Автошкола Онега, Киев отзывы клиентов / страница 3
Київ, ул. Автозаводская 89-А
Автошкола Онега, Киев отзывы клиентов
Автошкола Онега, Киев отзывы клиентов
Автошкола Онега, Киев
Автошкола Онега, Киев - создана в 1992 году, Министерством образования и науки Украины присвоена Государственная лицензия на право подготовки и переподготовки водителей разных категорий, зарегистрирована в органах ГАИ МВД Украины.
Онега открыта во всех районах Киева, так что любой найдёт для себя удобный по расположению филиал. В школе Вас будут... подробнее
Онега открыта во всех районах Киева, так что любой найдёт для себя удобный по расположению филиал. В школе Вас будут... подробнее
Рейтинг 3.2 из 5 на основании 267 отзывов
Автошколы
Позитивні враження
ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ЭТО ПЕРЕД ТЕМ КАК ЗАПИСЫВАТЬСЯ В ЭТУ АВТОШКОЛУ!
Начнем с самого момента записи. Основным критерием при выборе автошколы у меня было расстояние от дома. В этом плане Онега давала фору многим школах на 100 очков вперёд. Также она показалась мне авторитетной ибо работает не первый год и имеет филиалы... Читать отзыв Многое уже было расписано поэтому изложу свой личный опыт и моменты которые не были раскрыты в полной мере.
Начнем с самого момента записи. Основным критерием при выборе автошколы у меня было расстояние от дома. В этом плане Онега давала фору многим школах на 100 очков вперёд. Также она показалась мне авторитетной ибо работает не первый год и имеет филиалы чуть ли не в каждом районе Киева. Лестные отзывы знакомых стали ключевым фактором выбора ( к сожалению это оказалось полным враньём с кучей подводных камней и недосказанностей).
Решившись окончательно, я набрал администратора, которая рассказала мне о школе "более детально" ознакомила с видами групп по теории, документальными формальностями и тарифными планами. В основном как мне объяснили есть две смены: по будням вечером дважды в неделю (вторник четверг по три часа) и по выходным (один день по пять часов). Это что касается теории. В плане практики я выбрал тариф с неплохим количеством занятий а именно 20. Администратор во всю тулила мне о том что это двадцать полноценных полутора часовых занятий на автомобиле с выбранной коробкой переключения передач. Что опять же по итогу оказалось не совсем так. Курс стоил 11 000 грн. С учётом повышения цен на топливо пришлось доплатить 2500 грн сверху. Тут вопросов нет, это четко прописано в договоре.
Чтобы начать практические занятия нужно месяц отходить на теорию. Опять же будешь ты присутствовать и глубоко вникать в материал или вовсе ни разу не явишься роли не играет. Главное чтобы прошло 8 занятий. Далее тебе дают ссылку на Гугл таблицу с записью на вождение где у тебя есть пять дней в неделю (в зависимости от уровня занятости инструктора некоторые дни могут выпадать) и время с 07 до 19:00 где можно записаться на 1-2 занятия по якобы 1,5 часа в день. Больше занятий навряд ли получится вписать ибо кроме вас желающих будет не мало. Также стоит отметить что за занятие на 07 в будний день нужно будет доплатить 100 грн., и точно также за занятие в субботу при условии договоренности с инструктором нужно будет накинуть сорочку. Воскресенье - выходной.
Вождение у меня было в двух станциях метро от моего дома. Были и водители на моем районе но меня к ним по какой то причине не поставили, но это не важно. Инструктор научил меня азов вождения. 15 занятий мы катались по городу с небольшим изменением маршрута и 4 занятия (тоесть два двойных) я откатал на площадку где отработал базовые маневры по типу: параллельной парковки, заезда в гараж, подъёма на горку и разворота в три приема. Опять же на саму отработку отводилось +- пол часа все остальное это логистика от места начала занятия до площадки и назад.
На этом же этапе и выяснилось что ни***а у вас не полтора часа занятие, а ровно столько за сколько вы преодолеете заранее выверенный маршрут в 20км. В среднем это с учётом пробок, светофоров и дозволенной скорости +- 45-60 мин. У всех будет по разному но не более того. Водить меня научили неплохо. Через несколько занятий я уже уверенно чувствовал себя при работе с механикой, да и на дороге в целом. Тут нареканий нет но самое интересное впереди.
По окончании вождения я направился к администратору для обсуждения подальших действий. И оказалось что пока я водил у них всё поменялось, и практический внутренний экзамен будет не по городу, как было оговорено перед началом занятий, а на автодроме. Тоесть как можно понять с моего текста, меня большую часть времени затачивали под город, а по итогу тестирование будет на площадке на которой я ни разу не был и не тренировался и сдавать я буду параллельную парковку и гараж, каждое из которых я отработал единожды по пол часа. Вдумайтесь в это. Ещё и на другом автомобиле. Также администратор сказала что возможно придется сдавать на своей, но это не точно, и многое ещё находится в процессе разработки.
На вопрос почему я это узнал только по окончании вождения а не сразу по мере нововведения ответ был:
- "А инструктор вам что не сказал?"
- "Нет."
- "Значит так уже и будет..."
Тоесть на инструктора чья задача меня научить водить, была возложена главная задача администратора с чем он не справился, но и администратор с себя ответственность снял. Красавцы Онега, планку держите!
Итак сам внутренний экзамен. Он состоит из двух частей. Два теста на компьютере по 20 вопросов ( один тест категории автомобилей, второй мотоциклов) и как вы уже поняли, практики на автодроме. Зачем сдавать теорию мотоциклетную если вы обучаетесь вождению на автомобиле - одному вечно обнюханному директору известно, который каждый понедельник выдумывает новый метод как бы вас кружонуть, чтобы усложнить процесс выпуска с автошколы и получения прав.
Пришлось ехать в противоположный край города на Минский массив, чтобы ответить на 40 вопросов на компе. Видать в моем филиале компьютеров рабочих нету. Хотя, может это тоже нововведение. Судить вам.
Туда лучше приезжать до 10:00 иначе потом вам придется отстоять в лютой очереди. Это тоже учтите. Затем так как транспорт оттуда до автодрома напрямую не ходит, сдав теорию я шел 6,5 км до автодрома.
Прибыв на место я ожидал момента когда экзаменаторы соберут документы и начнут вызывать в порядке очереди людей, но этого не произошло поэтому я подошёл и начал каждому из них пытаться вручить мои доки. На что ответы были следующими: "Это не ко мне."; "Я за это не отвечаю.". Затем я нашел того кто якобы отвечает и он сказал мне что у них, будете удивлены (нет), нововведение, и теперь нужно сдавать практику только на своей машине и никак иначе.
