Добрый день, уважаемые сотрудники, отвечающие за качество топлива на АЗС. Совсем недавно я стал заправляться обычным дизелем у вас (до этого заправлялся на WOG) и пожалел об этом. Вчера, при температуре -17, а потом даже при -8, мой Kia Sportage 2015 года (не старый хлам) при наборе скорости начал глохнуть. Через 10-20 секунд заводился, но при нагрузке двигатель опять... Читати відгук Добрый день, уважаемые сотрудники, отвечающие за качество топлива на АЗС. Совсем недавно я стал заправляться обычным дизелем у вас (до этого заправлялся на WOG) и пожалел об этом. Вчера, при температуре -17, а потом даже при -8, мой Kia Sportage 2015 года (не старый хлам) при наборе скорости начал глохнуть. Через 10-20 секунд заводился, но при нагрузке двигатель опять глохнул. Загорелся чек... Так на аварийке я и передвигался со скоростью пешехода, чтобы не остановиться посередине перекрёстка или где-нибудь на подъёме. Автомобиль жены (Hyundai Accent) вообще не получилось завести утром на стоянке. Который, также, заправили на ОККО. В общем, спасибо вам ребята, за испорченное настроение, опоздание на работу и другие рабочие встречи, которые вынужден был отменить. Я, конечно, понимаю, что с коммерческой точки зрения выгоднее продавать дизель Арктику, но не путём уменьшения зимних присадок. Подобные вещи могут и к ДТП привести.
Володимире, доброго дня. Кожна партія пального перш ніж потрапити на АЗК проходить триступеневу перевірку. Напишіть, будь ласка, адресу даної заправки, вид пального та номер вашої картки Fishka. Показати 1 відповідь
Всем привет .подскажите пожалуйста что делать? Дату талона не увидел а он просрочелся на семь дней.на заправке не хотят заправлять даже с доплатой 0676383623
Доброго дня. Талони може замінити організація, що їх отримувала звернувшись з офіційним листом протягом 30 днів з дня закінчення терміну дії. Контакти вашого регіонального представника можна знайти за посидланням - https://www.okko.ua/uk/regional-offices
23.01.18г. был в командировке в Винницкой области, заехал на АСC ОККО в пгт. Турбов хотел заправиться ДТ. Хорошо работники АЗС подсказали, что лучше заправляться на других АЗС, потому что на ОККО ДТ не отвечает своим паспортным данным. Спасибо ребятам заправился на ВОГе, добрался в Киев без проблем.
Доброго дня. Ця інформацію не відповідає дійсності. Кожна партія пального перш ніж потрапити на АЗК проходить триступеневу перевірку. Якщо у вас виникатимуть зауваження щодо якості пального оперативно пишіть на електронну адресу [email protected] і наша мобільна лабораторія одразу проведе перевірку. Показати 1 відповідь
Я не знаю что там не так но 62 литра соляры заправил в Кропивницком 25.01.18. Около 5:00 утра, через 70 км заглох, отогрелись в 12:00, жесть, спасибо мчс не дали замёрзнуть
Татьяна (Австралия, East Mackay)24 січня, 2018 год
У вас реклама "Люблю коли вона заводиться" і я люблю коли вона заводиться, а в дійсності не завелась.Розводите людей на кошти ,зіпсований настрій і нерви.
Татьяна (Австралия, East Mackay)24 січня, 2018 год
19 січня 2018 року в м.Кропивницький по вул. Винниченка, заправлялись ДП 53 л.( до повного баку,бак 70л.)При заправці на колонці на дизтопливо був вказаний температурний режим -20.Машиною майже неїздили-стояла на стоянці, 24 січня при температурі -16 не завелась.Чоловік не поїхав у відрядження ,підвів людей, які його винаймали,втратив кошти.І як це розуміти ваше -20?Хто компенсує витрати і втрачений заробіток?Дайте відповідь!
