Условия работы созданы неплохие, зарплата зависит от заказов, но их достаточно, всегда есть где заработать. И главные момент - это состояние автомобилей на которых работаем, пробег небольшой и все в идеале. Вообщем ничего плохого сказать не могу.
В Oazis-Park работать пришел до нового года, хотел подзаработать, но втянулся. Меня на первых порах поддержали акцией ля новачком, было проще влиться. Смены проходят легко, с напарником меняемся в удобных для нас местах. Все устраивает, заказов много. продолжаем трудиться дальше.
Пропрацював 2 місяці, коли прийшов за розрахунком отримав відмову. Придумали якісь не зрозумілі штрафи яких не озвучували жодного разу під час виходу на роботу та під час роботи. Не рекомендую(
Добрый день, Максим. Очень жаль такое слышать и спасибо за оставленный отзыв. Мы хотим разобраться в ситуации справедливо и просим Вас оставить номер телефона, чтобы мы могли с Вами связаться Показать 1 ответ
Устроился еще в начале лета сюда для работы, и работаю до сих пор, зарплаты как и везде, коллектив очень дружелюбный и помогает во всем, также руководители добрые и понимающие. Работа здесь одно удовольствие для меня
Сам проживаю в Кременчуге, но работать пришел в эту службу такси еще весной прошлого года. Почти сразу было выдано мне жилье. Работа мне нравится, но сказать что все идет полностью гладко не могу, так как в каждой работе есть свои плюсы и минусы. Сейчас я этой работой только дорожу
Работаю здесь уже давненько. Все условия созданы благоприятные, хорошее отношение к рабочему персоналу. У меня никогда не было никаких нареканий. Я очень доволен.
Пришел работать в эту компанию еще весной прошлого года. Сейчас уже полгода работаю с напарником, время всегда есть свободное и заработок устраивает. Работать можно, главное иметь желание. Не понимаю негатива от бывших коллег
водитель Убер стаж 2 года га разных фтриах . машину дали для одного . с тебя 5000 грн сразу . отработал неделю СО СРЕДЫ ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА касса 11245 грн.. . бензином не заправляся .. Посчитали я еще ДОЛЖЕН 965 ГРН. . якобы большой пробег ..блал все заказы подряд. денег не Отдали никаких вобще ..!!! . у... Читать отзыв водитель Убер стаж 2 года га разных фтриах . машину дали для одного . с тебя 5000 грн сразу . отработал неделю СО СРЕДЫ ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА касса 11245 грн.. . бензином не заправляся .. Посчитали я еще ДОЛЖЕН 965 ГРН. . якобы большой пробег ..блал все заказы подряд. денег не Отдали никаких вобще ..!!! . у кого много денег можете работать и отдавать свои... . КИДАЛОВО ЧИСТОЙ ВОДЫ !!
Желающим заработать - точно не следует приходить сюда. Обещания зарплаты 70-77% от кассы, мягко говоря из области теории. Дай Бог, чтобы получили 50%. Стратегия этой конторы - найти у водителей любой повод, чтобы не выплатить заработанные деньги. 1. Перепробег (хотя откуда он может быть в теории, если Вы выполняете заказы, предложенные платформой Uber); 2. Упущенная прибыль компании; 3.... Читать отзыв Желающим заработать - точно не следует приходить сюда. Обещания зарплаты 70-77% от кассы, мягко говоря из области теории. Дай Бог, чтобы получили 50%. Стратегия этой конторы - найти у водителей любой повод, чтобы не выплатить заработанные деньги. 1. Перепробег (хотя откуда он может быть в теории, если Вы выполняете заказы, предложенные платформой Uber); 2. Упущенная прибыль компании; 3. Франшиза (про которую кстати, сразу забудьте, а это 3500 грн. ваших заработанных (взятых в долг) денег; 4. Штрафы: - за грязный автомобиль (который Вы должны мыть за свой счёт и якобы деньги прибавят к балансу, который Вы тоже никогда не увидите), - за неотправленный в чат чек после заправки, что приравняют к махинациям с топливом; 5. Невыполнение плана - сразу с 70 (50) %% от кассы Вам пересчитают в 40 (30) %%. И много-много чего. Она там большие "выдумщики". Понятно, - для того чтобы содержать компанию, офис, з/п сотрудникам, оплачивать топливо - необходимо любыми способами зарабатывать. Но эти ребята зарабатывают на "своих же водителях". Отсюда и большая текучесть кадров. ПРИШЕЛ, УВИДЕЛ (сдал деньги), ПОБЕЖАЛ от них. Чем скорее от них уйдете - тем быстрее начнёте реально зарабатывать и получать заработанное. Проверенно! Таких работодателей необходимо заносить в "черный список". Беда в том, что никаких официальных бумаг (аренда авто, например) они не подписывают, то есть через суд что-нибудь доказать очень сложно (шансы практически равны 0). P.s. Да там и кроме Артура хватает 3,14доров. Менеджер Алексей, например, яркий представитель этого вида.
