: пропонує умови всього заробітку та витрат на паливо 50/50 (наче б то компенсує паливо та пробіг по подачі, а тако ж щоденні виплаті заробітку зі зміни, жодного залогу, хоч до болячки притуляй). Дали мені для роботи Hundai Sonata YF 2016 з пробігом 491ххх км (так, так, пів мільона км). Так, автівка ще їздить, хоч і її тіпає на світлофорах тому що одна з котушок запалення бьє на корпус ДВС, пошарпана зовні та внутрішньо (обов"язково це треба фотофіксувати) Але!!! перше що викликало недовіру як почав працювати --- її росхід газа ! По чеку заправки росхід виявився без кондіціонера 16.6 л на 100 км, з кондіціонуванням 17.2 л на 100 км. Я маю попередній досвід про росхід газу на подібних авто та на різних двигунах. Та на це звернув увагу Валентина. У відповідь почув з трішки незадовільними нотами в інтонації про те, що насправді росхід в цьому авто 11 - 13 л на 100 км без та з кондіціонером. Також Валентин закинув мені у вайбер якісь фотоскріни з показниками борт.комп"ютера з вищесказаним росходом палива 11-13 л. Але, загальний пробіг нижче стрічкою на ціх скрінах, був взагалі не від цієї автівки, щось 197ххх км замість 491ххх км. Напевно Валентин вважав що я на це не зверну увагу. Це вийшло практично з першого дня співпраці та залишило в мене дуже неприємний осадок. Потім мені зателефонував його технічний помічник Денис, та дуже наполегливо та "саме так і не інакше" розповів як "правильно" перевіряти пробіг, та на яких АЗС заряджатись. Казав що взагалі треба зарядити повний бак на 2000 грн викатати його, потім знову так заправити і тоді дивитись на росхід. Нема слів. Пройшов день. В співбесіді з Валетином той вказав що розрахунки за виконану роботу дистанційні та що денні !!! На наступний день я спитав чи можу я отримати безготівкой хоча б для заправки паливом якусь суму, тому що готівки не вистачає, було більше безготівкових замовлень в попередній день (по суті перщий день праці). Той запитав як так вийшло що в мене нема готівки :) я пояснив про безготівкову більшість замовлень. Коротше, він перекинув 800 грн, з яких я витратив на паливо 519 грн задув 20 л. Далі я зрозумів що це схоже на якусь шахрайську схему, в якої вам їздять по вухах про низький росхід палива в авто (начеб то не заводський з пробігом в півмільйона км), а якщо він у вас більший, то ви значить кудись витрачали паливо поза замовлень. Далі цікаівіше, загальний кілометраж та витрати палива він вираховував з кілометража по статистиці Уклона. Але вибачте, :) там статистика без урахування подач, це ще буде нюанс проти вас. Про те що він компенсує подачі (як обіцяв на співбесіді) Валентин вже раптом забув. Коротше я зрозумів що треба тікати від таких "роботодавців". Я звернувся до Дениса про повернення авто, але той заявив що треба відпрацювати неділю. Хоча про терміни звільнення та відпрацювання на співбесіді з Валентином не йшлося. далі я все ж таки поговорив з Валентином про сдачу авто, він попросив попрацювати пару днів. Пройшло так ще 2 дні, я виконав план на 3К грн каси та 20+ поїздок (до речі, на співбесіді про кількість поїздок теж Валентин не казав, розмова була тільки про 12 годин праці в день та касу мінімальну 3К грн). На третій день Денис мені казав що можна ввечорі поверути авто у 18.00. Ми домовились щоб я привіз авто на теж місце звідки приймав. Це був Райдужний масив. Та ось за годину до повернення Денис раптом без пояснень змінює локацію у протилежну частину міста на Кільцеву дорогу і це в вечірній час-пік. Щось мені підказало що таке було зроблено навмисно. Але я і цю умову витримав. Також повернення авто повинно бути з тією ж кількістю палива в баку як видавали. 