Тетяна, доброго дня. Нам дуже шкода, що з вами трапилася ця прикра пригода. Зараз у мережі ОККО продається 2 види зимового дизпалива – ДП Євро (не замерзає до -20 градусів) і Pulls Diesel Арктика (не замерзає до -40 градусів). У період значного знитження температури ми рекомендуємо усім водіям ретельно підходити до вибору пального й заправлятися арктичним ДП. Навіть якщо денна температура й не дотягує до -20. Річ у тому, що у складних погодних умовах, при підвищеній вологості, вітрів, реальна температура за відчуттями буде нижчою, ніж показує термометр. Так само варто передбачати, що вночі температура повітря традиційно знижується, де перепад між денною і нічною температурою часто може сягати й 10 градусів. Якщо у цей час авто перебувало на вулиці чи в необігрітому приміщенні, така зміна температури здатна вплинути на стан ДП у двигуні. Ми завжди радимо водіям орієнтуватися не на показник термометра, а на «температуру комфорту» (погодні сайти та мобільні додатки її ще називають «відчувається як…»). Щиро сподіваємося, що надали обгрунтовану відповідь, що допоможе уникнути подібної ситуації у майбутньому
Заправили наполовину воздухом. Расход на заправке на которой заправляюсь обычно 10 литров МАКСИМУМ!!! Заправился на ОККО 22.01.2018 расход 18 литров на полном балоне газа 180 км проехал. Больше на ОККО не ногой!
Олександре, доброго дня. Якість усіх нафтопродуктів і в тому числі скрапленого газу, які реалізуються на наших АЗК є для нас пріоритетною. Тому усі партії скрапленого газу, які надходять у реалізацію проходить три ступені перевірки фахівцями акредитованих лабораторій Центру паливних випробувань (TFC). Безпосередньо на АЗК відбуваються планові та позапланові перевірки так само, як і перевірки за запитами клієнтів. Показати 1 відповідь
Щоб взнати граничну температуру фільтрування ДП євро, попросив паспорт якості палива, к куточку споживача його не було. Оператори також не змогли його показати, тому що паспорт у менеджера, а він буде в понеділок. АЗС ОККО м.Стрий, вул Болехівська 2. Тепер в мене є сумніви, якщо паспорт якості такий недоступний, то можливо і з паливом не все гаразд.
Доброго дня. Щиро перепрошуємо за дану ситуацію. Вам надали некоректну інформацію. Паспорт якості завжди є у Кутку Споживача. На момент вашого візиту керівник даної АЗК виїхала з паспортом, щоб зробити його ксерокопію. Показати 1 відповідь
Відгук про АЗС ОККО за адресою Костянти́нівка, ул. Мирошниченко 7 Вчера решил воспользоватся новым сервисом OKKO Pay поставил на 500 грн. думал что влезит в итоге в бак влезло примерно 430 грн. было бы логично что сдача вернется обратно на карту. А вот и нет деньги не вернулись сотрудники не знают что делать говорят одолевай в карманы. Сегодня позвонил на горячую линию оператор сказал спасибо за чаевые нечего... Читати відгук
Вчера решил воспользоватся новым сервисом OKKO Pay поставил на 500 грн. думал что влезит в итоге в бак влезло примерно 430 грн. было бы логично что сдача вернется обратно на карту. А вот и нет деньги не вернулись сотрудники не знают что делать говорят одолевай в карманы. Сегодня позвонил на горячую линию оператор сказал спасибо за чаевые нечего тебе мы не вернем 70 грн. это конечно не такие деньги но все же это почи 3 л. бензина.
Ігоре, доброго дня. Мережа «ОККО» завжди підтримувала кроки громадськості і влади, спрямовані на те, щоб на ринку України були у продажу тільки якісні нафтопродукти. Ми одними з перших в Україні перейшли на продаж бензинів і ДП стандарту Євро-5 задовго до того, як це стало обов’язковою нормою, і ми налагодили у компанії потужну внутрішню систему контролю якості пального. При цьому мережа «ОККО» завжди була відкрита до незалежних досліджень якості нафтопродуктів на АЗК і вони неодноразово доводили повну відповідність їх чинним в Україні стандартам. Водночас ми завжди закликаємо ініціаторів таких досліджень ретельно й відповідально підходити до процедури відбору проб і трактування отриманих результатів. На жаль, у цьому дослідженні, як ми бачимо зі сюжету, було допущено дві суттєві похибки. По-перше, некоректно порівнювати здатність