Достоинства:
- заканчиваются, когда выезжаешь за ворота автопарка;
За кажущейся продвинутостью (не старые авто, попытки раскрутки бренда в Интернет и проч.) скрывается гоп-компания. Чтобы получить авто в пользование, нужно внести залог 3500-5500, в зависимости от класса авто. С этим залогом можете сразу попрощаться - они с его помощью держат водителя на крючке. Красивые обещания в рекламе - всего лишь обещания. Внутри система построена таким образом, что за счёт... Читать отзыв За кажущейся продвинутостью (не старые авто, попытки раскрутки бренда в Интернет и проч.) скрывается гоп-компания.
Чтобы получить авто в пользование, нужно внести залог 3500-5500, в зависимости от класса авто. С этим залогом можете сразу попрощаться - они с его помощью держат водителя на крючке.
Красивые обещания в рекламе - всего лишь обещания. Внутри система построена таким образом, что за счёт всевозможных штрафов водителю тяжело оставаться постоянно в плюсе. В конце-концов, водитель уйдёт в минус, который гоп-компания компенсирует себе за счёт первоначального взноса водителя.
Юля при первом собеседовании расскажет одни условия - красивые лёгкие и простые. Закрепленный за водителем куратор-менеджер, когда вам выдадут авто, сильно откорректирует их уже совсем в другую сторону. Ну а когда дело дойдёт до взаиморасчётов, п.и.д.о.р.а.с Артур при первой удобной возможности посчитает все в водителю минус.
Гоп-компания. Не идите к ним ни в коем случае. Потеряете время, деньги, настроение работать. На рынке в Киеве есть другие парки с совершенно другими прозрачными и похожими на человеческие условиями.
Полностью согласен с предыдущим отзывом! Оазис обходите стороной. При увольнении залоговые деньги не возвращают, мотивируют недополученной прибылью. Говорю какая мне разница до их прибыли, мои верните.
Пришло сообщение про предложение о работе в такси, условия довольно заманчивые, решил узнать более подробно, оставил номер телефона на сайте и в течении 10 минут позвонила девушка и пригласила на собеседование. По факту после собеседования выяснилось: 77% от кассы плюс топливо на первые две недели превращаются на деле в 40% и штрафы если сделать коэффициент меньше 6грн за км, плюс... Читать отзыв Пришло сообщение про предложение о работе в такси, условия довольно заманчивые, решил узнать более подробно, оставил номер телефона на сайте и в течении 10 минут позвонила девушка и пригласила на собеседование. По факту после собеседования выяснилось: 77% от кассы плюс топливо на первые две недели превращаются на деле в 40% и штрафы если сделать коэффициент меньше 6грн за км, плюс штраф 10 грн за превышение скорости (смотрят по трекеру, по факту превышения может и не быть, но штраф они напишут), 3500 грн какая-то франшиза и её надо им отдать, обещают вернуть если будете уходить, но это не точно, уйти от них тоже не так просто: надо отработать 9 смен. В общем потрачено 4 часа времени. Никаких плюсов у компании нет, по факту мошенники чистой воды которые просто зарабатывают на работягах.
Устроился водителем в таксопарк Оазис Парк (Киев). Проработал несколько дней. Руководство таксопарка - чистое кидалово. Фишка таксопарка - 6 гр. за 1 км. У Ubera - стоимость 1 км - 4, 8 гр. У водителя таксопарка - постоянная недостача наличных денег в кассе (вечный должник). При оформлении на работу согласно договору о аренде авто - вносиш залоговые деньги (2 тысячи... Читать отзыв Устроился водителем в таксопарк Оазис Парк (Киев). Проработал несколько дней. Руководство таксопарка - чистое кидалово. Фишка таксопарка - 6 гр. за 1 км. У Ubera - стоимость 1 км - 4, 8 гр. У водителя таксопарка - постоянная недостача наличных денег в кассе (вечный должник). При оформлении на работу согласно договору о аренде авто - вносиш залоговые деньги (2 тысячи гр., 500 гр. - высчитывают с зарплаты) с целью компенсации на половину франшизы с таксопарком ( франшиза - 5 000 гр.). По договору и по утверждению менеджера при увольнении залоговые деньги обязательно возвращаются. В моём случае не вернули. Настоятельно рекомендую ВСЕМ не трудоустраиваться в этот таксопарк.
Достоинства:
Действительно дают работать одному на авто. Автомобили новые.
Недостатки:
Не выполняют условия договора. Юридическая безграмотность договоров. Предвзятое отношение к водителям.
Достойная уважения компания
Отличные условия.
