Автопро — маркетплейс автозапчастей
Опубликовано 25 ноября, 2017 год
1.6 344 отзыва / 41 729 просмотров
Автопро — популярный маркетплейс автозапчастей и автотоваров.
• Продавцы здесь могут начать торговлю за час и в тот же день получают первых клиентов.
• Покупатели быстро найдут любые запчасти среди предложений 5000 продавцов и купят их удобно и безопасно.
• Автосервисы рассказывают о своих услугах потенциальным клиентам и приобретают запчасти для работы.
Автопро — ценный помощник в обслуживании авто и надежный партнер в бизнесе.
Крутой сайт
На сайте видно, многих продавцов, по всей территории Украины.
Легко по фильтрам всё проставить.
Очень крутой сайт, легко в нем работать
И посмотре по наличию в городах и по чём.
Відсутність підтримки.
На АвтоПро відносно недовго. Сайт в цілому непоганий, і зручний.
Але найбільша проблема в тому, що підтримка відсутня взагалі, при зверненні в чат тебе просто футболять, зателефонувати немає куди.
Відношення реально жахливе з боку платформи до їх клієнтів.
Не кровати нужно двигать, а девушек нужно менять, тогда будет доход! №2
Реальные расходы, продажи и причины неэффективности.
Введение
Месяц назад я уже делился своим мнением о работе платформы Автопро и получил ответ от модератора. Сомневался, возможно, был неправ, поэтому решил провести дополнительную проверку и отслеживать результаты на протяжении еще одного месяца.
Финансовые показатели
• Расходы за 40 дней: абон/ плата + деньги на... Читать отзыв Обзор работы платформы Автопро: личный опыт за 40 дней
Реальные расходы, продажи и причины неэффективности.
Введение
Месяц назад я уже делился своим мнением о работе платформы Автопро и получил ответ от модератора. Сомневался, возможно, был неправ, поэтому решил провести дополнительную проверку и отслеживать результаты на протяжении еще одного месяца.
Финансовые показатели
• Расходы за 40 дней: абон/ плата + деньги на счёт за клики — 5000 грн.
• Общее количество кликов: 377, из них платных — 330.
• Количество продаж: 10 шт. на сумму по максимуму 6000 грн.
• Маржа составила 1500-1800 грн.
• Итог: чистый убыток 3500 грн.
Поведение клиентов
Самое интересное, что клиенты на Автопро не совершают покупку напрямую. Они находят товар, переходят на Prom.ua или на сайт компании, и уже там оформляют заказ.
Проверено лично, в 50% случаев так и происходит.
Основная причина — на Автопро дорого. Люди не хотят переплачивать, поэтому ищут альтернативные способы купить нужный товар, хотя при максимальной скидке цена проходная, но она не у всех! Розница не купит!
Выводы
По моему опыту, работа с Автопро оказалась нерентабельной. Платформа взимает комиссию за каждый клик, вне зависимости от того, состоялась продажа или нет.
В итоге расходы существенно превышают доход от реальных продаж.
Автопро, не заинтересована в реальных продажах клиентов, а лишь в получении комиссии за клики.
Как говорится, "семь раз отмерь — один раз отрежь", прежде чем вкладывать деньги в подобные сервисы — стоит всё тщательно просчитать.
Рекомендация
Если вы рассматриваете работу с Автопро, советую внимательно оценить возможные финансовые риски. Мой личный опыт показал, что платформа может привести к убыткам, а не к развитию бизнеса.
Нам прикро, що Ви не скористалися нашою попередньою пропозицією розібрати ситуацію предметно. Ми й надалі відкриті до консультації та готові розглянути конкретні цифри й метрики, але для цього важливо розуміти, про який акаунт ідеться. Якщо Ви готові до діалогу, будь ласка, напишіть нам на [email protected].
как поймать Кащея за яйцо: вроде должна быть возможность, а по факту её нет.
Уважаемые представители платформы АВТОПРО,
Обращаюсь к вам как действующий продавец и импортер, осуществляющий прямые поставки автозапчастей. Должен признаться, что мы всерьёз рассматриваем вопрос о прекращении сотрудничества с вашей платформой из-за множества нерешённых проблем и системной неадекватности в работе сервиса.
Хочется донести до вас основные трудности, с которыми сталкиваются ваши клиенты.
1. Длительное добавление... Читать отзыв Жалоба на работу платформы АВТОПРО от импортёра
Уважаемые представители платформы АВТОПРО,
Обращаюсь к вам как действующий продавец и импортер, осуществляющий прямые поставки автозапчастей. Должен признаться, что мы всерьёз рассматриваем вопрос о прекращении сотрудничества с вашей платформой из-за множества нерешённых проблем и системной неадекватности в работе сервиса.
