Николаевский хлебозавод N1 отзывы клиентов

› ›

1.6 5

7 отзывов / 6756 просмотров

Результаты отзывов

Написать
отзыв

Что не есть это сама коррупция под видом госпрдрмятия!!!

Иван 15 сентября, 2021 год

Просто могу сказать хлеб!!! -это одна химия! полная анти санитария !!! работать на заводе можно забыть о доме зона ( з обмеженням волі)платят копейки!!! Куда смотрит наше провительство

Смертельный хлебзавод

Людмила 1 декабря, 2020 год

Купила в магазине хлеб производства этого завода и получила вот такой пренеприятнейший сюрприз. Были цыганская игла в хлебе.

Трэш страшный сон!

Гость 25 июня, 2019 год

В фейсбуке есть страничка презентации экскурсии поделки и т.д но цель директора деньги деньги детьми прикрывается условия труда концлагерь директор женщина

Самодурство или старческий маразм

Гость 2 мая, 2019 год

Хороший хлебозавод и коллектив хороший если бы не неадекватный начальник цеха трофименко , на седьмом десятке лет уже реально крыша едет

Вован

Гость (Украина) 28 ноября, 2018 год

По всему предприятию расклеены объявления кто приведет водителя,который продержится 3 месяца тому премия!

Все теплые места заняты - хорошие машины и линии заняты-- начальник транспортного участка Олег Николаевич за газелями не следит--полирует приклад своего ружья в рабочее время - трудоустройство официальное но по сути частная шарага- штрафы сумасшедшие- хотите там работать --запасайтесь таблетками.

Очень тяжело

Костя (Украина) 4 октября, 2018 год

Пришел работать водителем-экспедитором--стажировка неоплачиваемая-хлеба 60(!) разновидностей-работал по области 4 дня через 4-загрузка в 2 часа ночи на складе очень тесно, на эстакаду не пробиться-выезд в 5.30 утра, на базу попадаю в 4-5 вечера--хлебовозки газели есть новые машины , убитых тоже немало-на моей машине оборваны амортизаторы, тормоза слабые, сиденье продавлено(болит спина)- слесаря у них есть запчасти и оборудование,но нет времени--машина... Читать отзыв Пришел работать водителем-экспедитором--стажировка неоплачиваемая-хлеба 60(!) разновидностей-работал по области 4 дня через 4-загрузка в 2 часа ночи на складе очень тесно, на эстакаду не пробиться-выезд в 5.30 утра, на базу попадаю в 4-5 вечера--хлебовозки газели есть новые машины , убитых тоже немало-на моей машине оборваны амортизаторы, тормоза слабые, сиденье продавлено(болит спина)- слесаря у них есть запчасти и оборудование,но нет времени--машина постоянно в рейсе..Проселочные дороги-как после бомбежки.. Больше месяца я не выдержал.Такая политика спущена сверху наверно потому что у начальства только доллары перед глазами,другое их не волнует...