5 рисочок (це приблизно 20 л газа, насправді а ні по 6.5 л на рисці як заявляв Денис) Із-за зміни локації витримати 5 риско не вийшло, тоді треба було дозаряджатися, а це вже викликало би затримку та я би запізнився. В підсумку було витрачено паливо більше ніж повинно бути для повертання авто. Коротше доплатив я ще 370 грн. за нестачу палива. На локації підійшов не Денис, а інший хлопець, начеб то помічник Дениса. Він почав ретельно перевіряти авто на сколи царапки та тп. фотофіксувати, кажучі що така у нього робота, але я йому показав свою фотофіксацію коли приймав авто, ми позрівнювали те що було на авто, та на моїх фото, все зійшлося. Він погодився що проблем крім нестачі палива немає. Ну і саме головне, кульмінація --- мені те що я заробив за другий та третій день по замовленнях, а це загальна каса трішки більше 6К грн (за умовами 50 відсотків по домовленостям) повинно бути до 3К грн, цей Валентин так і не заплатив, попри своїх обіцянок. Він мені промовив що як я віднісся до нього, так і він до мене, забуваючи про свою первинну брехню про реальний росхід палива на цьому авто, доводжуючи фіктивними даними з іношої автівки та працю фактично на паливо з таким великим росхідом. Це він не вважає поганим, це нормально так брехати з першого дня, тому що це частина його схеми. Тобто я вийшов ще й винуватий. Да ? Валентине? Якщо читаєш. Висновок: БЕРЕЖІТЬСЯ ТАКИХ АВТОПАРКІВ ТА ТАКИХ БРЕХУНІВ Валентинів. Їх слова нічого не варті ! Готується заява до Поліції та ДБР з цього приводу.
Лучший таксопарк
Не согласен совсем.
Если хочешь работать, и нормально зарабатывать то Let's go.
А писать такие отзывы можешь, только когда больше ни на что не способен.
Компания на рынке уже почти 10 лет
УВАГА ! Шахрайство від ФОПа Гаркуша Валентин. Автопарк Київ
ФОП Гаркуша В.Н. (себе іменує як Валентин, в реєстрі як ФОП з такими ініціалами, не знайшов). Сайт який він вказав у об"яві не працює.
Пропонує послуги автопарку на умовах співпраці з агрегатором Уклон. (Начеб то ще пропонував Болт, але в Болт так і не зареєстрували).
Його вакансії розміщені на роботодавчих сайтах WORK та Robota. Коротко: пропонує умови всього... Читать отзыв Всім доброго дня.
ФОП Гаркуша В.Н. (себе іменує як Валентин, в реєстрі як ФОП з такими ініціалами, не знайшов). Сайт який він вказав у об"яві не працює.
Пропонує послуги автопарку на умовах співпраці з агрегатором Уклон. (Начеб то ще пропонував Болт, але в Болт так і не зареєстрували).
Його вакансії розміщені на роботодавчих сайтах WORK та Robota. Коротко: пропонує умови всього заробітку та витрат на паливо 50/50 (наче б то компенсує паливо та пробіг по подачі, а тако ж щоденні виплаті заробітку зі зміни, жодного залогу, хоч до болячки притуляй). Дали мені для роботи Hundai Sonata YF 2016 з пробігом 491ххх км (так, так, пів мільона км). Так, автівка ще їздить, хоч і її тіпає на світлофорах тому що одна з котушок запалення бьє на корпус ДВС, пошарпана зовні та внутрішньо (обов"язково це треба фотофіксувати) Але!!! перше що викликало недовіру як почав працювати --- її росхід газа !
По чеку заправки росхід виявився без кондіціонера 16.6 л на 100 км, з кондіціонуванням 17.2 л на 100 км. Я маю попередній досвід про росхід газу на подібних авто та на різних двигунах. Та на це звернув увагу Валентина. У відповідь почув з трішки незадовільними нотами в інтонації про те, що насправді росхід в цьому авто 11 - 13 л на 100 км без та з кондіціонером. Також Валентин закинув мені у вайбер якісь фотоскріни з показниками борт.комп"ютера з вищесказаним росходом палива 11-13 л.
