Санчо Отзыв написан 22 октября, 2019 год565 просмотров
Я перешел на Синтек Люкс 5W40 с лукойла. Цена скаканула так, что у меня глаза на лоб полезли от вида ценника. Тогда и купил четырехлитровую канистру синтека. Первый раз когда лил, то немного переживал, а как поездил и убедился, что продукт отличный, то и думать о качестве забыл. На масленке когда приехал, то мастер меня долго расспрашивал как я откатался, проверил все и потом объснил, что сам планирует это масло лить, поэтому и интересуется. Мы все прошерстили, даже фильтр топливный открыли, но все четко. Ни гари, ни угара, все нормальное-рабочее. После такого пристального анализа я еще увереннее стал, что лью правильное масло. Единственное о чем переживал, что поторгуют синтеком с годик недорого и тоже цены взвинтят как все, но пока ттт держится цена нормальная, в этом году за 850 рублей взял, в то время как лукойл больше полторушки. Нормальный честный производитель, а главное - не жадный!
10W Синтек- недорогая, хорошего качества полусинтетика. Для полусинтетики замерзание при температуре минус 38, конечно, показатель очень даже неплохой и судя по всему вполне оправданный, потому что я попал в 27 градусов мороза и все ок, но лучше, конечно, если в вашей широте есть такие серьезные минусы, то выбирать стоит хотя бы 5W
Масло синтек отличается не только низкой стоимостью, но и высоким качеством. Лично мне нравится, что угар у него не сильно высокий. Все равно доливать приходится, но хоть не постоянно, а так, раз в 5-6 тысяч км
Давно использую полусинтетическое масло, долго не мог выбрать, какое лучше, какое хуже. Сейчас вот остановился на масле Sintec Lux SAE 10W-40, пока мне оно нравится больше всего за счет соотношения стоимости и качества.
Начну с качества. Меняю масло сам, поэтому всегда смотрю на качество отработки. После первого слива Синтек, внимательно рассматривал его, процеживал на наличие стружки. Стружки никакой не было, но сам цвет был настолько черным, что я сначала аж испугался. Я то знаю, что чернота индикатор наличия качественных присадок для омывания деталей мотора. Если отработка черная, то значит все вымыто хорошо. А если она настолько черная, то значит старое масло слабо вымывало внутрянку.
Многие заподозрят меня в паранойе, но я не поверил, что все так гладко и красиво. Решил распилить масляный фильтр. Забегая вперед, скажу, там тоже было все нормально, никакой стружки и инородных тел. В общем, моторное масло оказалось более высокого качества, это видно по ряду признаков. Ну а цена, она не намного выше от других масел.
Довольно долгое время я езжу на масле Sintec Lux SAE 10W-40, мне его сосед по гаражу посоветовал, сам он работает в СТО, часто его заливает людям. Если честно, то брать более дорогое масло для своего ТАЗика не хотелось, тем более, что со старым проблем не было. Покупал 5 литров, как раз на доливку нормально оставалось.
Но решил попробовать и хоть раз не экономить на качестве. Купил это, залили мне, тоже на долив осталось, езжу. Прошло 2 тысячи км, думаю, там уже беда наверное, масло ушло и тп. Попробовал щуп, ничего не понимаю, такое чувство, что машина стала под углом и уровень показывает больше, чем должен быть. Вышел посмотреть, да нет, машина стоит на ровной поверхности без наклона.
В итоге долил совсем чуть-чуть, буквально пару бульков из бутыли. В итоге получается, что за счет уменьшенного угара, доливать приходится намного меньше и по факту более дорогое масло выходит немного, но дешевле, чем то, что я брал до этого.