Я набрал администратора, на что она сказала: "Ну я же говорила вам что такое потенциально может быть...". Вот только набрать и сказать точно видать забыла. В любом случае в тот день мой инструктор никак не мог явиться на автодром и я пошел к главному экзаменатору и спросил можно ли каким-то образом сдать сегодня? На что он выдал: "Да, конечно, 300 грн.". Вообщем для экономии времени и сил я посчитал что имеет смысл заплатить за эту попытку ценой вот этого одного 20го занятия, которое отводится на сдачу экзамена.
Мне выдали штатный Fiat 500c, который кардинально отличался от того автомобиля на котором я тренировался и естественно не чувствуя габаритов, я провалил одно из двух упражнений, а именно параллельную парковку. Никаких поблажек и пересдач не предусмотрено поэтому мне сразу влепили "не склав" и сказали что у меня есть ещё две попытки, после чего мне при условии неудачи придется проплатить дополнительный курс из 10 занятий, где меня скорее всего будут катать по городу как это и было на основном курсе.
Не знаю, что изменится за эти две попытки но суть такова:
Если вы любите страдания, вам некуда деть деньги или вы обладаете их большим количеством и не хотите тратить время на всякие пересдачи и дополнительные тренировки просто чтобы выпуститься из этого жидомассонского притона - милости просим в Онегу!
Если же первый вариант не про вас - ну его на**й, найдите что-то получше для себя. Всем здоровья мира, и безопасности! Этот отзыв вам 100% будет полезен, поэтому - пожалуйста)
Школа ужасная - обходите десятой дорогой
Прежде всего это школа, в которой вас будут постоянно обманывать, а потом улыбаться в лицо и говорить: “Ну как же, вам в самом начале... Читать отзыв И не верьте 5-звёздочным отзывам, оставленным самими сотрудниками и их друзьями. Присмотритесь кто оставляет эти хвалебные отзывы на гугл-картах - обычно это отзыв человека, который за всю жизнь оставил лишь один отзыв и именно про Онегу!)
Прежде всего это школа, в которой вас будут постоянно обманывать, а потом улыбаться в лицо и говорить: “Ну как же, вам в самом начале всё так и объясняли, чего удивляетесь?”.
Вам скажут: “Мы обеспечиваем подачу на экзамен машины, на которой вы тренировались”.
Ложь. Сдавать экзамен вы будете на дежурной машине автошколы, на которой никогда не занимались. Это увеличит стресс, увеличит ваши шансы провалить первую попытку сдачи. Но узнаете вы об этом только после того как оплатите автошколе полную стоимость обучения и начнёте вождение. Машина, на которой вы учились, постоянно занята практикой других учеников в день вашего экзамена. Вам нужно ждать полгода, когда звёзды сойдутся и наберётся достаточное количество на сдачу именно на этой машине. И тогда её пригонят на экзамен.
Вам скажут: “Сначала сдаёте теорию, а потом когда захотите и будете готовы - практику”.
Думаете это значит, что можно в один день сдать теорию, потом отдохнуть и в другой - практику? Автошкола так не думает. Вас заставят сдать всё в один день. Если вы против - вам скажут что таковы правила автошколы. Эта автошкола в принципе работает ради правил для самой себя, а не ради комфорта учеников.
Вам скажут: “У нас сдача теории бесплатная, есть несколько бесплатных попыток”.
Наглая ложь. Поскольку практический экзамен автошкола неразрывно привязывает к теоретическому (всё сдается только в один день и никак иначе), если вы не сдали теорию - школа считает что вы провалили и свою бесплатную подачу машины. Поэтому когда вы придёте сдавать теорию второй раз, школа скажет, что подачу машины вы уже израсходовали. Хотя вы даже не пытались сесть за руль. Да и подачей машины это сложно назвать - ведь это была дежурная машина, на которой сдают все подряд в порядке живой очереди. Но автошкола заставит вас оплатить “повторную подачу машины”.
Поэтому если вы не сдали теорию с первого раза, то на второй свой “сдвоенный экзамен” вы уже оплачиваете “подачу машины”, которая, повторюсь, просто стоит там. Гениально! Вот и получается, что при поступлении вам говорят что теорию можно пересдать бесплатно, но по факту пересдача теории обойдется вам ещё и в 300 грн “подачи машины”.
---
Теперь подробнее об аспектах обучения в школе.
Теория
Теорию нам читал дедушка, который постоянно кричал на учеников. Он конечно рассказывал правила, рассказывал практические моменты, но постоянно срывался за ошибки и неправильные ответы. И уже даже когда никто не хотел отвечать с таким отношением, долго упрашивал чтобы хоть кто-нибудь вступил с ним в диалог, дожидался ошибки и неизменно унижал ученика.
Пример типичного диалога и “неправильных” ответов:
- Скажите мне какой ответ правильный: один, два или три?
- Я думаю, что…
- Что ты несешь? Зачем ты это говоришь?! Зачем мне эти лишние слова, вот это всё “я думаю”. Просто скажи мне: один, два или три!
- Первый вариант.
- Ты не понял, да? ОДИН! ДВА! Или ТРИ! А ты мне что говоришь? Правильный ответ: ОДИН!
Я много где учился, но впервые вижу преподавателя, которому настолько было наплевать на суть ответа и важно лишь чтобы он был дан именно в формулировке преподавателя.
---
Вождение
Водить еле-еле учат, но как пройдет ваше занятие - это всегда лотерея.
Автошкола гарантирует что занятие длится полтора часа или 20 километров. Вы можете действительно все полтора часа отрабатывать парковку, а можете за 20 минут выкатать 20-километровый лимит и на этом закончить.
Кроме того, инструкторы будут говорить что в одном полуторачасовом занятии нет смысла и нужно брать сдвоенные - по три часа. Соответственно “дальность” вашего маршрута будет 40 километров. И вы снова можете откатать их за один час, ну ещё минут 10 будете сидеть и ждать пока инструктор ходит по магазинам и решает свои дела.
У меня были и полноценные полуторачасовые, и трехчасовые уроки, на которых было много практики. Но были и абсолютно бесполезные уроки, на которых мы очень быстро тратили лимит километров и на этом заканчивали.
