Діти подарували мені на день народження 3-х колісний електровелосипед Хоббі. Питання, як дістатися до поліклініки, на базар, в магазини і в інших справах, вирішилося само собою. Дуже вдячна своїм дітям Марині і Олегу і магазину Вольта.
Я веломастер. Постоянно покупаю в Вольте мотор колёса и другие компоненты и ставлю их на клиентские велосипеды уже лет пять. Недостач вообще никогда не было. Если какие-то вопросы и были, то только пару раз по поломкам товара. Клиенты в основном сами ломают. В спорных случаях, Вольта всегда идёт навстречу: или ремонтирует бесплатно, или скидку... Читати відгук Я веломастер. Постоянно покупаю в Вольте мотор колёса и другие компоненты и ставлю их на клиентские велосипеды уже лет пять. Недостач вообще никогда не было. Если какие-то вопросы и были, то только пару раз по поломкам товара. Клиенты в основном сами ломают. В спорных случаях, Вольта всегда идёт навстречу: или ремонтирует бесплатно, или скидку даёт на новую деталь. А тут человек не принял товар на транспортной компании, но предъяву делает не перевозчику и не себе самому, а отправителю. Открой глаза парень и не хлопай ушами при получении товара. А тем более не гони на компанию, порядочности которой я даю гарантию 200%, в отличии от тебя самого. Замочек то наверное по правде получил, иначе бы ещё на Новой почте или где там, хай поднял?
Любой нормальный человек пересчитывает деньги не отходя от кассы магазина или банка; получая товар в транспортной компании, - как минимум, проверяет его наличие! На нашем сайте, в разделе "Заказ и доставка", для людей, которые этого не знают, специально указано: "п.14. При получении товара в транспортной компании, нужно проверять отсутствие механических повреждений и комплектацию. Транспортные компании не... Читати відгук Любой нормальный человек пересчитывает деньги не отходя от кассы магазина или банка; получая товар в транспортной компании, - как минимум, проверяет его наличие! На нашем сайте, в разделе "Заказ и доставка", для людей, которые этого не знают, специально указано:
"п.14. При получении товара в транспортной компании, нужно проверять отсутствие механических повреждений и комплектацию. Транспортные компании не принимают претензий после того, как клиент расписался в получении и вывез товар за пределы помещения транспортной компании.
15.«Вольта байкс» не принимает претензий к повреждениям или недостаче товара, возникших при его перевозке, так как это ответственность транспортных компаний. При обнаружении клиентом повреждений или недостачи в момент получения товара на транспортной компании, мы подаём заявление транспортной компании, которая в таких случаях обязана возместить ущерб за счёт страховки."
Из отзыва покупателя понятно, что он действует по другому: - наличие товара проверяет дома, а не в момент получения; - упаковку, в которой точно были документы, выкидывает ещё до того, как позвонил к нам с претензией; - претензию он предъявляет не перевозчику, которому заплатил деньги за доставку товара в целости и сохранности, а нам, хотя должен был осмотреть полученный товар в помещении транспортной компании и если есть претензии, то заявить их в присутствии сотрудника транспортной компании.
Поэтому, мы не знаем, испарился ли замок где-то по дороге, или клиент хочет получить ещё один замок бесплатно (такие попытки были в нашей практике). На складе пересчитали остатки замков, - их количество сходится с тем, которое должно быть после отгрузки замка клиенту. На нашем экземпляре накладной отмечена отгрузка этой позиции клиенту.
Что касается сетования на то, что электронабор собирали целых три дня, то человек очевидно не понимает, что электронаборы мы ПРОИЗВОДИМ из отдельных комплектующих, после получения заказа и аванса (выбранное мотор колесо спицуется в обод требуемого размера; литий ионная АКБ - изготавливается индивидуально. После этого компоненты подключаются друг к другу, проверяются в работе, а затем упаковываются). В сезон продаж - весной и летом, меньше чем за два дня с момента оплаты аванса, мы не можем собрать электронабор и никому не обещаем, что отправим его быстрее, ещё и потому, что каждый день получаем много заказов. Выводы: покупая товар с доставкой, при получении его нужно принять у транспортной компании и всё будет нормально. Мы не будем позориться за 200 грн., но и дарить их по первому требованию, никому не собираемся.