Доволен, что тоже соскочил с Лукойла, привлекал низкой стоимостью, но по факту полканистры прихоилось доливать за 10 тысяч км. Сейчас с Синтек тоже немного доливаю, но расход снизился в разы. Примерно 200-300 граммов на 5 тыщ выходит у меня
Приобрел Синтек в прошлом году первый раз. Достоное масло, учитывая его стоимость и характеристики. Отработка чистейшая выходит без механических примесей. Темный цвет ее показывает, что внутренности мотора хорошо вымываются. Это значит, что производитель не экономит на присадках, делает все по технологии
Я остановился на моторном масле Синтек, когда залил его в первый раз. До этого покупал более дорогие продукты, но все равно качество не сильно устраивало. Сейчас нареканий нет, мотор ровно работает, разгон отличный, на морозе не замерзает, заводится легко
лью в газель, машина для работы, поэтому качество важно. Это синтек себя показало неплохим, машина на нем работает получше. Почитал про синтек, антикоррозийность у него хорошая, движок от износа раньше времени защищает. При такой цене на него вообще жаловаться было бы как-то неудобно, но масло то оказалось хорошим
полусинтетика неплохая. Залил в ноябре и вот месяц назад сменил. Нормальный пуск зимой, вязкость у Синтек нормальная, не застывает при -15, как другие)). Цена хорошая, качество тоже. Откатал от замены до замены 10 тысяч, в принципе можно было бы еще ездить, отработка темная, но не прям черная.
ну в принципе согласен, тоже был удивлен небольшой ценой масла синтек. Но вот уже пользуюсь второй и год и нареканий никаких нет. Мотор работает немного тише, а то раньше когда на холодную заводишь, он сильно гудел первые 5 минут, а вот сейчас такого нет. В остальном даже ничего не скажу, нормальное масло
Предпочитаю не переплачивать за бренды масле, поэтому наше российское синтек меня полностью устраивает. Раньше их антифризами только пользовался, но с недавних пор и на масло перешел, потому что компания, которая делает такие хорошие антифризы не может желать плохое масло) поэтому вы правильно вес написали, мне тоже все нравится.
Сам решил не рисковать, выбирая новое масло для гранты, почитал форумы разные, поспрашивал знакомых мастеров, кто-то советовал мне посмотреть на масла топливных компаний, но пару человек рассказали про sintec, его в итоге и купил. По факту второй замены поводов менять масло пока не вижу, двигатель как часы работает.
У меня такое же мнение о масле Sintec, понимаю прекрасно ваши опасения) у меня такое же было. Но как показала практика, реально ни угара ни гари, ничего нет, машина работает ровно и тихо, от замены до замены доливаю наверное 200-400 мл, не более, а езжу на нем около 8-9 тыс, у меня такое правило.
Нарвался на импортный контрафакт, за малым не загубил движок, вовремя слил. теперь отбросил снобизм и заливаю ТОЛЬКО отечественное масло и желательно недорогое, как Синтек Люкс 10w-40. в очередной раз убедился, что у нас предубеждение относительно отечественной продукции, потому что масло реально отличного качества
Я на 10 W отъездил на сегодняшний момент порядка 5 км. Менять пока рано, но так как масло не очень дорогое, то особенно слежу за поведением машины. На отечественную машину 15 года эту полусинтетику от Синтек лить определенно можно. Цена приемлемая, по качеству не могу ничего сказать - смотрел щуп, нагара нет
Честный производитель масла!!! - Отзывы о SINTEC ЛЮКС SAE 10W-40 API
отзыв
Комментарии к отзыву
Начну с качества. Меняю масло сам, поэтому всегда смотрю на качество отработки. После первого слива Синтек, внимательно рассматривал его, процеживал на наличие стружки. Стружки никакой не было, но сам цвет был настолько черным, что я сначала аж испугался. Я то знаю, что чернота индикатор наличия качественных присадок для омывания деталей мотора. Если отработка черная, то значит все вымыто хорошо. А если она настолько черная, то значит старое масло слабо вымывало внутрянку.
Многие заподозрят меня в паранойе, но я не поверил, что все так гладко и красиво. Решил распилить масляный фильтр. Забегая вперед, скажу, там тоже было все нормально, никакой стружки и инородных тел. В общем, моторное масло оказалось более высокого качества, это видно по ряду признаков. Ну а цена, она не намного выше от других масел.
Но решил попробовать и хоть раз не экономить на качестве. Купил это, залили мне, тоже на долив осталось, езжу. Прошло 2 тысячи км, думаю, там уже беда наверное, масло ушло и тп. Попробовал щуп, ничего не понимаю, такое чувство, что машина стала под углом и уровень показывает больше, чем должен быть. Вышел посмотреть, да нет, машина стоит на ровной поверхности без наклона.
В итоге долил совсем чуть-чуть, буквально пару бульков из бутыли. В итоге получается, что за счет уменьшенного угара, доливать приходится намного меньше и по факту более дорогое масло выходит немного, но дешевле, чем то, что я брал до этого.