фільтрування у ДП арктичних марок (як у «Укравто») й звичайних зимових (як у WOG та «OKKO»). Як зауважили самі ж автори сюжету, у паспорті якості зимового ДП Євро, відібраного на АЗК «ОККО», гранична температура фільтрації вказана мінус 20 градусів за Цельсієм. При цьому воно навіть після перебування у морозильній камері при температурі мінус 24 градуси проходило через дрібний фільтр. Це є наочним свідченням його належної якості й відповідності стандартам. Водночас якби такій самій перевірці піддати арктичне пальне від ОККО - Pulls Diesel Арктика, то його температура замерзання сягає мінус 40 градусів. Друга похибка цього експерименту полягає в тому, що для кожного зі зразків, які перевіряються, рекомендовано застосовувати інше сито, а не одне й те ж. Інакше зразок, який заливається третім, апріорі опиняється в гірших умовах. Судячи з відео, першим проціджували арктичне пальне від «Укравто», де технологічно кристалики парафіну є дрібнішими і їх менше – відповідно вони тільки трішки закупорили ситечко. Потім лили зразок від WOG – як результат фільтр забився більше, тому на ситечку й залишилися великі грудки. Відповідно якщо наше пальне досліджували третім, то й залишок на фільтрі виявився найбільшим. Якби почерговість фільтрування зразків поміняли б, то, ймовірно, й візуальний результат виявився б протилежним. До сказаного можна лише додати, що з погляду хіміка дизельне пальне – це суміш парафінових, нафтенових та ароматичних вуглеводнів. Його склад і технічні властивості регулюються національним стандартом «ДСТУ 7688:2015 Паливо дизельне Євро. Технічні умови». Експлуатаційною особливістю ДП є те, що при низьких температурах кристали парафіну мають властивість злипатися у грудки, які можуть закупорити паливний фільтр. Щоб цього уникнути, уже безпосередньо на нафтопереробних заводах до складу зимових ДП вводять спеціальні диспергатори, які не дають цим кристалам збиватися в грудки при зниженні температури. Саме тому взимку важливо заправлятися дизелем лише від перевірених заводів-виробників і брендів.
18.01.2017 г. в 00.30 зашел на АЗС "ОККО" по ул. Хотинской, 41, г. Черновцы, где касир-оператор, у которого я заказал два кофе, не дал мне сдачу с 200 грн. в суме 130 грн., хотя прекрасно видел как я уходил из АЗС с кофе в обеих руках и не сообщил мне, что я забыл сдачу, а воспользовался етим, короче... Читати відгук 18.01.2017 г. в 00.30 зашел на АЗС "ОККО" по ул. Хотинской, 41, г. Черновцы, где касир-оператор, у которого я заказал два кофе, не дал мне сдачу с 200 грн. в суме 130 грн., хотя прекрасно видел как я уходил из АЗС с кофе в обеих руках и не сообщил мне, что я забыл сдачу, а воспользовался етим, короче ну его на х......... В дальнейшем он сообщил мне, что дал мне мою сдачу и после меня на АЗС было еще 8 клиентов, которые могли забрать ее.
Доброго вечора. Інформацію перевірили. Оператор видав решту і після цього почав обслуговувати інших клієнтів. В даний час на заправці було багато людей і коли ви повернулися забрати решту, то її вже не знайшли. Проте ми знаємо, що після цього з вами зв'язався керівник АЗК і дана ситуація є вирішена.
Я би написав про всі АЗС,що це гімно конкретне але напишу окремо про Окко заправив дизель на Окко 14грудня 2017р у Львові на вул. зеленій.проіхав 10км загорівся чек (заміна лямбди зонда)!!!!ціна питання 3500гривень.дякую тобі Окко за чисті туалети,смачні ход-доги.!!!!!!!!іокремо за ремонт автомобіля!!!!Ще раз повторюю це не проблема тільки на цій АЗС в Україні нема взагалі на жодній АЗС якісного палива!!!!зараз... Читати відгук Я би написав про всі АЗС,що це гімно конкретне але напишу окремо про Окко заправив дизель на Окко 14грудня 2017р у Львові на вул. зеленій.проіхав 10км загорівся чек (заміна лямбди зонда)!!!!ціна питання 3500гривень.дякую тобі Окко за чисті туалети,смачні ход-доги.!!!!!!!!іокремо за ремонт автомобіля!!!!Ще раз повторюю це не проблема тільки на цій АЗС в Україні нема взагалі на жодній АЗС якісного палива!!!!зараз при таких цінах вигідніше поїхати в Перемишль заправити повний бак!!!!і кататись-це при умові якщо малий кілометраж в місяць!!!!!