Але, загальний пробіг нижче стрічкою на ціх скрінах, був взагалі не від цієї автівки, щось 197ххх км замість 491ххх км. Напевно Валентин вважав що я на це не зверну увагу. Це вийшло практично з першого дня співпраці та залишило в мене дуже неприємний осадок. Потім мені зателефонував його технічний помічник Денис, та дуже наполегливо та "саме так і не інакше" розповів як "правильно" перевіряти пробіг, та на яких АЗС заряджатись. Казав що взагалі треба зарядити повний бак на 2000 грн викатати його, потім знову так заправити і тоді дивитись на росхід. Нема слів. Пройшов день. В співбесіді з Валетином той вказав що розрахунки за виконану роботу дистанційні та що денні !!! На наступний день я спитав чи можу я отримати безготівкой хоча б для заправки паливом якусь суму, тому що готівки не вистачає, було більше безготівкових замовлень в попередній день (по суті перщий день праці). Той запитав як так вийшло що в мене нема готівки :) я пояснив про безготівкову більшість замовлень. Коротше, він перекинув 800 грн, з яких я витратив на паливо 519 грн задув 20 л. Далі я зрозумів що це схоже на якусь шахрайську схему, в якої вам їздять по вухах про низький росхід палива в авто (начеб то не заводський з пробігом в півмільйона км), а якщо він у вас більший, то ви значить кудись витрачали паливо поза замовлень. Далі цікаівіше, загальний кілометраж та витрати палива він вираховував з кілометража по статистиці Уклона. Але вибачте, :) там статистика без урахування подач, це ще буде нюанс проти вас. Про те що він компенсує подачі (як обіцяв на співбесіді) Валентин вже раптом забув. Коротше я зрозумів що треба тікати від таких "роботодавців". Я звернувся до Дениса про повернення авто, але той заявив що треба відпрацювати неділю. Хоча про терміни звільнення та відпрацювання на співбесіді з Валентином не йшлося. далі я все ж таки поговорив з Валентином про сдачу авто, він попросив попрацювати пару днів. Пройшло так ще 2 дні, я виконав план на 3К грн каси та 20+ поїздок (до речі, на співбесіді про кількість поїздок теж Валентин не казав, розмова була тільки про 12 годин праці в день та касу мінімальну 3К грн). На третій день Денис мені казав що можна ввечорі поверути авто у 18.00. Ми домовились щоб я привіз авто на теж місце звідки приймав. Це був Райдужний масив. Та ось за годину до повернення Денис раптом без пояснень змінює локацію у протилежну частину міста на Кільцеву дорогу і це в вечірній час-пік. Щось мені підказало що таке було зроблено навмисно. Але я і цю умову витримав. Також повернення авто повинно бути з тією ж кількістю палива в баку як видавали. 5 рисочок (це приблизно 20 л газа, насправді а ні по 6.5 л на рисці як заявляв Денис) Із-за зміни локації витримати 5 риско не вийшло, тоді треба було дозаряджатися, а це вже викликало би затримку та я би запізнився. В підсумку було витрачено паливо більше ніж повинно бути для повертання авто. Коротше доплатив я ще 370 грн. за нестачу палива. На локації підійшов не Денис, а інший хлопець, начеб то помічник Дениса. Він почав ретельно перевіряти авто на сколи царапки та тп. фотофіксувати, кажучі що така у нього робота, але я йому показав свою фотофіксацію коли приймав авто, ми позрівнювали те що було на авто, та на моїх фото, все зійшлося. Він погодився що проблем крім нестачі палива немає.
Ну і саме головне, кульмінація --- мені те що я заробив за другий та третій день по замовленнях, а це загальна каса трішки більше 6К грн (за умовами 50 відсотків по домовленостям) повинно бути до 3К грн, цей Валентин так і не заплатив, попри своїх обіцянок. Він мені промовив що як я віднісся до нього, так і він до мене, забуваючи про свою первинну брехню про реальний росхід палива на цьому авто, доводжуючи фіктивними даними з іношої автівки та працю фактично на паливо з таким великим росхідом. Це він не вважає поганим, це нормально так брехати з першого дня, тому що це частина його схеми. Тобто я вийшов ще й винуватий. Да ? Валентине? Якщо читаєш.
Висновок: БЕРЕЖІТЬСЯ ТАКИХ АВТОПАРКІВ ТА ТАКИХ БРЕХУНІВ Валентинів. Їх слова нічого не варті !
Готується заява до Поліції та ДБР з цього приводу.