Но за всё время обучения вождению вы ни разу не пройдете экзаменационный маршрут МРЭО, в котором сдают ученики ОНЕГИ. Вы будете не готовы к экзамену и будете за него платить.
---
Администраторы
Во-первых, не ведитесь на позитивные отзывы про автошколу и администратора. Посмотрите кто их оставляет - люди, зарегистрировавшиеся и за всю свою жизнь оставившие только один отзыв о том какая администратор филиала замечательная.
Во-вторых, учтите, что головной офис находится на Автозаводской. А значит и отзывы целесообразнее читать там. Ну и там тоже не ведитесь на липовые отзывы, оставленные самими же администраторами и их друзьями, не повторяйте моих ошибок)
---
Экзамен в автошколе
Экзамен организован ужасно. Отвратительная давка на Автозаводской, куда раз в неделю с 10 до 12 съезжаются студенты со всех филиалов. Я слышал, что бывает мало людей, но на мой экзамен было около ста человек. А всё потому, что все эти администраторши филиалов заняты в лучшем случае написанием самим себе позитивных отзывов в гугл-картах. А могли бы реально отслеживать какое количество учеников у них собирается сдавать в эту пятницу и регулировать поток.
Просто ограничьте количество студентов на сдачу, или регулируйте очередь! Сделайте отдельное время для тех, кто сдает уже не первый раз. Они ж по вашему мнению уже пропустили свой день сдачи и как бы залезают в чужой, разве нет?
Я приехал к 10:00 и уже было две огромные очереди - на теорию и практику. Пошел сдавать теорию. Ждал около трёх часов чтобы сдать тест. Работает 7 компьютеров. Поскольку у каждого ученика по два билета по 20 минут каждый, то даже 10 человек перед вами легко создают очередь на час - никто не спешит сдать досрочно, все волнуются и думают до последнего. Поскольку передо мной было около 50 человек, только теорию пришлось ждать не меньше трёх часов.
Теория сдается два раза. Сначала решаете один билет на 20 вопросов. А потом второй. Ведь школа очень надеется, что вы завалите теорию, вас не допустят к экзамену по вождению, а потом вы придёте сдавать повторно и с вас стрясут денег за “повторную” подачу машины (хотя и первой не было).
Почему в МРЭО один билет на 20 вопросов, а в автошколе два? Почему не три или даже пять билетов? Прям тут Онега поскромничала.
А потом идёшь искать свою очередь на практику. Сначала тебя администратор направляет в одну очередь, ты 20 минут ждёшь инструктора, чтобы узнать что тебе в другую очередь! Вы там между собой определитесь сначала, потом уже экзамены беритесь принимать!
В мой день механику сдавали на двух автомобилях. На одном инструктор собирал экзаменационные карточки по мере появления студентов и сам вызывал по фамилиям в порядке очереди. На другом инструктору было по барабану и первым шел сдавать тот, кто раньше запрыгивал на водительское сиденье. Была постоянная ругань из-за очереди, постоянное выяснение отношений кто за кем стоял. Автошкола, которая допускает такое - это позор. Вам ничего не стоило отрегулировать этот процесс, сделать сдачу по записи в конкретное время для каждого ученика. Но нет, вы пустили всё на самотёк, ведь ваша цель только собирать деньги за обучение, а комфорт учеников вас не заботит.
Сдача внутреннего экзамена по вождению - отвратительное и позорное мероприятие, единственная цель которого - не проверить ваши знания, а завалить. Этот унизительный цирк вы не пройдёте с первого раза. На пересдачу отправляются практически все, кто пришел на экзамен в первый раз. И это тоже комично. Потому что сначала администратор продает вам тариф с максимальным количеством часов вождения, хотя смысла в этом нет - просто больше времени будете кататься по делам инструктора. Потом инструктор будет вас учить каким-то азам. А потом такой же сотрудник автошколы - экзаменатор будет с пафосом вам рассказывать как вы ничего не знаете. Ребята, это очень глупо. Вы все работаете в одной организации и ваш экзаменатор, на глаз определяющий, что был заезд на воображаемую линию между тротуарами на перекрестке без разметки, обесценивая все часы занятий с другим инструктором, это смешно.
Если у вас принцип - сдача даже внутренних экзаменов только за деньги - то скажите об этом на первой же встрече и не морочьте людям голову.
Что вы строите из себя школу с высоким уровнем обучения? На внутреннем экзамене ваш же сотрудник всем рассказывает, что ничему не научились и нужно пересдавать, платить официально в кассу за повторную подачу машины, ну и “решать” вопрос с инструктором, иначе не сдадите вообще никогда.
Зачем вы строите из себя непорочных дев, если у вас невозможно сдать экзамен своими силами? Почему сразу об этом не говорите? Вам нравится унижать людей? Или вы считаете что если сначала унизить человека, заставить его самого упрашивать вас за взятку сдать экзамен, то это как-то улучшит ваши взаимоотношения с клиентами?
И да, экзамен в МРЭО - как вы понимаете с таким уровнем обучения сдать его нереально. Школа сдаёт только в определенных сервисных центрах и если вам туда неудобно добираться - это ваши проблемы. Экзамен вы конечно же сдадите, заплатив в качестве взятки ещё одну стоимость обучения. Проблема в том, что школа сама вас планомерно подводит к этому, потом как бы говоря - видите, своими силами сдать не можете, вот мы вам и помогли. Конечно помогли, только надо было сразу об этом предупредить, я бы к вам и не пошел.
Итого. Школе лучше бы сменить рекламную концепцию и сразу объяснять на первой же встрече, что тут все экзамены будут сданы за деньги. Есть масса людей, которые действительно хотят получить права таким способом. Опции хорошо выучиться и сдать самому школа не предлагает в принципе.
Школа Онега - одно из худших разочарований 2022 года, хотя казалось бы хуже происходящего в стране быть уже не может.
Автошкола Онєга = повний жах!
Якщо з теорією все було більш-менш нормально, то з практичною частиною тут повний 0.
Перший інструктор з водіння чи то захворів (зі слів адміністратора, яку потім звільнили) чи то просто втік (зі слів інструктора, приймаючого практичний іспит), нового інструктора нам шукали близько місяця, весь час годувавши нас обіцянками, що ось-ось знайдуть.
Новий інструктор Олексій, як... Читать отзыв Навчалася в філіалі на Григоренка.
Якщо з теорією все було більш-менш нормально, то з практичною частиною тут повний 0.