Доброго дня. Якість усіх нафтопродуктів, які реалізуються на наших АЗК є для нас пріоритетною. Тому усі партії пального, які надходять у реалізацію проходить три ступені перевірки фахівцями акредитованих лабораторій Центру паливних випробувань (TFC). Безпосередньо на АЗК відбуваються планові та позапланові перевірки так само, як і перевірки за запитами клієнтів. Прохання звертатись оперативно, щоб ми одразу змогли перевірити ваше звернення.
Роман Игнатьев,Луганск (Украина, Київ)17 січня, 2018 год
Недавно ехали с Луганська в Житомир,по пути заезжали в городе Пирятин заправиться и покушать на Окко.Если чесно то приятно удивлен. Девченки на кассе бистро обслуживают,шутят.Поднимают настроение,Сервис отличний.Менеджер очень приятная женщина,побольше би таких
хотел заправить дизельное топливо в бак и в пластиковую канистру для топлива-отказали мотивируя тем что их оштрафуют, в результате поехал на вог и там без проблем заправился и в бак и канистру-в итоге окко не продала 50 литров. из-за ваших архаичных инструкции вы теряете прибыль и клиентов.разница между окко и вог минимальная и такими мелочами вы теряете клиентов . бак... Читати відгук хотел заправить дизельное топливо в бак и в пластиковую канистру для топлива-отказали мотивируя тем что их оштрафуют, в результате поехал на вог и там без проблем заправился и в бак и канистру-в итоге окко не продала 50 литров. из-за ваших архаичных инструкции вы теряете прибыль и клиентов.разница между окко и вог минимальная и такими мелочами вы теряете клиентов . бак пластиковый-в него можно а в пластиковую канистру для топлива нельзя!!!
Недоліки:
есть древние инструкции которые давно потеряли актуальность но окко не хочет их пересматривать
Доброго вечора. Згідно з правилами безпеки заправляти в пластикову каністру є категорично заборонено. Оскільки ми дотримуємось усіх вимог законодавства України і дбаємо про безпеку наших клієнтів, то не можемо порушити цієї вимоги і заправляємо лише у металеві каністри.
Я уже оставляла отзыв о сотруднике, но компания не сочла его важным и удалила не предприняв особо никаких мер в отношении Дудник Ирины. То что она начала вовремя приходить на работу еще не значит что она начала работать лучше. Ирина ведет себя не корректно с клиентами. Присваивает имущество компании. Устраивает своих знакомых, а те в свою очередь не хотят... Читати відгук Я уже оставляла отзыв о сотруднике, но компания не сочла его важным и удалила не предприняв особо никаких мер в отношении Дудник Ирины. То что она начала вовремя приходить на работу еще не значит что она начала работать лучше. Ирина ведет себя не корректно с клиентами. Присваивает имущество компании. Устраивает своих знакомых, а те в свою очередь не хотят работать как все. Тянет день до вечера вот и вся ее работа. На работу как на каторгу, человек всем своим видом дает это понять, не увидит только слепой. Ведь тяжело всё время держать себя в рамках вот и срывается иногда на клиентах. Хочется чтобы человек делал свою работу надлежащим образом, а не создавал вид этой самой работы. Кроме своей бумажной работы Ирина не занимается ничем так как элементарно ничего не успевает потому как в рабочее время постоянно болтает по телефону. Отчеты забирают все ее рабочее время. А еще нас считает идиотами. Отзыв особо ничего и не изменил да и помог не на долго. Ирина возомнила из себя начальника и за глаза гадит не только на сотрудников но и на выше стоящее руководство. Обсуждать компанию с посторонними это не этично. Я не раз заставала такую картину. Картину без конечной болтовни по телефону и безконечного поливания грязью. Такая двуличность бесит. Удивляет и та мелочность с которой она тащит все что не так лежит. Мы живем не при СССР когда всё принадлежало государству и воровали все. Вот на кого должны ровняться сотрудник, и при этом вы хотите чтобы был порядок на АЗС. Пока такой человек у руля порядка не ждите. Она умеет пустить пыль в глаза. Такие люди преследуют определенную цель и везде и всегда ищут лишь свою выгоду все остальное им по боку. Ирина не имеет авторитета среди сотрудников так как пытается угодить всем, ведь боится за свой з.д. Не все сотрудники прислушиваются к ее рекомендациям и наставлениями ей буквально приходится упрашивать нерадивых (вип) сотрудников. Вот текст предыдущей жалобы, дабы прояснить ситуацию, если кто не в курсе. В последнее время, со вступлением на должность Дудник Ирины на АЗС сплошной хаос. Даже не знаю с чего начать, так как претензий очень много. Ирина ведет себя как полноправная хозяйка заправки, приходит и уходит когда ей вздумается (может заскочить с утра на часок или же не выйти после обеда) это длится уже довольно долго, так как часть сотрудников покрывает ее отсутствие на рабочем месте, имея за это определенные бонусы за такую услугу. Пренебрегая своими обязанностями, она едва ли справляется со своей работой, перелаживая ее часть на других. Распоряжается имуществом АЗС на свое усмотрение. До сех пор не научилась управлять персоналом ( в виду больших недостачь и беспорядков). Правда порой у нее бывают приступы работоспособности, но это явление временное и длится не долго. Не без успеха плетет интриги и выживает других сотрудников, ну а если какой косяк то и отзыв себе любимой может оставить, вроде все такие тупые не видят что к чему. Все выше сказанное разлагает и деморализует коллектив.