Заказал велонабор для переделки велосипеда и замок-скобу три дня отправляли посылку аванс я им в первый день оправил. забрал посылку и только дома заметил что нет ни чека ни документов и замка за 200 гр тоже нет. Позвонил сказали что все положили но переспросят на складе на следующий день звоню говорят да их косяк не положили завтра отправят . Через... Читати відгук Заказал велонабор для переделки велосипеда и замок-скобу три дня отправляли посылку аванс я им в первый день оправил. забрал посылку и только дома заметил что нет ни чека ни документов и замка за 200 гр тоже нет. Позвонил сказали что все положили но переспросят на складе на следующий день звоню говорят да их косяк не положили завтра отправят . Через два дня посылки нет звоню нагрубили и сказали что все они мне отправили и я их пытаюсь развести на замок. Вывод такой трижды подумайте прежде чем что то у них покупать .И еще аванс требуют не в сумме доставки туда назад а 25% от заказа то есть ели что назад деньги не заберешь.
Хочу подякувати за триколісний вантажний електроскутер Вольта Крафтер. Дуже хороший помічник в домашнем господарстві. Все можна привезти і навіть 3-4 людей крім водія. Навіть не знаю, як я раніше без нього обходився. Тихий, не вимагає бензину і добре тягне, тому що є знижена передача.
Пересмотрел кучу сайтов, пока выбирал сыну гироборд. Дешевле, чем в Вольте не нашёл. Купил. Доволен. Потом подумал и купил здесь ещё квадроцикл. Все работает норм. Сын доволен.
Сварил себе раму типа стелс бомбер. В Вольте купил мотор колесо Кваншун (QS motor) на 3 киловатта и контроллер Келли на 300 ампер. Аккум собрал из б/ушных литий ионных элементов с Шевроле Bolt. Получился супербайк за недорого. С места рвёт так, что можно выпасть из седла. Педали нужны только чтобы ноги было куда ставить. Максималка - за сто км/час.... Читати відгук Сварил себе раму типа стелс бомбер. В Вольте купил мотор колесо Кваншун (QS motor) на 3 киловатта и контроллер Келли на 300 ампер. Аккум собрал из б/ушных литий ионных элементов с Шевроле Bolt. Получился супербайк за недорого. С места рвёт так, что можно выпасть из седла. Педали нужны только чтобы ноги было куда ставить. Максималка - за сто км/час. Пробег 70-80 км (больше элементов не входит в раму, а езжу я быстро). В общем, мотор колесом и контроллером я очень доволен.
Началась жара и мы купили детям Алёшеньке (3 года) и Наташеньке (5 лет) гидроцикл Альбатрос. Уже несколько раз выезжали с ним на озеро. Лёгкий и компактный в сложенном виде, он становится большим и устойчивым, когда накачаеш воздухом. Насос идёт в комплекте. Моторчик крутит нормально. Зарядки акумулятора хватает где-то на час катания. Дети очень довольны.
Я уже второе мотор колесо покупаю в Вольте. На первом 350 ватт отъездил несколько лет и недавно продал. Сейчас себе взял помощнее мотор колесо на 600 ватт. Уверен, что и это мотор колесо будет работать долго.
Що мені сподобалося в Вольті, те що на будь-який велосипед можна встановити будь-який мотор і акумулятор, на відміну від магазинів, які перепродають товар. До того ж, літій іонні акумулятори вони виготовляють самі. Звичайно, як і в будь-який компанії, тут є деякi недоліки, але кращих за них, якщо враховувати асортимент i цiни, я не бачу.