Перший інструктор з водіння чи то захворів (зі слів адміністратора, яку потім звільнили) чи то просто втік (зі слів інструктора, приймаючого практичний іспит), нового інструктора нам шукали близько місяця, весь час годувавши нас обіцянками, що ось-ось знайдуть.
Новий інструктор Олексій, як я зрозуміла був новачком, і якщо спочатку мені здавалося, що він нормально навчає (порівнювати мені не було з чим), то потім виявилося, що це мені тільки здавалося.
Їздили ми в основному тільки по трасам зі сфітлофорами, і відповідно це не дуже навчає видивлятися пішоходів. На вузьких вуличках, вулицях з пішохідними переходами ми майже не їздили.
Розворотів на перехрестях так як і розворот в 3 прийоми ми ніде не здійснювали (тільки 1 раз на автодромі, і то він не вірно розказав як це робити). Він навіть не навчав як правильно ставити машину на ручне гальмо.
Робити правильно паралельну парковку та заїзд в гараж нормально навчити він не зміг.
А про змійку я вперше почула від приватного інструктора (в нього очі поверх лоба вилізли, що ми такого не робили).
На автодромі Олексій вперше був на занятті зі мною і взагалі не знав, що там і до чого.
Коли я вирішила взяти 2 додаткові заняття (2 год), ми проїхали тільки 1 год 10 хв, так як і було на більшості занять.
Майже на кожному занятті мене питав, як я збираюся склади іспит, розповідав, що сам платив, говорив при мені з адміністратором, що домовився з однією дівчиною з групи, вона буде платити. Всі натяки постійно були на те, що для здачі потрібно платити.
Їздили ми на лівому березі, а сервісні центри в яких мали здавати (нам то про Туполєва то про Перемогу говорили) на правому, на маршрути яких ми ні разу не їздили, і звісно ж самостійно скласти іспит не їздивши там навряд є можливим.
При здачі теорії на категорію В входять питання і на категорію А. Про це нам сказв інструктор по теорії, коли я учтонила в адміністратора як так взагалі, то вона про це навіть не була в курсі і дзвонила в центральний офіс, а потім дійсно це підтвердила. Пояснення чому так надано не було.
Після 3х спроби я таки склала практику в автошколі, і забрала звідти свої документи.
Повний жах навчання я зрозуміла в повній мірі, коли почала займатися з приватним інструктором і на 1 занятті спитавши, в якій школі вчилася, сказав, що переді мною було 2 учні з цієї ж школи. Аналогічно ще один інструктор, з яким займалася конкретно по маршруту сервісного центру, теж говорив, що це дно - а не автошкола.
А потім ще й інспектор сервісного центру (з яким я з 2ї спроби скала іспит) почувши про Онєгу, згадав, що я вже була в нього та дуже "ласкаво" відізвався про цю школу.
Тому порада всім - обходьте цю школу стороною!
Хороша школа водіння
Менеджер Тетяна приємна людина, допомагала на всіх стадіях і до неї я зверталася за будь-яких питань.
Викладач теорії Андрій Іванович - розказував не тільки правила, а і життєві історії,... Читать отзыв Записалася в автошколу, що була найближче, на Контрактовій. Практика була на Оболоні, але то і недолік (бо було не сильно зручно географічно), і плюс (бо багато кіл для практики - 13).
Менеджер Тетяна приємна людина, допомагала на всіх стадіях і до неї я зверталася за будь-яких питань.
Викладач теорії Андрій Іванович - розказував не тільки правила, а і життєві історії, пояснював багато деталей та як можна обходитися. Так, теорія "суха" і трохи скучна, проте важлива. А разом з прикладами і зрозуміла. Хоча половину лекцій я прослухала онлайн.
Інструктор Євгеній - хороший інструктор, в міру строгий. Я дуже сильно хвилювалася, проте Євгеній заспокоював та допомагав. Почала тільки під кінець відчувати машину та бачити знаки. Мала здавати іспити в березні, але із-за війни вийшло довше. Брала додаткові години практики в липні (за власним бажанням), і здавала іспити.
На МРЕВ здала теорію з першого разу, а практику з третього разу, бо дуже хвилювалася. На практичний іспит була подана інша автівка (та ж Шкода Фабія, але інший рік/комплектація).
Хабарів не вимагали, навіть казали спробувати все самостійно здати.
Не очікуйте, що за вами будуть бігати-вмовляти, бо ви вчитесь для себе, а не для інших.
??????????
Цікаво що це за така комісія в 50% при оплаті через їх офіційний сайт. Та і сумма виходить на всі 100%....
Все сподобалось
Нормальна школа
Менеджер Тетяна приємна людина, допомагала на всіх стадіях.
Викладач теорії Андрій Іванович - розказував не тільки правила, а і життєві історії. Так, теорія "суха", але... Читать отзыв Записався в автошколу по принципу найближчого до роботи на Контрактовій. Але не знав, що практика буде на Оболоні, але то і недолік (бо було не сильно зручно географічно), і плюсом (бо багато кіл для практики).
Менеджер Тетяна приємна людина, допомагала на всіх стадіях.
Викладач теорії Андрій Іванович - розказував не тільки правила, а і життєві історії. Так, теорія "суха", але потрібно розуміти, що це теорія ПДР, а не стендап-комедія.
Інструктор Євгеній - хороший інструктор, в міру строгий. Практика в мене почала нормально проходити тільки під кінець, бо тільки у цей час з'явилось адекватне відчуття машини і якась впевненість. Перші заняття я був більш напружений, розслабитися було важко (суб'єктивно), тунельний зір, що не давав змоги нормально дивитись на знаки та на авто на дорозі.
Іспити автошколи проходили на Автозаводській. Теорія здавалася у некомфортному приміщенні, бо всі курсанти знаходились в ньому. Постійний шум та гам за спиною. Деякі інструктори підходили під час теоретичного іспиту до своїх курсантів та допомагали з тестами. Деякі курсанти настигали, щоб їм допомогли з тестами. Тому першу спробу скласти теорію я завалив, бо відволікався на навколишній шум. Через тиждень здав нормально, але доплачував додатково за подачу авто.
Практичний іспит автошколи пройшов нормально, бо і машина була на якій я навчався, і екзаменатор - мій інструктор Євгеній. Тому обставини були дуже ОК. Іншим курсантам не так пощастило, бо авто вони не знали. Але організація іспитів практики, як і теорії - під сумнівом, бо величезна кількість негативних факторів.