Хочется донести до вас основные трудности, с которыми сталкиваются ваши клиенты.
1. Длительное добавление поставщика. Чтобы просто завести нового поставщика, приходится ждать неделю, можно и дольше! В современном бизнесе такие задержки просто недопустимы.
2. Проблемы с загрузкой кроссов. Форматы файлов постоянно не подходят, то платформа требует что-то удалить или переделать. Часто узнаёшь о проблеме только тогда, когда твой товар бесследно исчезает из каталога. Одна и та же запчасть не может быть по двум кодам сразу — и это становится ясно только постфактум.
3. Контроль позиций невозможен. Если у вас более 1000 позиций, отследить и проконтролировать их просто нереально, а если 10тыс. - тогда просто ЖОПА.
4. Оплата без результата. Даже оплатив абонентскую плату и пополнив счёт, шанс что-то реально продать равен нулю.
5. Постоянное исчезновение товаров. Товары регулярно пропадают из системы. Такое бывает на многих платформах, но у вас это стало обыденностью.
6. Плата за клики без выхлопа. Каждый день списываются деньги за клики, пока есть средства на балансе. Но вероятность продажи — один к ста.
Вопрос не в цене и не в качесте, скорее всего как в такси, хочеь сладкого клиента дай копеечку оператору. Только оператор уже ..ел.
7. Отсутствие коммуникации. Связаться с поддержкой — как поймать Кащея за яйцо: вроде должна быть возможность, а по факту её нет.
8. Беспорядок в описании брендов. Неделю требовали изменить то, что когда-то написали, кто и почему — неизвестно. Неделю переписывались, в итоге всё-таки поменяли, но какой ценой!
9. Возможность искусственно разорить аккаунт. Любой желающий может просто заходить и кликать по товарам подряд, платформа зарабатывает, а продавец теряет деньги.
Завел два аккауната пробывал на себе-работает! А можно ведь нанять професионалов, и Вы будите самым -самым по оплате за клики., только в кармане будет дырка.
10. Проблемы с фотографиями. Фото часто слетают или подтягиваются неправильные изображения.
11. Если бы у меня спросили, стал бы я второй раз работать с АВТОПРО — мой ответ: никогда.
На Автопро оплачивается только один клик в полчаса и не более пяти кликов в сутки с одного IP-адреса. От автоматических програм защищает капча, поэтому "скликать" конкурента не получится. Технические проблемы с фотографиями и загрузкой прайсов нам известны, сейчас над их решением активно работает техническая команда.
Что касается конверсии и эффективности расходов, тут важно проанализировать конкретные данные аккаунта и метрики. Прежде чем принимать решение о дальнейшем сотрудничестве, предлагаем Вам встретиться с нашими представителями, чтобы вместе рассмотреть показатели и возможные пути улучшения. Если Вы согласны, пожалуйста, оставьте свои контакты в Службе поддержки и напрямую на почту руководителя саппорта: [email protected]
развод Auto.pro
Зручно і швидко знайшов потрібні запчастини
Задоволений покупкою
Не адекватность площадки
Перепрошуємо за технічні проблеми - це справді дуже неприємно і наша команда намагається вирішити їх якнайшвидше. Але незрозуміло, чому з комп’ютера не вдалося звернутись до Служби підтримки. Запити приймаються за посиланням https://avtopro.ua/pm/techsupport/. Ви можете залишити запит про зв'язок і менеджер з вами зв'яжеться протягом робочого дня.