Я строю коляску к круизёру Honda VTX 1800-S. Дизайн коляски в стилистике этого культового мотоцикла разработал сам, а элементы из стеклопластика мне сделал мастер Сергей из Вольты. Очень хороший уровень изготовления деталей! Я доволен. Некоторые элементы получились даже немного интереснее, чем планировалось. Как закончу коляску обязательно выложу в You tube.
Спасибі за те, що дали мені знижку на електромотор, акумулятор та інші деталі, які я хочу поставити на коляску. Я інвалід 1 групи, тому живу на маленьку пенсію і мені кожна гривня важлива.
Купив в Вольті зарядний пристрій для свинцевих акумуляторів. Він працював 4 або 5 місяців, а потім перестав. Думав, що потрібно новий купувати, але про всяк випадок зателефонував в Вольту. Там сказали надсилайте, подивимося. І відремонтували мені зарядку безкоштовно.
Друзья посоветовали Вольту. Они брали там мотор колёса на велосипеды. Я уже третий из нашей компании, кто обратился сюда. Мотор колесо купил самое мощное и самое дорогое: МАС, ведь вес у меня 117 кг. Но ничего, МАС нормально затягивает на подъёмы, а по прямой вообще без проблем. Аккумулятор литиевый тоже брал здесь. Фирма приличная. У друзей ничего не ломалось. Надеюсь,... Читати відгук Друзья посоветовали Вольту. Они брали там мотор колёса на велосипеды. Я уже третий из нашей компании, кто обратился сюда. Мотор колесо купил самое мощное и самое дорогое: МАС, ведь вес у меня 117 кг. Но ничего, МАС нормально затягивает на подъёмы, а по прямой вообще без проблем. Аккумулятор литиевый тоже брал здесь. Фирма приличная. У друзей ничего не ломалось. Надеюсь, что у меня тоже будет всё нормально. Опять же, есть гарантия.
Я рыбак, а рыба не любит шума. Но по Днепру против течения на вёслах идти не так легко. Решил купить электромоторчик, чтобы рыбу не распугивать. Выбирал долго и остановился на лодочных моторах Вольта. Цена самая низкая, фирма давно работает, плохих отзывов не нашёл. Купил не только лодочный электромотор Haibo T18 на 180 ватт, но и литий ионный аккумулятор к нему... Читати відгук Я рыбак, а рыба не любит шума. Но по Днепру против течения на вёслах идти не так легко. Решил купить электромоторчик, чтобы рыбу не распугивать. Выбирал долго и остановился на лодочных моторах Вольта. Цена самая низкая, фирма давно работает, плохих отзывов не нашёл. Купил не только лодочный электромотор Haibo T18 на 180 ватт, но и литий ионный аккумулятор к нему заказал там же. Всё легкое. От машины до реки всё хозяйство в одной руке несу. На реке тянет лучше, чем на вёслах. Так что и я доволен и рыба. Ну кроме той, которую поймаю.
Лет 8 я ездил на велосипеде с прямоприводным мотор колесом Вольта на 500 ватт. Ничего с электропривода не ремонтировал, только аккумуляторы менял пару раз. Решил пересесть на электроскутер. Выбрал недорогой Вольта Джорно, т.к. мне не нужна большая скорость и расстояние. Езжу на нём уже 2 месяца и очень доволен. Сидеть на нём намного удобнее, чем на велосипеде. По нашим ямам... Читати відгук Лет 8 я ездил на велосипеде с прямоприводным мотор колесом Вольта на 500 ватт. Ничего с электропривода не ремонтировал, только аккумуляторы менял пару раз. Решил пересесть на электроскутер. Выбрал недорогой Вольта Джорно, т.к. мне не нужна большая скорость и расстояние. Езжу на нём уже 2 месяца и очень доволен. Сидеть на нём намного удобнее, чем на велосипеде. По нашим ямам не едет, а плывёт. Сейчас думаю - чего это я его раньше не купил?