На МРЕВ здав і теорію, і практику з першого разу. Від автошколи тут мало що залежить, але документи (екзаменаційний лист) на колінках підписували. На практичний іспит була подана інша автівка (та ж Шкода Фабія, але інший рік/комплектація), за якою я не сидів жодного разу. Не зміг адекватно налаштувати дзеркала. Не мав досвіду керування саме цим авто (не знав на скільки чутливі педалі та кермо), але одразу склав іспит.
Перед іспитами доплачував за паливо, бо різниця у вартості дійсна була велика порівнюючи з часом, коли тільки записувався у школу.
Хабарів не вимагали.
Не очікуйте, що за вами будуть бігати-вмовляти, бо ви вчитесь для себе, а не для інших.
Заплатите більше ніж ви думаєте
Обходьте цю школу якомога далі!
Доки... Читать отзыв Мала нещастя тут навчатися. Повністю погоджуюсь з Дашею. Навчання не професійне, не якісне і нервове. Гроші "здирають" нахабно. Мені пощастило після внутрішнього іспиту забрати документи. Перенавчалася в іншого інструктора з іншої автошколи, де вчилася моя знайома. Коли я розповіла їй про своє "навчання" вона була в шоці. Різниця-колосальна! І я зрозуміла, якими мають бути справжні інструктори і якісні уроки.
Доки будуть існувати такі "шарашкіни контори" як Онега, на наших дорогах нічого не зміниться. Будуть ДТП, будуть постраджалі люди і скалічені долі.
Бережіть свої життя і життя інших людей! Не навчайтесь тут!
Не вірте всім тим позитивним, гарним відгукам про Онегу, бо їх пишуть працівники :((((((
Некомпетентность, ужасное обучение
Курс стоит 10 000 (30 часов, с которых 14 практических занятий). На выходе я потратила более 25 000 грн.
Статутный капитал автошколы 100грн!!! Это даже смешно..
До заключения Договора стараются создать картину дружелюбия и лояльности.
Читать отзыв Никому не советую эту автошколу, пусть даже цены за обучение тут лояльнее, но после заключения Договора вы заплатите сполна за всё, что можно и нельзя!!!
Курс стоит 10 000 (30 часов, с которых 14 практических занятий). На выходе я потратила более 25 000 грн.
Статутный капитал автошколы 100грн!!! Это даже смешно..
До заключения Договора стараются создать картину дружелюбия и лояльности.
После заключения Договора началось: разорвать Договор не могу, вождение не более 20 км/ урок (у меня урок, приблизительно, длился 30-40 мин.), не зависимо от того, что есть ограничения километража, оказывается я должна заплатить ещё и за бензин несколько тысяч!!!
В Договоре цены за всё, что нужно платить не указаны, то есть в любой момент они могут назвать совсем разные цены!!!
Сроки в автошколе начала и конца обучения совсем разные!
Сохраняйте чеки об оплате!!! Потом окажется, что вы не оплатили полностью по Договору, будет чем доказать обратное!
Теория онлайн, не сколько проходили по правилам, как смотрели видео с ДТП, взрывами машин, научные видео о машинах, которые вряд-ли мне нужны и тд.
На практическом занятии инструктор постоянно в телефоне, он не заинтересован учить ездить так, как если ты что-то будешь уметь, то тебе не нужно будет платить за экзамен, а им это не выгодно.
С инструктором ездить будете по одной и той же дороге, ничего не комментируя, не обучая, просто катаетесь по городу, иначе назвать не могу, пока не спросишь за парковку, змейку, разворот в 3 прийома он в жизни тебя не повезёт на автодром (учтите, 1 раз он вас на 10 мин свозит туда, но не объяснит как и что делать, будете чувствовать себя дебилом, который ничего не умеет, дальше ж вы опять остальные занятия будете просто кататься).
Взяла частного инструктора и ровно за 2 часа я научилась разным парковкам с разных сторон, оказалось всё так легко и просто!!
Что ж, когда дойдёт до экзамена, то скажут сколько нужно платить за то, что бы сдать экзамен, если не заплатишь будешь сдавать экзамен 1 раз в неделю (в пятницу), пока не надоест, ты не сдашься.
Когда же ты все таки смог сдать экзамен, с попытки 5 и ты захочешь самому сдавать экзамен в МРЭО, то тебе сразу документы не отдадут, будут искать оправдания, почему сейчас отдать не могут, но потом они выдадут такую фразу, - "Сейчас мы занимаемся теми учениками, которые от них будут идти в МРЭО, а когда с ними закончат, то возможно дойдут руки и до тебя, приблизительно через 1-2 недели".
То есть моя вина в том, что я решила сама сдавать экзамены, а не от автошколы и они всячески давали мне это понять.
График мого обучения в Сертификате был другой, типа я на 2.5 недели позже начала обучение и как раз на это время у меня задерживали документы, то есть оправдание почему же раньше нельзя было получить документы, оказывается обучение не закончено для моей группы!!!! Даже не зависимо от того, что это время обучения закончено и более того, я уже сдала полностью внутренний экзамен в автошколе.
5-6тысяч за сдачу вождения!
Идеально (инстуктора и автошкола)
Автошкола ОНЕГА
Насчет администратора. Татьяна, женщина «на стиле» ;) Она позитивная, внимательная и ну очень-очень отзывчивая!))) Весьма располагает к себе. С ней можно поговорить обо всем: всегда готова выслушать, посочувствовать и даже поделиться советом, перед обязательно предложив чашечку кофе;) Возьмёт под свое крыло, и не отпустит пока не сдадите все экзамены и не получите свои долгожданные водительские права!!! Спасибо Вам огромное, Татьяна, за Вашу душевность и доброту! ;)
Насчет преподавателя теории. Андрей… ну не встречал я еще такого Человека… с богатым жизненно -практическим внутренним миром, образованностью и воспитанностью!!! Его лекции – это погружение в реальные практические жизненные истории, ситуации и события! Этот Человек способен СВОБОДНО, на ЛЕГКЕ и на ПОЗИТИВЕ рассказывать доступно, ясно, ярко, красочно, динамично… я не проспал ни одной его лекции, вслушиваясь в каждый из его рассказов! Этот Человек абсолютно не «скупой» на советы, охотно рассказывает о том, чего в ПДД никогда не встретишь, да и вообще, о чем ни будь, что связанно с реалиями вождения на практике, по максимуму охватывая, кроме самой теории, и практическую «жизнь» водителя на дороге, в том числе и то, что связано напрямую с машинами: с чем будущий водитель может столкнуться, начиная с момента еще до приобретения машины, дальнейшей эксплуатации… и вплоть до ее продажи. Андрей, восхищаюсь Вами! ;)
Насчет инструктора Евгения. Суров, строг и справедливо требовательный! Скажу так… если бы мне пришлось заново проходить обучение по вождению, однозначно я бы требовал, чтобы инструктором у меня был именно – Евгений!!!!!!! Запомнился тем, что Он реально приводит в «чувство» на дороге, заставляет «проснуться», «существовать» в реалиях дорожнего движения! При таких наставлениях, не научиться водить машину ну просто –Н Е В О З М О Ж Н О!!! Я практически с нуля овладел техникой управления машиной с МКПП после первых четерьох -пяти из девятнадцати уроков вождения, после, под наставничеством Евгения, уже «гонял» по всему Киеву! Реально, кто хочет научиться качественно, хорошо и, что самое главное, безопасно водить, со своего личного опыта РЕКОМЕНДУЮ в этой Автошколе требовать к себе в инструктора/ наставничество по вождению – Евгения!!!;)
Нравится
Учитесь на чужих ошибках!
