Прежде чему устроится водителем газовоза, или бензовоза в эту фирму, каждый желающий должен знать, что его ждет. В Киеве, обслуживающая копания Авантаж 7, по доставке топливо продуктов на заправки, является Билайн, что по сути, это одна и та же компания. Зарплата, выплачивается с задержкой на месяц. То есть, вы получите свою зарплату, через два месяца, после трудоустройства. Оплату, выплачивают исправно. Работа, неделя, через неделю, или как договоритесь со сменщиком. Спать практически некогда, работать надо круглосуточно. Если сравнить оплату труда заправщика этой компании, и водителя, водитель получает меньше. Лучше, конечно пойти заправщиком, дежуря сутки, через трое, на пару заправок, будете иметь денег больше, но меньше головных болей и ответственности. А по графику работы, одно и то же. После увольнения, последняя зарплата не выплачивается, а если, попадаете на косяк, и не успеваете забрать в конце месяца, за предыдущий, попадаете на две зарплаты. Уволить могут, без предупреждения. Есть штрафные санкции, но сейчас их не применяют, в связи с тем, что не хватает водителей.
Переваги:
Зарплата выплачивается исправно, коллектив хороший, начальство лояльное.
Недоліки:
Водителя работают, по 18-20-24 часа в сутки, в степени крайней усталости, на износ.
Avantage 7 - це, в першу чергу, мережа АЗС та АГЗП, що налічує близько 110 пунктів, де вам запропонують заправити свій автомобіль, пройтися мінімаркетом, або просто посидіти за чашкою кави після довгої дороги.
Что должен знать водитель, устраиваясь в эту фирму работать. - Відгуки про АЗС Avantage 7
В Киеве, обслуживающая копания Авантаж 7, по доставке топливо продуктов на заправки, является Билайн, что по сути, это одна и та же компания. Зарплата, выплачивается с задержкой на месяц. То есть, вы получите свою зарплату, через два месяца, после трудоустройства. Оплату, выплачивают исправно.
Работа, неделя, через неделю, или как договоритесь со сменщиком. Спать практически некогда, работать надо круглосуточно. Если сравнить оплату труда заправщика этой компании, и водителя, водитель получает меньше. Лучше, конечно пойти заправщиком, дежуря сутки, через трое, на пару заправок, будете иметь денег больше, но меньше головных болей и ответственности. А по графику работы, одно и то же.
После увольнения, последняя зарплата не выплачивается, а если, попадаете на косяк, и не успеваете забрать в конце месяца, за предыдущий, попадаете на две зарплаты.
Уволить могут, без предупреждения. Есть штрафные санкции, но сейчас их не применяют, в связи с тем, что не хватает водителей.
відгук
Коментарі до відгуку