14.12.2017 перед від'їздом з України заправив повний бак дизельного пального на заправці ОККО смт. Краковец, вул. Вербицького. машина здохла 150км від границі.ремонт в польщі обійшовся 250євро,дизель з водою.
Заправляв машину в Тернополі постійно на окко. Останнім часом почав чути від людей поради не заправлятись на окко, тому що, проїзжають меншу кількість км чим би мали проїхати на тій кількості пального. Спочатку не вірив (думав бортовий компьютер помиляєтся, десь не так став і лампа загорілась і т.д.), але згодом вирішив провірити і почав заливати бензин на іншій заправці (... Читати відгук Заправляв машину в Тернополі постійно на окко. Останнім часом почав чути від людей поради не заправлятись на окко, тому що, проїзжають меншу кількість км чим би мали проїхати на тій кількості пального. Спочатку не вірив (думав бортовий компьютер помиляєтся, десь не так став і лампа загорілась і т.д.), але згодом вирішив провірити і почав заливати бензин на іншій заправці ( не WOG). Почавши заливати бензин на іншій заправці помітив що почав проїзжати на 10 км (округлив в меншу сторону, приблизно получалось десь 12-13 км) більше на 10 літрах бензину по місту. Спочатку подумав що то випадковість (десь в затор попав, довго машина заведена стояла і т.д.), але провіриши декілька разів так і виходило рівно 10 км (округлив). Треба було поіхати в Львів по справах ( думаю провірю на трасі так чи ні). Получилось проіхати майже на 32 км більше ніж коли я заливав бензин на окко ( проїхав разом в дві сторони в районі 288 км), це не мало при теперішніх цінах на пальне. На даний час вже більше не заправляюсь на окко, роблять копійчані знижки на пальне і ще проїзжаеш менше км.
Просто нет слов. Заправляюсь на этой заправке не первый год. Но последние разы смотря в свой чек просто не поняла. Заправив авто на 1300грн, зачислено было на карту 78 грн, а на следующий раз при заправке этих бонусов не видать!!! Пишет 0.93 коп. Спрашиваю а почему так??? Позвонив на горячую линию, мне сказали вы их сняли в кафе, эти деньги,... Читати відгук Просто нет слов. Заправляюсь на этой заправке не первый год. Но последние разы смотря в свой чек просто не поняла. Заправив авто на 1300грн, зачислено было на карту 78 грн, а на следующий раз при заправке этих бонусов не видать!!! Пишет 0.93 коп. Спрашиваю а почему так??? Позвонив на горячую линию, мне сказали вы их сняли в кафе, эти деньги, при этом что то там купив. Но этого не было! Зачем вы дурите людей???