Отзыв написан клиентом, который за короткое время "убил" электровелосипед и предложил нам сделать "trade im", то есть обменять его б/у электровелосипед на новый с доплатой. Исходя из этого предложения понятно, что в целом клиента устраивает транспорт и сервис компании Вольта байкс, иначе у него не возникло бы желание делать новую покупку. Но ему отказали, - мы принципиально не продаём ничего... Читати відгук Отзыв написан клиентом, который за короткое время "убил" электровелосипед и предложил нам сделать "trade im", то есть обменять его б/у электровелосипед на новый с доплатой. Исходя из этого предложения понятно, что в целом клиента устраивает транспорт и сервис компании Вольта байкс, иначе у него не возникло бы желание делать новую покупку. Но ему отказали, - мы принципиально не продаём ничего б/у - потому если наряду с новым транспортом мы начнём продавать б/у, часть клиентов обязательно начнёт подозревать, что б\у транспорт мы выдаём за новый. У нас есть переписка с клиентом в вайбере по этому поводу.
После того, как клиенту отказали, родился отзыв, в котором всё плохо. Теперь по существу отзыва: в качестве донора использовался фэт байк Фридом, который на момент покупки, в прошлом году стоил 175 долларов, это четверть цены электровелосипеда. Наивно ожидать, что у базового велосипеда начальной ценовой категории, будут дорогие качественные тормоза. Цепи также растягиваются на любом велосипеде, особенно, если их не обслуживать, - это подтвердит любой велосипедист.
Что касается редукторных мотор колёс ЛЮБОГО производителя, то все они имеют полую ось с наружным диаметром 12 мм и отверстием внутри диаметром 8мм, иначе в ней не поместится силовые и управляющие провода мотор колеса требуемого сечения. В связи с этим, при больших ударных нагрузках, ось мотор колеса ЛЮБОГО производителя можно согнуть. Такие случаи редко, но бывают.
Мы действительно заменили ось на новую и взяли за это деньги, хотя клиент об этом не пишет, потому что случай - не гарантийный и он с этим был согласен. Также, у мотор колеса подгорели обмотки, что является следствием чрезмерных нагрузок и также не является гарантийным случаем. После подгорания обмоток могут выйти из строя датчики холла, обгореть крепёж обмоток, отклеиться магниты. Но причём тут производитель?
У нас были случаи, когда сжигали обмотки мотор колёс МАС и QS motor, а они считаются одними из лучших! Выводы: соизмеряйте свои усилия с возможностями техники. Если нужен электровелосипед для экстрима, то это может быть Стелс Бомбер с 3 - 5 киловаттным мотор колесом, но никак не Фридом.
Купил электро-фетбайк с мощным мотор-колесом на 1000вт, который по описанию заявлен даже для использования на легком бездорожье. Мой друзья доставили мой вел ко мне в Грецию в Афины, где дороги просто небо и земля по сравнению с Украиной, тоесть ни о каком бездорожье и речи быть не может. Спустя 2-3 месяца, мотор потерял тягу и появился сильный хруст. Читати відгук Купил электро-фетбайк с мощным мотор-колесом на 1000вт, который по описанию заявлен даже для использования на легком бездорожье.
Мой друзья доставили мой вел ко мне в Грецию в Афины, где дороги просто небо и земля по сравнению с Украиной, тоесть ни о каком бездорожье и речи быть не может.
Спустя 2-3 месяца, мотор потерял тягу и появился сильный хруст.
После пересылки колеса обратно в Украину для ремонта оказалось, что каким-то образом погнулась ось двигателя. Мой вес - 90 кг, что гораздо меньше заявленой максимальной нагрузки в 130кг + вел эксплуатировался в городских условиях с весьма хорошим дорожным покрытием. Тут нет бездорожья, даже самая хреновая дорога понравилась бы киевским водителям.