Как оказалось, что ВСЕ положительные отзывы писались самими сотрудниками школы, т.к. разумный человек такой бред не напишет. На самом деле все оказалось ужасно....И теория... Читать отзыв Очень долго подбирала школу и повелась на положительные отзывы и убедительные обещания администратора, что все зависит от желания и старания в обучении. И так как этого у меня не отнять, было принято решение учиться в "Онега".
Как оказалось, что ВСЕ положительные отзывы писались самими сотрудниками школы, т.к. разумный человек такой бред не напишет. На самом деле все оказалось ужасно....И теория онлайн, которую в таком "исполнении" спокойно можно было изучать самостоятельно по книге, и, практика вождения, где было сделано все, чтобы только не научить, не дать тех знаний, с которыми можно идти на экзамен. И самое интересное, что сумма, которая гарантировала безпроблемную
сдачу в МРЕО была такой, что гораздо превышала стоимость самих курсов ( а они сейчас 10 тыс!!! )И на нее можно спокойно было купить еще одни права! Вобщем оху......ли вообще. Да, и еще одно..... Там у них свои "секреты" от руководства... Все хотят срубить больше бабла, чем это позволено ....
Не делайте ошибки, не выбрасывайте деньги на ветер и берегите нервы - не идите учиться в эту школу!
Не поленилась потратить время, чтобы это написать. Надеюсь, что кому-то очень пригодиться мой отзыв!
Учитесь на чужих ошибках!!!
Ужас ужасный
Путанина с графиком вождения, потеря документов, не правильное внесение данных, затягивание регистрации и т.д. Это далеко не полный список проблем с которыми вы... Читать отзыв Отношение к клиентам скотское. Администратор Алла на Пчелки не на своем месте. Я б таких сотрудников в шею гнала. Хотя о чем говорить если сами собственники(они же директора) сами такие же. И на работу берут подобных себе.
Путанина с графиком вождения, потеря документов, не правильное внесение данных, затягивание регистрации и т.д. Это далеко не полный список проблем с которыми вы столкнетесь.
Никто ничего решать в итоге не будет. Все сами. Даже не извинятся. Алла на вопросы почему так случилась включит дурочку и вылупит глаза и скажет что вообще не в курсе. Так что все обращения нужно фиксировать. Хотя это вам не поможет. Не к кому будет обратится.
Денег заплатите больше чем рассчитываете.За автодром, за пересдачу,за подачу, какую то литературу начнут парить.
Лучше с этим дерьм0вым заведением не связывайтесь!!!
ІЗ ЗАДОВОЛЕННЯМ РЕКОМЕНДУЮ ! ДЯКУЮ ЗА НАВЧАННЯ !
Адміністратор Алла все чітко та зрозуміло пояснює, ввічлива і уважна. Приємно, що супроводжує на всіх етапах навчання та всіма доступними методами, практично постійно на зв'язку. Всі поточні питання та проблеми були вирішені оперативно та з врахуванням моїх прохань. Дякую, мій Вам респект !
Викладач... Читать отзыв Я проходив навчання у філії на Поздняках (Пчілки, 8), обирав за принципом зручного розташування до роботи.
Адміністратор Алла все чітко та зрозуміло пояснює, ввічлива і уважна. Приємно, що супроводжує на всіх етапах навчання та всіма доступними методами, практично постійно на зв'язку. Всі поточні питання та проблеми були вирішені оперативно та з врахуванням моїх прохань. Дякую, мій Вам респект !
Викладач теорії Анатолій Миколайович вів заняття цікаво та жваво. Головне для мене, що з прив'язкою до практики, конкретних ситуацій на дорозі та нюансів, з якими стикався на особистому досвіді, по суті те, що не написано у книгах з ПДР.
Можна було обговорити питання, що на мій погляд, важливо. І так, проходити тести – обов'язково!
Інструктор з водіння Олег - це професіонал своєї справи, людина з терпінням та витримкою, яка абсолютно спокійно може пояснити усі нюанси та помилки, без зайвих емоцій. Сам підхід до навчання мені дуже сподобався - це вміння вказати не на якісь мої хаотичні дії, а саме на суть твоєї проблеми, і дати потрібні рекомендації. На початку був невеликий мандраж, швидко пройшов: просто слухав та робив. Після кожного заняття було що проаналізувати !
Дивують останні негативні відгуки, як під копірку ?! Таке враження, що автори мають особисту зацікавленість, а реально тут не навчалися.
ВИСНОВОК: якщо дійсно хочете навчатися, то вам сюди ! Автошкола дає всі необхідні знання та практику, і, що дуже важливо, супроводжує Вас до отримання прав.
Однозначно рекомендую !
Категорически НЕТ
На вступительном занятии вам так же не дадут всю информацию, а будут растягивать и дозировать.
Администратор Алла (Пчелки,8) абсолютно не компетентна. Умеет только брать оплату. Дать четкие ответы на вопросы не может, постоянно куда-то звонит и уточняет. Совсем не решает никаких вопросов. Приехал на занятие по вождению а инструктора нет и не... Читать отзыв Информация на сайте не актуальная и не полная!!!
На вступительном занятии вам так же не дадут всю информацию, а будут растягивать и дозировать.