Невиплата зароблених коштів
Работаю уже пол года
Подходящая работа
Всё на уровне!
Работа как работа
Полное га**о и Кидалово
машину дали для одного .
с тебя 5000 грн сразу .
отработал неделю СО СРЕДЫ ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА касса 11245 грн.. . бензином не заправляся ..
Посчитали я еще ДОЛЖЕН 965 ГРН. . якобы большой пробег
..блал все заказы подряд.
денег не Отдали никаких вобще ..!!! .
у... Читать отзыв водитель Убер стаж 2 года га разных фтриах .
машину дали для одного .
с тебя 5000 грн сразу .
отработал неделю СО СРЕДЫ ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА касса 11245 грн.. . бензином не заправляся ..
Посчитали я еще ДОЛЖЕН 965 ГРН. . якобы большой пробег
..блал все заказы подряд.
денег не Отдали никаких вобще ..!!! .
у кого много денег можете работать и отдавать свои... .
КИДАЛОВО ЧИСТОЙ ВОДЫ !!
Рекомендую попробовать себя в другом - гетеросексуальном коллективе
Обещания зарплаты 70-77% от кассы, мягко говоря из области теории. Дай Бог, чтобы получили 50%. Стратегия этой конторы - найти у водителей любой повод, чтобы не выплатить заработанные деньги.
1. Перепробег (хотя откуда он может быть в теории, если Вы выполняете заказы, предложенные платформой Uber); 2. Упущенная прибыль компании; 3.... Читать отзыв Желающим заработать - точно не следует приходить сюда.
Обещания зарплаты 70-77% от кассы, мягко говоря из области теории. Дай Бог, чтобы получили 50%. Стратегия этой конторы - найти у водителей любой повод, чтобы не выплатить заработанные деньги.
1. Перепробег (хотя откуда он может быть в теории, если Вы выполняете заказы, предложенные платформой Uber); 2. Упущенная прибыль компании; 3. Франшиза (про которую кстати, сразу забудьте, а это 3500 грн. ваших заработанных (взятых в долг) денег; 4. Штрафы: - за грязный автомобиль (который Вы должны мыть за свой счёт и якобы деньги прибавят к балансу, который Вы тоже никогда не увидите), - за неотправленный в чат чек после заправки, что приравняют к махинациям с топливом;
5. Невыполнение плана - сразу с 70 (50) %% от кассы Вам пересчитают в 40 (30) %%.
И много-много чего.
Она там большие "выдумщики".
Понятно, - для того чтобы содержать компанию, офис, з/п сотрудникам, оплачивать топливо - необходимо любыми способами зарабатывать. Но эти ребята зарабатывают на "своих же водителях". Отсюда и большая текучесть кадров. ПРИШЕЛ, УВИДЕЛ (сдал деньги), ПОБЕЖАЛ от них.
Чем скорее от них уйдете - тем быстрее начнёте реально зарабатывать и получать заработанное. Проверенно!
Таких работодателей необходимо заносить в "черный список". Беда в том, что никаких официальных бумаг (аренда авто, например) они не подписывают, то есть через суд что-нибудь доказать очень сложно (шансы практически равны 0).
P.s. Да там и кроме Артура хватает 3,14доров. Менеджер Алексей, например, яркий представитель этого вида.
Гоп-компания
Чтобы получить авто в пользование, нужно внести залог 3500-5500, в зависимости от класса авто. С этим залогом можете сразу попрощаться - они с его помощью держат водителя на крючке.
Красивые обещания в рекламе - всего лишь обещания. Внутри система построена таким образом, что за счёт... Читать отзыв За кажущейся продвинутостью (не старые авто, попытки раскрутки бренда в Интернет и проч.) скрывается гоп-компания.
Чтобы получить авто в пользование, нужно внести залог 3500-5500, в зависимости от класса авто. С этим залогом можете сразу попрощаться - они с его помощью держат водителя на крючке.
Красивые обещания в рекламе - всего лишь обещания. Внутри система построена таким образом, что за счёт всевозможных штрафов водителю тяжело оставаться постоянно в плюсе. В конце-концов, водитель уйдёт в минус, который гоп-компания компенсирует себе за счёт первоначального взноса водителя.
Юля при первом собеседовании расскажет одни условия - красивые лёгкие и простые. Закрепленный за водителем куратор-менеджер, когда вам выдадут авто, сильно откорректирует их уже совсем в другую сторону. Ну а когда дело дойдёт до взаиморасчётов, п.и.д.о.р.а.с Артур при первой удобной возможности посчитает все в водителю минус.
Гоп-компания. Не идите к ним ни в коем случае. Потеряете время, деньги, настроение работать. На рынке в Киеве есть другие парки с совершенно другими прозрачными и похожими на человеческие условиями.
Работа в Оазиса арке
Кидалово, не ведитесь!
Oazis-park taxi