Колесо оперативно отремонтировали и отправили обратно.
После получения колеса, я установил его и счастливый поехал кататься НО - через 20 км мотор перестал реагировать на ручку газа, лишь иногда издавая единичное клацание, а в основном дисплей начал выдавать ОШИБКУ 6 + полная тишина без признаков жизни.
ИТОГ = прошло пол года, покупка обошлась в +- 24000 грн (лень доставать чек для проверки точной цены =-))), за эти деньги я получил стремный ОПЫТ возвращения домой на собственной тяге =-))) после очередной поломки на удалении от дома, футбол Греция-Украина-Греция по отправке колеса для ремонат и в итоге неработающий кусок тяжелого железа, который не пригоден к езде без электро тяги из-за веса и ширины покрышек.
Ну и на десерт пару мелочей:
В первую же неделю я выбросил родные тормоза и заменил на полу-гидравлику, так как оригинальные тормоза просто не пригодны для остановки тяжелого фэтбайка 28 кг и стояли там просто для красоты лишь бы были.
Родная цепь растянулась в перый же месяц, так как педалить вел весом в 28 кг на бумажной цепи просто не реально.
Бумажная ось сидения согнулась под моим весом в перый же месяц. Еще раз - я гораздо легче максимально заявленного веса.
Но эти мелочи просто меньшее из зол по сравнению с основной причиной моего рассказа.
Купив на Алі-експрес контролер, але він не регулював швидкість. Мотор колесо відразу починало обертатися на великих оборотах. Уже хотів купити в Вольта Бiкес новий контролер, але поговорив з їх майстрами і вислав їм неробочий контролер. Вони його полагодили, хоча могли сказати, що потрібно купувати новий контролер. Спасибі за професіоналізм і порядність
Я работаю курьером. Сначала на велике фирмы. Потом купил Вольта МТБ с редукторным мотор колесом 48v600w и литиеионным аккумом. Теперь уставать стал намного меньше, а зарабатывать больше. Сейчас легко накатываю 120 - 160 км в день. Сам велик прочный - и рама и колёса, и мотор колесо с аккумулятором качественные. Только навесное оборудование и трансмиссия велосипеда - начального уровня... Читати відгук Я работаю курьером. Сначала на велике фирмы. Потом купил Вольта МТБ с редукторным мотор колесом 48v600w и литиеионным аккумом. Теперь уставать стал намного меньше, а зарабатывать больше. Сейчас легко накатываю 120 - 160 км в день. Сам велик прочный - и рама и колёса, и мотор колесо с аккумулятором качественные. Только навесное оборудование и трансмиссия велосипеда - начального уровня и долго не выходят. Но это дело поправимое, по мере износа буду менять. В целом получился хороший рабочий электробайк по нормальной цене. Вложения в него я отбил за 2 месяца.
В Вольте реально самые низкие цены на большинство товаров, я проверял пару дней, когда на работе было нечего делать.А деньги они не лишние. Сэкономил, значит заработал. Поэтому в Вольте делаю уже вторую покупку для сына - дрифт карт Volta Crazy Bug Maxi. А раньше здесь покупали гироборд. Всё работает. Компания разбирается в товаре и быстро всё отправляет. За ремонты не... Читати відгук В Вольте реально самые низкие цены на большинство товаров, я проверял пару дней, когда на работе было нечего делать.А деньги они не лишние. Сэкономил, значит заработал. Поэтому в Вольте делаю уже вторую покупку для сына - дрифт карт Volta Crazy Bug Maxi. А раньше здесь покупали гироборд. Всё работает. Компания разбирается в товаре и быстро всё отправляет. За ремонты не скажу, пока ничего, слава Богу не сломалось.
Не могу нарадоваться электросамокатом Вольта Фастер. Езжу на нём уже месяц каждый день. Скорости и тяги хватает для заезда на все горки где я проезжаю. Шины пневматики легко глотают неровности. Самокат хорошо управляется. Всё прочно, никаких люфтов. 5 баллов!