Попросили номер карты , дал !!! Ну и хоть ответьте. Зачем при всех просить , а потом мороз. Мне уже пофиг ваша скидка и обслуживание но ( ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО).Вы потеряли много клиентов у нас ( Кременчуг)
Система надання знижок на ОККО справжній лохотрон, котрий націлений заманити нових покупців, та кинути постійних. Заправляв раніше дві машини до повного баку з періодичністю в два тижні, в одну машину влізало десь літрів 45, в іншу 35 95-го бензину. Чотири місяці назад помітив, що моя персональна знижка 2 грн при заправці від 40 літрів, в той час як в знайомих,... Читати відгук Система надання знижок на ОККО справжній лохотрон, котрий націлений заманити нових покупців, та кинути постійних. Заправляв раніше дві машини до повного баку з періодичністю в два тижні, в одну машину влізало десь літрів 45, в іншу 35 95-го бензину. Чотири місяці назад помітив, що моя персональна знижка 2 грн при заправці від 40 літрів, в той час як в знайомих, котрі заправляються не частіше одного разу в місяць до 20-35 літрів, персональна знижка становить 2.25грн від 30 літрів. Перестав заправлятися на ОККО, місяць назад прийшло повідомлення про персональну знижку в 2.25 від 30 літрів до 10 січня 2018 року. 28 грудня 2017 року заправив одну з машин на 45 літрів з вказаною знижкою. 11 січня 2018 року заправив іншу машину на 35 літрів, отримав знижку лише 1.2 грн на літрі - оператор повідомив що мені знову змінили знижку піднявши необхідну межу заправки до 40 літрів. Також підтвердив, що чим більше заправляєшся тим менша знижка, і навпаки.
Ігоре, доброго дня. Налаштування персональної знижки для клієнтів Програми лояльності Fishka відбувається в автоматичному режимі. Програма лояльності аналізує транзакції (або - покупки) кожного зареєстрованого клієнта. В результаті відбувається визначення і налаштування персональна пропозиція. На жаль, на даний час в нас відсутня можливіть втручатися в роботи системи та змінювати персональні знижки. Проте ваші зауваження були передані відповідальним фахівцям для їх врахування при розробці нових персональних пропозицій для наших клієнтів.
Відгук про АЗС ОККО за адресою Вінниця, ул. Пирогова, 141 В кожній рекламі брехня Бензин пульс чи дизель в рекламі европейське пальне насправді на нафтобазах окко з допомогою звичайних відер змішують різні компоненти поки доїде до азс приготується супер паливо
Персонал нескольких АЗК (Украина, Odessa)10 січня, 2018 год
Вроде как то так именно теплых праздников в своем обращении пожелал Антонов!Как они могут быть теплыми когда форма зимняя только пришла?Как вообще могут проходить нормально праздники когда заставляют работать бесплатно?Вот снова как и за все месяцы пришла зарплата!Только что это?Каждый отработал более 220 часов а деньги только за нормированные 160!Почему не пролетели праздники как КРВ бомбит АЗК Киева?Проверяют не наглых... Читати відгук Вроде как то так именно теплых праздников в своем обращении пожелал Антонов!Как они могут быть теплыми когда форма зимняя только пришла?Как вообще могут проходить нормально праздники когда заставляют работать бесплатно?Вот снова как и за все месяцы пришла зарплата!Только что это?Каждый отработал более 220 часов а деньги только за нормированные 160!Почему не пролетели праздники как КРВ бомбит АЗК Киева?Проверяют не наглых супервайзеров которые приказывают директорам заправок не дописывать часы а персонал АЗК!Директор передал слова вайзера кто не согласен может увольняться так как за переработку по часам они не получают премию!С лета пытаемся добиться реальной оплаты столько сколько работам!Почему на некоторых АЗК часы одинаковые с нашими а разница в з.п. до пару тысяч гривен?Супервайзер заставляет писать меньше а работать больше!Почему никто не занимается этим вопросом и будут ли возвращены деньги которые не заплатили? Это касательно только киевского региона!У кого так же просим поддержать!Не будет результата следующая жалоба с фамилиями директоров и вайзеров!
Переваги:
Дождались формы и по три конфеты операторам на праздники!Ура!
Недоліки:
Страницы этой не хватит про минусы!Скоро подготовим материал!
10.01.2017 заправил полный бак на ОККО по пр. Ватутина в г. Киеве напротив ТЦ Скай Мол, после чего поехал за город. Находясь за городом я вышел из машыны и увидел мокрое пятно на асфальте, после чего сел в машыну и дал газу, мое удивление о качестве бензина на етой заправке было очень сильное. Видео могу скинуть если кому то интересно... Читати відгук 10.01.2017 заправил полный бак на ОККО по пр. Ватутина в г. Киеве напротив ТЦ Скай Мол, после чего поехал за город. Находясь за городом я вышел из машыны и увидел мокрое пятно на асфальте, после чего сел в машыну и дал газу, мое удивление о качестве бензина на етой заправке было очень сильное. Видео могу скинуть если кому то интересно чем ОККО заправляет.