Администратор Алла (Пчелки,8) абсолютно не компетентна. Умеет только брать оплату. Дать четкие ответы на вопросы не может, постоянно куда-то звонит и уточняет. Совсем не решает никаких вопросов. Приехал на занятие по вождению а инструктора нет и не берет трубку это твои проблемы. Набираешь эту Аллу для выяснения вопроса и слышишь что ее рабочее время с 14 до 19!!! Оплатил подачу машины в МРЭО для сдачи экзамена, а ее не пригнали - верно, это только твои проблемы. Никто ничего не решает и не выясняет. Звони инструктору и похер что он не отвечает на звонки. Что - то не устраивает пиши на имя директора жалобу и заноси ей же. Когда сказал что хочу сдавать на своей машине у нее чуть глаза с орбит не выпали, а лицо приняло вид как будто ее о чем то непристойном просят. Как начала пениться и рассказывать что машина должна быть сертифицирована и т.д. У них MAN с лысыми спущенными колесами, с некоторых уже провода торчат, тормоза через раз работают, ручник не держит!!! Зато он сертифицированный. В центральном офисе на Автозаводской постоянно закрыто и никакого руководства нет. Это и понятно. Ему не до контроля работы филиалов и его сотрудников. Директор себе наращивает волосы в Турции!!!
При внесении оплаты за курсы с тебя потребуют дополнительно 500 грн за литературу. Это будет звучать как обязательный платеж. В итоге дадут журналы с ПДД которыми никто реально не пользуется.
Также будет предложено оформить у них медкнижку. Естественно за деньги и дороже рынка. Но это тебе решать.
Теория. Читал Анатолий Николаевич. В основном показывал на Google картах перекрестки и участки дорог и разбирал очередность их проезда. Также включал ролики с YouTube о разных ситуациях. Отвечал на вопросы относительно ПДД. Все бы ничего но постоянно критиковал все вокруг. Полиция плохая, порядки плохие, разметка не такая, знаки висят не так и т.д. Когда ему сделали замечание чтоб не навязывал свое мнение сильно расстроился и начал пенится что он имеет право высказывать свою позицию. Мужик, ну выйди под Верховную Раду и там высказывай, напиши обращение в соответствующие органы и инстанции если видишь что-то не то. Ты же вроде как юрист. Иногда такое городил что мне, как опытному водителю, становилось не по себе. Ни одного дельного совета не дал. А можно было рассказать в каких страховых лучше ОСАГО оформлять и на что обращать внимание. Можно было дать совет как поступить если тебе страховая не хочет выплачивать компенсацию и куда обращаться. Очень много жизненных ситуаций можно было разобрать. Судя по его рассказах у него стаж вождения отсутствует. Но нет, это же его хлеб и он ждет клиентов как автоадвокат. Но до такого адвоката нет желания обращаться видя его некомпетентность.
Сроки. Рассчитывайте +1-2 месяца к обещанному.
Практика. Из-за нее как раз и затягиваются сроки. Записаться на вождение это целая проблема. Когда не звонил то уже все расписано и позвоните через несколько дней, то еще рано потому что нет каких-то там графиков. Один раз записали на день когда инструктор с машиной в МРЭО на экзаменах. Приехал с другого конца города,потратил время и деньги чтоб добраться, сбились все планы. Выяснить почему так получилось никто так и не смог. После этого начал все звонки писать на диктофон или писать в Viber со скринами что и вам советую. Учтите что на выходных одно занятие длится 1 час (в будний день 1,5 часа) или же 20 км (инструктор озвучивал 15 км).
Не знаю как на других категориях но на “С” заезд в гараж отрабатывался с помощью старых покрышок которые выступали в роли фишек. И особенность в том что в основном смотришь чтоб не наехать колесами на них, а как там борт заходит тебе не видно. Заезд отработал до автоматизма. Но когда в МРЕО я не смог заехать, а цеплял бортом то понял что тренировка на старых покрышках вместо высоких фишек полный бред. Руководство школы!!! Пара фишек 400 грн стоит!!! Вы там в своем уме? Обеспечьте инструкторов необходимыми материалами!!!
Экзамены. Внутренний экзамен можно сдавать только в субботу и только возле метро КПИ. Состоит он с двух блоков по 20 вопросов. И там будут вопросы касательно низших категорий. Вам может это и скажут но так что вы не обратите на это внимания. Очень многие валятся на вопросах о мотоциклах. А если ты не сдаешь теорию то тебя не допускают до практической сдачи. И все. Последнее занятие с того количества которое вы должны отъездить выделяется на экзамен. И оно тупо пропадает. Потому что по их какому-то там правилу вы должны на следующую сдачу (если сдадите теорию) оплатить подачу машины. Вдумайтесь только в этот бред. Типа тебе подают в удобное тебе место машину. А нет. Вы должны приехать в то место которое они вам назначат (если не ошибаюсь где то возле метро Почайна).Въезд на автодром оплачивается отдельно!!!
В МРЭО сдавал экзамен на машине которая там по месту типа дежурная потому что мне автошкола не подала хотя я оплатил данную услугу.Точнее они сказали что подадут другую, не ту на которой учился,хотя смысл в том чтоб была машина к которой привык. Ну это и к лучшему вышло. Получилось дешевле и как то более лояльно отнеслись. Деньги платил на реквизиты с приложения и просил так же вернуть. Сказали ехать в офис, писать заявление. Потратил половину дня на эту возню но все таки вернули.
Самое интересное началось когда пошла накатка на низшую кат.(проплатил С и С1). Инструктор с которым я ездил на нормальном Mersedese уволился и мне предложили другой автомобиль который находится на Туполева (это при том что я выбирал филиал на левом берегу). Приехав на записанное время инструктора на месте не оказалось. Это при том что вечером звонил и говорил что утром буду. Прождав 2,5 часа пока он приедет, откатал 20 мин с 90 положенных он заявил что мое время вышло и что уже другой ученик должен ездить!!! И такая же ситуация повторилась на втором занятии!!! Машина в аварийном состоянии, резина лысая, с передних колес торчит корд, тормоза срабатывают через раз, ручник не держит!!!Зато сертифицирован!!! Администратор Алла на обращение об решении вопроса просто тупо не ответила. Нашел тел директора и написал в мессенджерах о том чтоб решить вопрос с поведением инструктора-тишина. На @ указанный на сайте написал и тоже тишина. Когда наконец дозвонился к директору услышал что они не будут дальше обучать меня и что я отчислен и могу заехать забрать деньги за эту часть обучения!!! На просьбу дать официальное письмо на основании чего меня отчислили сказал посмотреть в интернете за что отчисляют!!!