Перший раз купую електронабір, тому питань багато. Розмовляв з консультантом Вольта Байкс кілька разів, поки розібрався що до чого. Потім купив електронабір з мотор колесом на 600 ватт. Сам його встановив. Характеристиками електровелосипеда дуже задоволений. Рекомендую всім компанію Вольта Байкс!
Моя мета створення потужного електровелосипеда - поїздки на роботу на 15 км в одну сторону. Для цього на свій велосипед купив в Вольті Електронабір з прямим приводом на 1 кіловат і літій іонним акумулятором на 16 ампер годин. Максимальна швидкість більше 50 км годину - як у потужного скутера, але сам електровелосипед набагато легше і дешевше. Ще раз переконався, що... Читати відгук Моя мета створення потужного електровелосипеда - поїздки на роботу на 15 км в одну сторону. Для цього на свій велосипед купив в Вольті Електронабір з прямим приводом на 1 кіловат і літій іонним акумулятором на 16 ампер годин. Максимальна швидкість більше 50 км годину - як у потужного скутера, але сам електровелосипед набагато легше і дешевше. Ще раз переконався, що це кращий вибір, а Вольта Байкса найкраща компанія
Выбирал между заводскими электровелосипедами и переделанными из обычных великов. Вольтв супеброс 1000 понравился техническими характеристиками. Большая рама и колёса 29 довершили выбор. Заказал его с увеличенным аккумулятором на 13 ампер. Получил его, сейчас обкатываю. Первые впечатления: всё супер. Качественный велик и мощный электропривод по нормальной цене. Без педалей валит 45 км/час, а с педалями - до 55 км/час. Заезжаю не... Читати відгук Выбирал между заводскими электровелосипедами и переделанными из обычных великов. Вольтв супеброс 1000 понравился техническими характеристиками. Большая рама и колёса 29 довершили выбор. Заказал его с увеличенным аккумулятором на 13 ампер. Получил его, сейчас обкатываю. Первые впечатления: всё супер. Качественный велик и мощный электропривод по нормальной цене. Без педалей валит 45 км/час, а с педалями - до 55 км/час. Заезжаю не напрягаясь на любую гору!
У меня большое хозяйство. То одно нужно подвезти, то другое. Раньше ездил на мотоблоке, потом он поломался. Купил в Вольте большой грузовой электровелосипед Карго. Заказал его с двигателем немного мощнее. Впечатление хорошее. Если грузить килограм 200 - 300, то едет и управляется нормально. А эксплуатация можно сказать бесплатно, потому что сколько я платил за свет до покупки, примерно столько плачу... Читати відгук У меня большое хозяйство. То одно нужно подвезти, то другое. Раньше ездил на мотоблоке, потом он поломался. Купил в Вольте большой грузовой электровелосипед Карго. Заказал его с двигателем немного мощнее. Впечатление хорошее. Если грузить килограм 200 - 300, то едет и управляется нормально. А эксплуатация можно сказать бесплатно, потому что сколько я платил за свет до покупки, примерно столько плачу и сейчас, ну может чуть больше.
Заказали на сайте электровелосипед Вольта Милано. Выбрали его потому, что рама низкая, удобно садиться и мотор колесо простое и надёжное, прямоприводное. Да и цена нормальная. Поездим пока на свинцовых аккумуляторах, а потом поменяем их на литий ионные. В целом довольны покупкой, всё соответствует описанию.
Я випадково потрапив на сайт e-bike.com.ua Шукав якусь інформацію, зайшов в розділ статей і здивувався: тут і про електромобілі, і про енергозбереження, сонячну енергетику та про багато іншого. Причому, статті написані раніше, ніж ці теми стали комерційними в Україні. Видно, що компанія дійсно піклується про екологію.