Полное беззаконие и отсутствие защиты для продавцов,за счет которых существует этот маркетплейс
Накручують перегляди
АВТОПРО НАЙБІЛЬША ШАХРАЙСЬКА КАНТОРА
з 16 грудня різко збільшується кількість переглядів в три рази -більше 100 кліків за добу. Ми підняли ціни на 20% для перевірки-всерівно кліки ідуть. І головне за цілий робочий день жодного замовлення і жодного
повторюю НАВІТЬ ЖОДНОГО ДЗВІНКА
техпідтримка -повний нуль ні письмової відповіді ні телефонного дзвінка
Шахраї... Читать отзыв вже немає ні сили ні слів писати в цю техпідтримку
з 16 грудня різко збільшується кількість переглядів в три рази -більше 100 кліків за добу. Ми підняли ціни на 20% для перевірки-всерівно кліки ідуть. І головне за цілий робочий день жодного замовлення і жодного
повторюю НАВІТЬ ЖОДНОГО ДЗВІНКА
техпідтримка -повний нуль ні письмової відповіді ні телефонного дзвінка
Шахраї тай годі - не раджу нікому працювати на цій площадці!!! більше не можу добрати слів без мату. будемо звертатися в поліцію з заявою про шахрайство. РЕКОМЕНДУЮ УСІМ ПРОДАВЦЯМ ЗРОБИТИ ТЕ САМЕ -ТОДІ ЇХ ШВИДКО ЗАКРИЮТЬ
проблемы с показом запчастей
Для обратной связи ID: 1241332
Відмова від замовлень значущий фактор, який може сильно погіршувати видимість Ваших товарів. Звертаємо Вашу увагу, що про-аккаунти за замовченням бачать ціни, які зазначені у прайсі. Будь ласка попіклуйтеся про те, щоб вони відповідали ринковій ситуації. Ви можете зробити націнку на весь склад за допомогою нашого функціоналу >>> https://avtopro.ua/helpcenter/tfh/
Нет технической подерки
Покупка фар
сподобалось
Елементарні питання до адміністрації
2. Якщо ви і справді хочете зробити ГАРНИЙ ПРОДУКТ – спитайте у ПРОДАВЦІВ як влаштований ринок всередині і тільки тоді ви зможете налаштувати роботу правильно! Я 7 років з АвтоПро, дуже добре знаю алгоритми роботи даної платформи, і, повірте, 80% ваших «нововведень»... Читать отзыв 1. Якщо у вас рейтинг 1.4 з 5 – може щось все ж таки не так працює?!
2. Якщо ви і справді хочете зробити ГАРНИЙ ПРОДУКТ – спитайте у ПРОДАВЦІВ як влаштований ринок всередині і тільки тоді ви зможете налаштувати роботу правильно! Я 7 років з АвтоПро, дуже добре знаю алгоритми роботи даної платформи, і, повірте, 80% ваших «нововведень» не принесли жодного результату, а в деяких моментах зробили тільки гірше!
ПОЯСНЮЮ вже в 10000000й раз ще тут!!!
ЗРОБІТЬ націнку для ПРО мінімальну 7-8% і щоб націнка на РОЗДРІБ не формувалась з націнки на ПРО!!!
Наведу приклад
Якщо є 2 магазина, які продають одну запчастину, яка по прайсу коштує 100грн, але:
1й магазин поставив націнку 2% - ціна для РОЗДРІБНОГО клієнта = 127,5грн
2й магазин поставив націку 5% - ціна для РОЗДРІБНОГО клієнта = 131,25грн
То поясніть нам всім будь ласка:
1. В кого купить РОЗДРІБНИЙ покупець?!
2. Навіщо 2й магазин платить за «антидемпінг»?!
3. Як магазину під номером 2, який на ФОП 3й групі - платить податок 5%, а це означає що менше 5% націнку НЕ МОЖЕ поставити, ЯК можна конкурувати з магазином під номером 1?!
Просто ж питання, дайте будь ласка відповідь, о поважне Панство АвтоПро!
1. Специфіка інтернет-відгуків така, що люди здебільшого пишуть про мінуси і дуже у рідкісних випадках готові витрачати час на те, щоб поділитися позитивним кейсом. Ставимося до цього як до вказівок саме на проблемні місця.
2. Постійно спілкуємося з продавцями і збираємо зворотній зв’язок щодо будь-яких змін на майданчику і більшість продавців вбачає проблему у демпінгу. Тому ми підіймаємо нагору не найдешевші пропозиції, а ті, продавці яких пропонують якісний сервіс. Відтепер задоволений покупець має додаткову мотивацію звернутися до вас повторно — знижку 3%.
Якщо покупці шукають найменшу ціну, вони не відкриють карточку з більшою ціною, і продавець не витратить гроші на зайвий клік. Кожен клік, за який ви сплачуєте на Автопро — це цільова дія, ваш потенційний покупець. Але те, що відбувається після відкриття картки: приймання, обробка замовлення, якість товара і т.д. — на вашому боці.
Написане вище стосується тільки сегмента роздрібу, у сегменті професіоналов ми не встановлюємо ніяких вимог до націнки. Але високомаржинальні роздрібні замовлення — головна умова для розвитку будь-якого бізнесу і наші оновлення спрямовані саме на те, щоб сфера торгівлі запчастинами розвивалася швидше і якісніше.
Дякуємо Вам за зворотній зв’язок і за те, що обираєте Автопро!
Первая покупка
Автопро ворует деньги!
Тож цей відгук є відвертим наклепом.
Сайт помирає.
Перепрошуємо за незручності, викликані збоями у нашій роботі. Автопро — дуже складний технологічний продукт з високим навантаженням, тому, на жаль, проблеми трапляються. Але ми намагаємося вирішувати їх якомога швидше і постійно розширюємо штат відповідних технічних спеціалістів, щоб встигати за зростанням кількості користувачів.