Name: Юрий
Item: АЗС ОККО
Rating: 4
Author: Гость

› › ›

Гость Украина, Чернігів Відгук додано 9 лютого, 2015 год 9978 переглядів

Почему как только вырос доллар Вы моментально поднимаете цены, а не до продаёте топливо купленное по старой цене? так делают практически все АЗС Украины
1 не згоден

Коментарі до відгуку

Гость (Украина, Київ) 12 лютого, 2015 год

Але ще є один цікавий момент! Ціна на газ! Вона завжди складала приблизно половину ціни на бензин! Зараз ціна на газ майже не змінюється, а різниця вже складає майже 2,67 рази. То і складається враження, що окрім зростання курсів є ще і змога отримати додатковий прибуток! У нас в місті заправки ОККО немає, лише ВОГ, то звичайної враннішньої черги на ній вже немає, думаю, що така ситуація чекає і ОККО! Було би шкода, але +4 грн. на літрі за якийсь тиждень змушує задуматися, а може таки велосипед краще?

Відповісти

Відповідь представника OKKO 16 лютого, 2015 год

Це співвідношення завжди плаває, це абсолютно різні продукти по структурі ціни. Порівнювати їх некоректно, оскільки пальне ми імпортуємо повністю, всі 100% об'єму. Якби ми імпортували весь об'єм газу, тоді цифри можна було б співставляти, оскільки на закупку і пального, і газу, однаковою мірою чинила б вплив валютна складова. Але ми імпортуємо газ як з Мозирського НПЗ, так і купуємо його на внутрішньому ринку. І тут кожного місяця пропорції поставок різні - іноді імпорт становить 50% від всього об'єму, а є місяці, коли лише 10%.

Відповісти

Відповідь представника OKKO 9 лютого, 2015 год

Доброго дня! Ми реалізуємо виключно імпортні бензини та дизелі. Усі ці нафтопродукти купуються на закордонних НПЗ за долари США. Відповідно, залежність від курсу надзвичайно висока. Окрім того, частина податків від ввозу н/п в Україну сплачується в доларах, частина (акциз) – в євро. Якщо перевести сьогоднішні ціни у долари США та порівняти з минулорічними цінами то з’ясується, що ціна на пальне знизилась. Однак ми усі відчуваємо протилежне через девальвацію гривні.

Ціни на пальне піднімаємо одразу, оскільки ми вже сьогодні закуповуємо пальне, яке надійде в мережу за кілька тижнів, за вищою ціною. Якщо не піднімати ціну зараз - відбувається швидке вимивання обігових коштів підприємства. Відповідно, ціни перебудовуються під продаж за новим курсом долара одразу. Як тільки курс піде на зниження - ціни на заправках також одразу будуть знижуватись.

Оператори ринку нафтопродуктів в Україні заробляють не з маржі, а з оборотів. Враховуючи, що з ростом цін на пальне ринок нафтопродуктів загалом впав більше як на 25% у минулому році, десь на такому рівні відчули падіння по своїм компаніям усі гравці ринку. Таким чином, бізнес від високих цін страждає дуже відчутно. Деякі дрібніші оператори вже пішли з ринку, не витримавши умов. Для усіх мереж АЗК вигідно працювати в умовах низьких цін, адже заробітки приносить саме стабільний і високий попит. Тому, на жаль, ситуація дуже неприємна не лише для водіїв, але й для нас. І ми так само, як і ви, є заручниками економічної ситуації.

Відповісти

Гость (Украина, Київ) 26 лютого, 2015 год

А ось сьогодні зворотня тенденція. Курс долара знизився, а паливо, чомусь, ні! А навпаки, що додало в ціні! Мало того ціна дизелю прирівнялася до ціни А95! Весна прийшла - орати треба, а значить куплять! От тільки не треба пояснювати це складностями технологічного процесу, як проходить процес переробки нафти я знаю. По ватрості виробництва дизель іде другим після мазуту!!!!

Відповісти

Артур (Украина, Полтава) 11 лютого, 2015 год

Так пожертвуйте частью оборотных средств, как добросовестный посредник! Возьмите на себя часть расходов по повышению цены, почему за все должен платить конечный потребитель!? тогда возможно и оборот у вас не так упадет и прибыль чистую вы получете не меньшую! Кстати, почему мировая цена на нефть упала больше, чем в 2 раза, а на заправках цены не упали вообще!!??

Відповісти

Відповідь представника OKKO 11 лютого, 2015 год

Ми вже це зробили, але якщо пустити ще більше обігових коштів на компенсування росту курсу - ми вже не зможемо закуповувати необхідні об'єми пального.

Ціна на нафту впала вдвічі, але девальвація гривні знизила її курс втричі. Тобто ріст курсу повністю знівелював падіння ціни на нафту.

Відповісти

АЗС ОККО
Всі відгуки

2.3 5

4535 відгуків / 3218262 перегляда

Всі відгуки

АЗС ОККО

Мережа АЗК ОККО («Концерн Галнафтогаз») входить до складу OKKO Group та є однією з найбільших автозаправних мереж в Україні, що налічує 413 автозаправних комплексів. У структурі компанії діє також найбільша мережа закладів харчування в дорозі, які працюють під брендами Hot café, A la minute, Pasta Mia і Meiwei. Підрозділи компанії займаються реалізацією товарів через... детальніше

АЗС