гарнюня Хоббі
Вольта байкс порядочная компания на 200%
Не нужно переводить стрелки (ответ на предыдущий отзыв)
"п.14. При получении товара в транспортной компании, нужно проверять отсутствие механических повреждений и комплектацию. Транспортные компании не... Читати відгук Любой нормальный человек пересчитывает деньги не отходя от кассы магазина или банка; получая товар в транспортной компании, - как минимум, проверяет его наличие! На нашем сайте, в разделе "Заказ и доставка", для людей, которые этого не знают, специально указано:
"п.14. При получении товара в транспортной компании, нужно проверять отсутствие механических повреждений и комплектацию. Транспортные компании не принимают претензий после того, как клиент расписался в получении и вывез товар за пределы помещения транспортной компании.
15.«Вольта байкс» не принимает претензий к повреждениям или недостаче товара, возникших при его перевозке, так как это ответственность транспортных компаний. При обнаружении клиентом повреждений или недостачи в момент получения товара на транспортной компании, мы подаём заявление транспортной компании, которая в таких случаях обязана возместить ущерб за счёт страховки."
Из отзыва покупателя понятно, что он действует по другому:
- наличие товара проверяет дома, а не в момент получения;
- упаковку, в которой точно были документы, выкидывает ещё до того, как позвонил к нам с претензией;
- претензию он предъявляет не перевозчику, которому заплатил деньги за доставку товара в целости и сохранности, а нам, хотя должен был осмотреть полученный товар в помещении транспортной компании и если есть претензии, то заявить их в присутствии сотрудника транспортной компании.
Поэтому, мы не знаем, испарился ли замок где-то по дороге, или клиент хочет получить ещё один замок бесплатно (такие попытки были в нашей практике). На складе пересчитали остатки замков, - их количество сходится с тем, которое должно быть после отгрузки замка клиенту. На нашем экземпляре накладной отмечена отгрузка этой позиции клиенту.
Что касается сетования на то, что электронабор собирали целых три дня, то человек очевидно не понимает, что электронаборы мы ПРОИЗВОДИМ из отдельных комплектующих, после получения заказа и аванса (выбранное мотор колесо спицуется в обод требуемого размера; литий ионная АКБ - изготавливается индивидуально. После этого компоненты подключаются друг к другу, проверяются в работе, а затем упаковываются). В сезон продаж - весной и летом, меньше чем за два дня с момента оплаты аванса, мы не можем собрать электронабор и никому не обещаем, что отправим его быстрее, ещё и потому, что каждый день получаем много заказов.
Выводы: покупая товар с доставкой, при получении его нужно принять у транспортной компании и всё будет нормально. Мы не будем позориться за 200 грн., но и дарить их по первому требованию, никому не собираемся.
Кинули на 200 гр
Подяка за Вольта Крафтер
Реально низкие цены
вiдгук про електровелосипед Супутник
Мотор колесо Кваншун + контроллер Келли = ракета
Гидроцикл Альбатрос детям понравился
хорошие мотор колёса
Вольта - справжнiй вiтчизняний виробник
обвес из стеклопластика круче заводского
Спасибі за те, що дали мені знижку
реальна гарантiя
мотор колесо МАС
поменял вёсла на электромотор
про электроскутер Вольта Джорно
ответ на отзыв Денис Грек
После того, как клиенту отказали, родился отзыв, в котором всё плохо. Теперь по существу отзыва: в качестве донора использовался фэт байк Фридом, который на момент покупки, в прошлом году стоил 175 долларов, это четверть цены электровелосипеда. Наивно ожидать, что у базового велосипеда начальной ценовой категории, будут дорогие качественные тормоза. Цепи также растягиваются на любом велосипеде, особенно, если их не обслуживать, - это подтвердит любой велосипедист.