Когда на ОККО будет дизель из Литвы или Румынии или из Польши на худой конец? Дизель из Мозыря ну никак не евро топливо тем более по таким ценам, разница по расходу 1.5-2 литра на 100км в сравнении с обычной заправкой Польши без ход догов. Нашёл альтернативу, ушел на другую АЗС.
Доброго дня. Пальне Мозирського НПЗ повністю відповідає всім євростандартам. Він провів серію великих технологічних реконструкцій та його дизель експортуєсься як в Україну та на ринки ЄС. Показати 1 відповідь
Мережа АЗК ОККО («Концерн Галнафтогаз») входить до складу OKKO Group та є однією з найбільших автозаправних мереж в Україні, що налічує 413 автозаправних комплексів. У структурі компанії діє також найбільша мережа закладів харчування в дорозі, які працюють під брендами Hot café, A la minute, Pasta Mia і Meiwei. Підрозділи компанії займаються реалізацією товарів через... детальніше
Низкое качество ДТ
Автомобиль жены (Hyundai Accent) вообще не получилось завести утром на стоянке. Который, также, заправили на ОККО.
В общем, спасибо вам ребята, за испорченное настроение, опоздание на работу и другие рабочие встречи, которые вынужден был отменить.
Я, конечно, понимаю, что с коммерческой точки зрения выгоднее продавать дизель Арктику, но не путём уменьшения зимних присадок. Подобные вещи могут и к ДТП привести.
Я в шоке
ДТ на ОККО не зимнее.
Спасибо ребятам заправился на ВОГе, добрался в Киев без проблем.
Замёрзла солярка
Удалили комментарий
Замерзла солярка
Замерзла солярка.
Якщо у цей час авто перебувало на вулиці чи в необігрітому приміщенні, така зміна температури здатна вплинути на стан ДП у двигуні. Ми завжди радимо водіям орієнтуватися не на показник термометра, а на «температуру комфорту» (погодні сайти та мобільні додатки її ще називають «відчувається як…»).
Щиро сподіваємося, що надали обгрунтовану відповідь, що допоможе уникнути подібної ситуації у майбутньому
Хорошо,но дорого.
18 литров расход газа ОККО
Паспорт якості палива
Дякую працівникам окко
Новый разводняк от ОККО
Вчера решил воспользоватся новым сервисом OKKO Pay поставил на 500 грн. думал что влезит в итоге в бак влезло примерно 430 грн. было бы логично что сдача вернется обратно на карту. А вот и нет деньги не вернулись сотрудники не знают что делать говорят одолевай в карманы. Сегодня позвонил на горячую линию оператор сказал спасибо за чаевые нечего... Читати відгук
Вчера решил воспользоватся новым сервисом OKKO Pay поставил на 500 грн. думал что влезит в итоге в бак влезло примерно 430 грн. было бы логично что сдача вернется обратно на карту. А вот и нет деньги не вернулись сотрудники не знают что делать говорят одолевай в карманы. Сегодня позвонил на горячую линию оператор сказал спасибо за чаевые нечего тебе мы не вернем 70 грн. это конечно не такие деньги но все же это почи 3 л. бензина.
Приложение ФИШКА на мобильностей открывается
Замёрзла соляра
ZZtop
Негатив
В дальнейшем он сообщил мне, что дал мне мою сдачу и после меня на АЗС было еще 8 клиентов, которые могли забрать ее.
Дуже поганий дизель
Хороший сервис
заправка в канистру
О наболевшем
То что она начала вовремя приходить на работу еще не значит что она начала работать лучше. Ирина ведет себя не корректно с клиентами. Присваивает имущество компании. Устраивает своих знакомых, а те в свою очередь не хотят... Читати відгук Я уже оставляла отзыв о сотруднике, но компания не сочла его важным и удалила не предприняв особо никаких мер в отношении Дудник Ирины.
То что она начала вовремя приходить на работу еще не значит что она начала работать лучше. Ирина ведет себя не корректно с клиентами. Присваивает имущество компании. Устраивает своих знакомых, а те в свою очередь не хотят работать как все.
Тянет день до вечера вот и вся ее работа. На работу как на каторгу, человек всем своим видом дает это понять, не увидит только слепой. Ведь тяжело всё время держать себя в рамках вот и срывается иногда на клиентах. Хочется чтобы человек делал свою работу надлежащим образом, а не создавал вид этой самой работы.