Пришлось в печатном виде заносить в офис заявление о предоставлении автомобиля для практической части обучения и регистрировать как входящую корреспонденцию. Теперь, по их словам, буду ждать 30 дней на ответ….
Любая другая школа только не эта!!!
Онега отзыв
Онега отзыв
Александр учит неплохо вождению
Теорию рассказывали мутно и одну пургу ( некоторые правила знал сам, остальное учил сам)
40 часов вождения очень мало для езды по городу и научиться парковаться или заезжать в гараж
Лучше учиться на своей машине, а после купить права, толку от автошколы почти нет
Дякую за знання!
Поделюсь и я своим впечатлением
Итак, все по порядку)
Администратор Татьяна все доходчиво и понятно объясняет, вежлива и внимательна.
Преподаватель теории Андрей Иванович вёл занятия интересно и живо. Мы не писали длинные конспекты по ПДР, которые можно прочесть самому, на занятиях Андрей Иванович рассказывал интересные нюансы с которыми сталкивался на... Читать отзыв Я обучалась в филиале на Подоле, выбирала по принципу удобного расположения к работе.
Итак, все по порядку)
Администратор Татьяна все доходчиво и понятно объясняет, вежлива и внимательна.
Преподаватель теории Андрей Иванович вёл занятия интересно и живо. Мы не писали длинные конспекты по ПДР, которые можно прочесть самому, на занятиях Андрей Иванович рассказывал интересные нюансы с которыми сталкивался на личном опыте, по сути то, что не написано в книгах по ПДР. Можно было обсудить возникающие вопросы, что на мой взгляд, немаловажно. И да, проходить тесты - обязательно!
Особо хочу выделить инструктора по вождению Евгения. Это профессионал своего дела, человек с терпением и выдержкой, который абсолютно спокойно может объяснить все нюансы и ошибки, не повышая голос. Сам подход к обучению мне очень понравился - это умение указать не на какие-то хаотичные действия, которые ты совершаешь, а именно на суть твоей проблемы глобально, и дать нужные рекомендации, как и было в моем случае. После каждого занятия было над чем подумать! Ну и чувство юмора - для меня важный критерий!
Обучение каждого - его личная ответственность, Автошкола Онега даёт все необходимые знания.
Однозначно рекомендую!
Не рекомендую тратить своё время на обучение здесь
Сдать внутренний экзамен вам без денег никто не даст, даже за малейшую ошибку (даже... Читать отзыв Не рекомендую тратить своё время на обучение здесь, водить вас худо бедно , но научат. Теория настолько скучная и сухо преподаётся, что вы спать захотите через полчаса после начала занятия (у кого бессонница - рекомендую) . Учите билеты и ПДД дома - это намного эффективнее.
Сдать внутренний экзамен вам без денег никто не даст, даже за малейшую ошибку (даже за ту которой в правилах нет) вам поставят "не сдал". Абсолютно коррупционная автошкола, которая не ставит целью подготовить вас с экзамену.
Если хотите научиться приходите в Онега
Инструктору Игорю Фалейко, за то, что не просто научил водить автомобиль, после его уроков я перестала бояться дороги, сама сдала экзамен по вождению. Я пришла в автошколу с нуля, а у же после 20 урока смело сажусь за руль.... Читать отзыв Хочу сказать спасибо всей команде автошколы Онега, а именно администратору Ярославе, которая ответит на любой вопрос, найдет подход к каждому!
Инструктору Игорю Фалейко, за то, что не просто научил водить автомобиль, после его уроков я перестала бояться дороги, сама сдала экзамен по вождению. Я пришла в автошколу с нуля, а у же после 20 урока смело сажусь за руль. Спасибо Игорь, за Ваше терпение, спокойствие и самоотдачу! Лучший инструктор евер!
Что касается теории, я проходила курс онлайн, это очень удобно, когда живешь за городом и ездить на уроки в класс не всегда удобно. Преподаватель Светлана очень интересно и доступно обьясняет правила и реальные ситуации на дороге. После ее уроков я сама сдала теорию с первого раза. Кто говорит, что это невозможно, приходите учиться в Онега и у Вас все получиться.
Отличное качество обслуживания
Отличный подход к ученикам.
Теорию преподавал Андрей Иванович. Всё ясно и доходчиво объяснял. С радостью посещала его занятия.
Вождению учил Женя. Это бог вождения и отличный человек.
С ним стала уверенней , спокойней. Сначала боялась ужасно и думала что зря пошла учиться. Психовала- вспомнить смешно. Как я ошибалась!... Читать отзыв Автошколой очень довольна! Находится на Подоле .
Отличный подход к ученикам.
Теорию преподавал Андрей Иванович. Всё ясно и доходчиво объяснял. С радостью посещала его занятия.
Вождению учил Женя. Это бог вождения и отличный человек.
С ним стала уверенней , спокойней. Сначала боялась ужасно и думала что зря пошла учиться. Психовала- вспомнить смешно. Как я ошибалась! Теперь без руля даже не представляю свою жизнь. Благодаря таким преподавателям хочется учиться и достигать вершин.
Ребята не бойтесь! Всё у вас получится! Я точно знаю!
СПАСИБО ШКОЛЕ ОНЕГА!
Филиал на Киото
Автошкола Киото
Отдельная большая огромная благодарность инструктору ИГОРЮ. Грамонтый, професиональный, спокойный, терпеливый психолог и педагог в одном лице. Знает как можно поддержать ученика и придать ему уверенности в собственных силах и возможностях. Может доходчиво объяснить правила маневрирования... Читать отзыв Проходила обучение на Киото. Хочу отметить что куратор очень грамотно организовала работу группы. На все возникающие вопросы реагировала быстро и результативно.
Отдельная большая огромная благодарность инструктору ИГОРЮ. Грамонтый, професиональный, спокойный, терпеливый психолог и педагог в одном лице. Знает как можно поддержать ученика и придать ему уверенности в собственных силах и возможностях. Может доходчиво объяснить правила маневрирования как на дороге в городе так и при выполнении упражнений на автодроме. А самое главное учит логически мыслить и дает алгоритм действий.
редкая шарашкина контора
Екзамен на автодромі
Рекомендую
Все було чудово. Адміністратор Оксана справлялась з усіма завданнями, чітко координували і підсказувала
Так як я взагалі не вміла і не знала як водити автомобіль в цьому мені допоміг інструктор з водіння Ігор. Дійсно чудова людина, спокійний і врівноважений. Інструктор доступно викладає інформацію, допоміг побороти страх водіння. Всім рекомендую)))