АЗС ОККО
Мережа АЗК ОККО («Концерн Галнафтогаз») входить до складу OKKO Group та є однією з найбільших автозаправних мереж в Україні, що налічує 420 автозаправних комплексів. У структурі компанії діє також найбільша мережа закладів харчування в дорозі, які працюють під брендами Hot café, A la minute, Pasta Mia і Meiwei. Підрозділи компанії...
подробнее Рейтинг 2.1 из 5 на основании 4456 отзывов
АЗС
Окко в Кривом Роге
Прекрасна соляра на Окко
Несетё ересь!!!
Замерз дизель
Дуже важливе значення має будова системи подачі палива автомобіля. Чим тонші паливні трубки, тим швидше кристали парафіну їх забивають. Якщо автомобіль тривалий час знаходиться на вулиці, то на нього впливає не тільки температура, а і вологість повітря, вітер, так звана «точка комфорту» може суттєво знижуватись. При русі автомобіля по трасі реальна температура охолодження його деталей є нижчою від температури повітря надворі, що може призвести до замерзання дизельного палива при вищій температурі. Взимку ця температура може бути до 10°С нижчою, ніж показник термометра в автомобілі. Саме цю температуру потрібно брати до уваги, говорячи про причину припинення фільтрації палива.
Всім автомобілістам при підготовці автомобіля до зимового періоду рекомендується змінити масло та паливний фільтр, а потім регулярно слідкувати за наявністю конденсату у відстійнику та зливати його. З часом в баку автомобіля накопичується деяка кількість води, що відбувається внаслідок утворення конденсату при перепадах добових температур. Взимку вода, що потрапила в паливопровід і фільтри, крижаніє й перекриває надходження палива. Часточки бруду дають аналогічний ефект.
Не рекомендую, очень жаль((((
Также, летом в 2015 году на трассе в раене Ровно залил... Читать отзыв Ребята, годами лил бензин, а последних пару лет и ДТ только на ОККО, этим прям гордился, проблем небыло... но в 2015 году понял - зря. Дизель как похолодало просто на грани замерзания, моих друзей вообще подвёл (не завелась машина, ездили за незамерзайкой, а люди заправлялись недавно в декабре).
Также, летом в 2015 году на трассе в раене Ровно залил ДТ (пульс, как обычно) / накрылся насос (ТНВД), выяснилось что в ДТ куча воды, ребята на СТО слили и мне спецом показали. Короче говоря, думал, что лью дорогой, премиумный дизель, машину берегу, а им су*ам по барабану. Обидно. Но голосуем кошельком, безответственным барыгам нехрен платить.
На данный момент заправляюсь на sokar, не огонь но на порядок лучше и стабильней. (Мужики и дамы - это не реклама, просто высказываю свои наблюдения).
Ну а сервис, Хот Доги и тд и тп норм но главное - топливо!
Всем удачи.
Дизель
заправился) На ОККО больше ни ногой, врагу даже не... Читать отзыв На ОККО всё тополево Г**НО!!!! И Юрий который один единственный пытается всем доказать что там всё супер тоже Г**НЮК!!! Со вчерашнего дня сам перешёл на Шелл утром было -18 завёлся и весь день ездил нормально, посмотрим как дальше будет.(Ни вкоем случаи не рекламирую Шелл пока сам впервые там
заправился) На ОККО больше ни ногой, врагу даже не посоветую чтоб туда заезжал.
Плохой ДТ на окко!
грень пишут
Дизель не відповідає тому, що пишуть
У процесі пониження температури повітря (нижче -15°С) , а особливо при досягненні значення у -20°С, в’язкість дизельного палива збільшується, дрібні кристали парафіну скупчуються і в результаті забивають паливні фільтри та запобіжні сіточки, осідають в каналах паливопроводів, паралізуючи роботу двигуна.
Окко фуфел гонит
Дизтопливо не соответствует заявленным -20
Как ни крути, но никакое это не -20 топливо.
Год новый, проблемы на ОККО старые!!!!
ДТ ОККо
Обманщики
Дизель замерз
Сегодня дизель замерз.
Пару недель назад поменял все фильтра c маслом.
Дизель замерз
Дизель супер
ОККО евродизель
02 января не завелся, а ехать надо было- дочь в мороз хотел на тренировку отвезти, к друзьям за город съездить.
Аккумулятор- крутит. Отсоединил топливопровод- топливо как гель, непрозрачное, слаботекучее.
Пожалуй в последний раз покупал талоны у них, да и лично заправляться... Читать отзыв Заправился дизелем в последних числах декабря 2015 на заправке на Днепровской Набережной ( перед этим заправлялся также на ОККО).
02 января не завелся, а ехать надо было- дочь в мороз хотел на тренировку отвезти, к друзьям за город съездить.
Аккумулятор- крутит. Отсоединил топливопровод- топливо как гель, непрозрачное, слаботекучее.
Пожалуй в последний раз покупал талоны у них, да и лично заправляться не буду.
08/01/2016 прилетает шеф. Даже думать не хочется , о том, какие объяснения предстоят, если его Touareg тоже не заведется.Слоган сайте- полное вранье.
У процесі пониження температури повітря (нижче -15°С) , а особливо при досягненні значення у -20°С, в’язкість дизельного палива збільшується, дрібні кристали парафіну скупчуються і в результаті забивають паливні фільтри та запобіжні сіточки, осідають в каналах паливопроводів, паралізуючи роботу двигуна.
Дуже важливе значення має будова системи подачі палива автомобіля. Чим тонші паливні трубки, тим швидше кристали парафіну їх забивають. Якщо автомобіль тривалий час знаходиться на вулиці, то на нього впливає не тільки температура, а і вологість повітря, вітер, так звана «точка комфорту» може суттєво знижуватись. При русі автомобіля по трасі реальна температура охолодження його деталей є нижчою від температури повітря надворі, що може призвести до замерзання дизельного палива при вищій температурі. Взимку ця температура може бути до 10°С нижчою, ніж показник термометра в автомобілі. Саме цю температуру потрібно брати до уваги, говорячи про причину припинення фільтрації палива.
Щоб повністю убезпечити себе від температурних сюрпризів узимку, достатньо заправлятися арктичним дизельним пальним, температура морозостійкості якого сягає -32°С. Наприклад, Pulls Diesel Арктика. Якщо поряд немає заправки з арктичним дизелем, фахівці рекомендують вже при -15°С додавати спеціальні диспергуючі присадки та слідкувати прогнозами синоптиків.
-22!
Печальная история
ДТ
У процесі пониження температури повітря (нижче -15°С) , а особливо при досягненні значення у -20°С, в’язкість дизельного палива збільшується, дрібні кристали парафіну скупчуються і в результаті забивають паливні фільтри та запобіжні сіточки, осідають в каналах паливопроводів, паралізуючи роботу двигуна. Щоб повністю убезпечити себе від температурних сюрпризів узимку, достатньо заправлятися арктичним дизельним пальним, температура морозостійкості якого сягає -32°С. Наприклад, Pulls Diesel Арктика. Якщо поряд немає заправки з арктичним дизелем, фахівці рекомендують вже при -15°С додавати спеціальні диспергуючі присадки та слідкувати за прогнозами синоптиків.
Объезжайте эту заправку стороной
дизель супер.
Замерзла солярка:(((
Зимний омыватель до -22 замерзает при -5. Заправка на Воздухофлотском возле а/п Жуляны Киев
Заправки не працюють
PS С Новым годом!
ДТ
Обман на газе
НЕУВАЖЕНИЕ К СВОИМ ЖЕ СОТРУДНИКАМ
Плохое качество топлива