Что касается редукторных мотор колёс ЛЮБОГО производителя, то все они имеют полую ось с наружным диаметром 12 мм и отверстием внутри диаметром 8мм, иначе в ней не поместится силовые и управляющие провода мотор колеса требуемого сечения. В связи с этим, при больших ударных нагрузках, ось мотор колеса ЛЮБОГО производителя можно согнуть. Такие случаи редко, но бывают.
Мы действительно заменили ось на новую и взяли за это деньги, хотя клиент об этом не пишет, потому что случай - не гарантийный и он с этим был согласен. Также, у мотор колеса подгорели обмотки, что является следствием чрезмерных нагрузок и также не является гарантийным случаем. После подгорания обмоток могут выйти из строя датчики холла, обгореть крепёж обмоток, отклеиться магниты. Но причём тут производитель?
У нас были случаи, когда сжигали обмотки мотор колёс МАС и QS motor, а они считаются одними из лучших! Выводы: соизмеряйте свои усилия с возможностями техники. Если нужен электровелосипед для экстрима, то это может быть Стелс Бомбер с 3 - 5 киловаттным мотор колесом, но никак не Фридом.
гироборд мне нравитца
Дорогая ПЕЧАЛЬКА
Мой друзья доставили мой вел ко мне в Грецию в Афины, где дороги просто небо и земля по сравнению с Украиной, тоесть ни о каком бездорожье и речи быть не может.
Спустя 2-3 месяца, мотор потерял тягу и появился сильный хруст.
Читати відгук Купил электро-фетбайк с мощным мотор-колесом на 1000вт, который по описанию заявлен даже для использования на легком бездорожье.
Мой друзья доставили мой вел ко мне в Грецию в Афины, где дороги просто небо и земля по сравнению с Украиной, тоесть ни о каком бездорожье и речи быть не может.
Спустя 2-3 месяца, мотор потерял тягу и появился сильный хруст.
После пересылки колеса обратно в Украину для ремонта оказалось, что каким-то образом погнулась ось двигателя. Мой вес - 90 кг, что гораздо меньше заявленой максимальной нагрузки в 130кг + вел эксплуатировался в городских условиях с весьма хорошим дорожным покрытием. Тут нет бездорожья, даже самая хреновая дорога понравилась бы киевским водителям.
Колесо оперативно отремонтировали и отправили обратно.
После получения колеса, я установил его и счастливый поехал кататься НО - через 20 км мотор перестал реагировать на ручку газа, лишь иногда издавая единичное клацание, а в основном дисплей начал выдавать ОШИБКУ 6 + полная тишина без признаков жизни.
ИТОГ = прошло пол года, покупка обошлась в +- 24000 грн (лень доставать чек для проверки точной цены =-))), за эти деньги я получил стремный ОПЫТ возвращения домой на собственной тяге =-))) после очередной поломки на удалении от дома, футбол Греция-Украина-Греция по отправке колеса для ремонат и в итоге неработающий кусок тяжелого железа, который не пригоден к езде без электро тяги из-за веса и ширины покрышек.
Ну и на десерт пару мелочей:
В первую же неделю я выбросил родные тормоза и заменил на полу-гидравлику, так как оригинальные тормоза просто не пригодны для остановки тяжелого фэтбайка 28 кг и стояли там просто для красоты лишь бы были.
Родная цепь растянулась в перый же месяц, так как педалить вел весом в 28 кг на бумажной цепи просто не реально.
Бумажная ось сидения согнулась под моим весом в перый же месяц. Еще раз - я гораздо легче максимально заявленного веса.
Но эти мелочи просто меньшее из зол по сравнению с основной причиной моего рассказа.
Спасибі за професіоналізм і порядність
МТБ неплохой велик для доставки
Самая низкая цена на дрифт карт, отличное качество
Фастер комфортный и быстрый
Сервісом задоволений
Вольта Байкс найкраща компанія
класный велик Суперброс
Грузовой электро-велосипед Вольта КАрго
хороший электровелосипед Вольта Милано
Багато корисного