› ›

4.8 5

15 відгуків / 324 перегляда

Результати відгуків

Написати
відгук

Поширити

Якісна олива, вже 40 000км на ній проїхав

Стасон четвер, 25 червня

Кручу kia до відсічки чаду немає. Міняв прокладку на двигуні, всередині все блищить як нове. Хороша, якісна синтетика від відомого бренду.

Хороша олива з газу

Vagovod 4 червня, 2026 год

Використовую це масло в дизельному авто для щоденних поїздок містом. Часті зупинки, короткі маршрути масло справляється. Двигун швидко виходить на робочу температуру, працює стабільно. Добротна малозольна олива з відповідними допусками.

ставлю 5/5

Андрій 6 травня, 2026 год

Маю BMW F30, дизель. Довго обирав між різними серіями Shell, зупинився на ECT Multi через баланс присадок по тестам. Сажовик каже «дякую», помилок по протитиску немає. Рівень масла на щупі стоїть як вкопаний. Для сучасних німецьких двигунів з екологією хороший варіант.

SHELL Helix Ultra ECT Multi 5W-30

Мішарін Юра 5 квітня, 2026 год

Для Mercedes з двигуном OM651 підійшло чудово. Олива малозольна, тому за екологію спокійний. Після заміни мотор став працювати файно, особливо це помітно на холостих. На трасі при високих швидкостях температура масла тримається в нормі, не перегрівається. Поки що воно мені зайшло прям на всі 100%, далі буде видно.

5000км політ нормальний

Саня 5 березня, 2026 год

Хороша якісна олива на ГТЛ базі. Багато чув хороших відгуків від знайомих про Шелл тому вирішив і сам спробувати, ну що можу сказати, поки все файно, на данний момент проїхав 5000км далі побачимо.

SHELL Helix Ultra ECT Multi 5W-30 - 5 зірок

Андрій Хоненко 6 лютого, 2026 год

Дізнався про Шелл ультра мульті 5в30 через сарафанне радіо. Олива реально круто себе показала в 2.0 тді октавія а7 скаут. Пік по трассі 140-150, температура взагалі в нормі була, без питань і це в спеку +35 за бортом. На попередньому температура мастила майже під 120 упералась а це вже критична межа як на мене.

Переваги:

стабільність під навантаженням, зручний код для перевірки, як раз 5л на заміну.

Недоліки:

ні

Моторна олива Shell Helix Ultra ECT C6 0W-20

Максим 15 січня, 2026 год

Залив в дизельну бмв цю оливу Шелл, В якості альтернативи оливи bmw. Бачив просто що в чаті бмшників Шелл не одноразово хвалили то ж вирішив спробувати взяти. Поки проїхав перші 1.5 тис.км наче все файно, далі буде видно. Зручно що на канітрі є код для перевірки на оригінальність.

Переваги:

Наявність необхідного допуску LL17 FE+
Бренд перевірений часом

Недоліки:

не знайшов але поки мало проїхав

Мій новий фаворит серед олив 504/507

Ігор Лужко 4 грудня, 2025 год

На обертах 2500–3000 звук став м’якшим, приємнішим, двигун A7 2.0 тді. Окрім того, реально сажовий ожив, а то я вже думав, що прийдеться скоро вирізати екологію, а то мабуть я таке мастило чудове раніше лив.

Стало менше регенерацій

Губанов 18 жовтня, 2025 год

Хороше мастило, відмінно себе показало на дизельному гольфі 7. Вже 10 000км на ньому накатав і взяв таке саме на заміну. Бо реально помітив різницю в кращу сторону по регенераціям як перейшов на цей Шелл. Так що для дизеля однозначно можу рекомендувати.

Шелл Ultra ECT Multi 5W-30 - ТОПчик

Марк 4 серпня, 2025 год

Вартує кожної копійки. Машина працює вогонь, на холодну пропав легкий стукіт гідрокомпенсаторів який був раніше десь перші 10-15 секунд. Не знаю суб'єтивно, але мені здається ця олива довше залишається на поверхнях і швидше якось прогрівається до робочої температури. І якщо раніше, наприклад в спеку я міг бачити температуру і під 120 градусів мастила на БК, то зараз максимум 105.

Для дизеля топчик

Філя 2 червня, 2025 год

Підійшла до мого дизеля з сажовим фільтром. Не забиває DPF. Помітив що збільшився інтервал між регенераціями сажового, то ж олива реально працює. Подивлюсь що на заміні мастила буде, але після 3000км пробігу тільки хороше враження про це мастило.

Час покаже

Seriy 4 квітня, 2025 год

Ну що перші 3000 км пройдено, політ нормальний, перейшов на цю оливу з hx8 ect 5w30. Вирішив спробувати, на практиці що воно таке олива на GTL, бо бачив хто їх хвалив. Двигун 2.0 tsi gen2, масложору нема. Пробіг 70/30 місто/шоссе, далі буде.

Переваги:

504/507 допуск
База GTL

Недоліки:

не знайшов

Перевів Пассат Б7 на цю моторну оливу

Денис Капустин 5 березня, 2025 год

Перейшов на Шелл ECT Multi 5W-30 після іншого масла – різниця помітна. Мотор працює м'якше і головне наче нарешті рівень стоїть на одному місці.. А то попереднє після 5000км почало під'їдати потроху. На цьому мастилі таких проблем немає, то ж я задоволений.

Переваги:

Якість
Шелл
Є захист від підробок

Недоліки:

Поки нема, сподіваюсь більше не треба буде завжди моніторити рівень мастила

Взяв по рекомендації

Ігор Сергійович 3 лютого, 2025 год

Купив по рекомендації цю моторну оливу в Мерса Е-клас 2015 року. Цікаво, але після звичайного мастила МБ, на цьому Шелл, шепче краще.. Подивимось як він себе покаже на дистанції, але перші враження чудові. Купував в офіційному магазині Шелл, бо начитався про страшилки про підробну моторну оливу і т.д. Код на каністрі потів відсканив, перевірку на сайті Шелл пройшов. Проїхав трохи... Читати відгук Купив по рекомендації цю моторну оливу в Мерса Е-клас 2015 року. Цікаво, але після звичайного мастила МБ, на цьому Шелл, шепче краще.. Подивимось як він себе покаже на дистанції, але перші враження чудові. Купував в офіційному магазині Шелл, бо начитався про страшилки про підробну моторну оливу і т.д. Код на каністрі потів відсканив, перевірку на сайті Шелл пройшов. Проїхав трохи більше 1000км все чьотко, може напишу же один відгук після заміни, в 10 000км, але поки все файно.