Кроме своей бумажной работы Ирина не занимается ничем так как элементарно ничего не успевает потому как в рабочее время постоянно болтает по телефону. Отчеты забирают все ее рабочее время. А еще нас считает идиотами. Отзыв особо ничего и не изменил да и помог не на долго. Ирина возомнила из себя начальника и за глаза гадит не только на сотрудников но и на выше стоящее руководство.
Обсуждать компанию с посторонними это не этично. Я не раз заставала такую картину. Картину без конечной болтовни по телефону и безконечного поливания грязью. Такая двуличность бесит.
Удивляет и та мелочность с которой она тащит все что не так лежит. Мы живем не при СССР когда всё принадлежало государству и воровали все. Вот на кого должны ровняться сотрудник, и при этом вы хотите чтобы был порядок на АЗС. Пока такой человек у руля порядка не ждите. Она умеет пустить пыль в глаза. Такие люди преследуют определенную цель и везде и всегда ищут лишь свою выгоду все остальное им по боку.
Ирина не имеет авторитета среди сотрудников так как пытается угодить всем, ведь боится за свой з.д. Не все сотрудники прислушиваются к ее рекомендациям и наставлениями ей буквально приходится упрашивать нерадивых (вип) сотрудников.
Вот текст предыдущей жалобы, дабы прояснить ситуацию, если кто не в курсе.
В последнее время, со вступлением на должность Дудник Ирины на АЗС сплошной хаос. Даже не знаю с чего начать, так как претензий очень много.
Ирина ведет себя как полноправная хозяйка заправки, приходит и уходит когда ей вздумается (может заскочить с утра на часок или же не выйти после обеда) это длится уже довольно долго, так как часть сотрудников покрывает ее отсутствие на рабочем месте, имея за это определенные бонусы за такую услугу.
Пренебрегая своими обязанностями, она едва ли справляется со своей работой, перелаживая ее часть на других. Распоряжается имуществом АЗС на свое усмотрение. До сех пор не научилась управлять персоналом ( в виду больших недостачь и беспорядков).
Правда порой у нее бывают приступы работоспособности, но это явление временное и длится не долго.
Не без успеха плетет интриги и выживает других сотрудников, ну а если какой косяк то и отзыв себе любимой может оставить, вроде все такие тупые не видят что к чему.
Все выше сказанное разлагает и деморализует коллектив.
дизельне пальне
шось не то
Треба було поіхати в Львів по справах ( думаю провірю на трасі так чи ні). Получилось проіхати майже на 32 км більше ніж коли я заливав бензин на окко ( проїхав разом в дві сторони в районі 288 км), це не мало при теперішніх цінах на пальне. На даний час вже більше не заправляюсь на окко, роблять копійчані знижки на пальне і ще проїзжаеш менше км.
Кража баллов с карты Окко
Владимир Кременчуг
Знижки Окко - лохотрон
Заправляв раніше дві машини до повного баку з періодичністю в два тижні, в одну машину влізало десь літрів 45, в іншу 35 95-го бензину. Чотири місяці назад помітив, що моя персональна знижка 2 грн при заправці від 40 літрів, в той час як в знайомих,... Читати відгук Система надання знижок на ОККО справжній лохотрон, котрий націлений заманити нових покупців, та кинути постійних.
Заправляв раніше дві машини до повного баку з періодичністю в два тижні, в одну машину влізало десь літрів 45, в іншу 35 95-го бензину. Чотири місяці назад помітив, що моя персональна знижка 2 грн при заправці від 40 літрів, в той час як в знайомих, котрі заправляються не частіше одного разу в місяць до 20-35 літрів, персональна знижка становить 2.25грн від 30 літрів. Перестав заправлятися на ОККО, місяць назад прийшло повідомлення про персональну знижку в 2.25 від 30 літрів до 10 січня 2018 року.
28 грудня 2017 року заправив одну з машин на 45 літрів з вказаною знижкою.
11 січня 2018 року заправив іншу машину на 35 літрів, отримав знижку лише 1.2 грн на літрі - оператор повідомив що мені знову змінили знижку піднявши необхідну межу заправки до 40 літрів. Також підтвердив, що чим більше заправляєшся тим менша знижка, і навпаки.
ОККО Рівне
брехня
Бензин пульс чи дизель в рекламі европейське пальне насправді
на нафтобазах окко з допомогою звичайних відер змішують
різні компоненти поки доїде до азс приготується супер паливо
Теплих новорічних свят!
Качество бензина на ОККО
Овэрпрайс