Жопель не иначе

Юрий 9 декабря, 2021 год

Владею данным автомобилем с 2011 года по 2018! Сразу скажу что покупал автомобиль новым с мотором 1.8! За не полные 8 лет на ездил на автомобиле 160.000 км! За это время в автомобили вложено много времени средств и нервов! На момент владения автомобилем хотелось поменять его на что-то более надёжное! Именно поэтому сейчас съезжу на Тойоте Камри! Основные претензии к... Читать отзыв Владею данным автомобилем с 2011 года по 2018! Сразу скажу что покупал автомобиль новым с мотором 1.8! За не полные 8 лет на ездил на автомобиле 160.000 км! За это время в автомобили вложено много времени средств и нервов! На момент владения автомобилем хотелось поменять его на что-то более надёжное! Именно поэтому сейчас съезжу на Тойоте Камри! Основные претензии к автомобилю такие! Рыжики которые постоянно выскакивают в разных местах и причиной тому скорее всего значок opel на капоте! Потому как даже французы держатся А у opel ржавеет! Качество сборки салона тоже оставляет желать лучшего конечно если вы пересели на opel с ланоса или с какого-нибудь китайца то он покажется вам автомобилем Но если у вас есть возможность параллельно ездить не только на опеле А и на других автомобилях то вы поймёте что opel это скорее всего колесница! Где всё скрипит и живёт своей жизнью! Ходовая на всех автомобилях расходный материал я так думал до того момента пока не купил себе Тойота! Автомобили 3 года пробег 70.000 ещё ни одного ремонта по ходовой кроме масла и фильтра абсолютно ничего не менялось! У автомобиля opel 1 ремонт ходовой я провёл на пробеге 40.000! И это не считая тех ремонтом которые были по гарантии! Этот же ремонт мне сказали негарантийный как будто бы мой автомобиль ездил по плохим дорогам! На что я естественно у них спросила что в Украине есть другие дороги или я езжу специально по каким-то особенным? Сервис opel он тоже весьма специфический! Потому как вам официалы на сервисе могут запросто поставить б/у запчасти! По той простой причине что у кого-то они сняли эту запчасть она оказалась более-менее живой! Личный пример! При вывороте руля в салоне автомобиля был скрежет! Пробег 40000 км! Диагностировали сказали что опорный подшипник левый накрылся нужно менять! Поменяли опорный подшипник по гарантии! Не проехавший даже 10 км вернулся назад на станцию потому что тоже самое при вывороте руля скрежет! Устроила скандал начал смотреть как разбирают автомобиль! Увидел что опорный подшипник который они как-будто бы меняли и никто не менял он старый грязный с ржавчиной! Оказалось что что опорных подшипников сейчас в наличие в них нет А раз уже машину разобрали то не держать же её неделю разобранный поэтому поставили мне с мусорного бака опорный подшипник выбрали самый оптимальный! При этом даже не смазав его хорошо с маской просто взяли с бака и поставили. 60.000 потекла стойка передняя правая. На 100000км лопнули пружины! И это я пишу не открывая блокнот в котором у меня всё записано если открыть блокнот там пол блокнота исписано от того что я менял моторчик печки тросики сцепления и много-много-много всего остального! Даже трусики открытие дверей пришлось менять! Потому что это opel! Здесь все пишут ставят пять звёзд ему пока владеют им! Ну как только вы его продадите и сядете на автомобиль другой марки классом выше вы сразу же жв напишите правду так же как и я!

1 согласен

alex 22 июля, 2013 год

Астра h. Седан . Авто купил недавно, претензий нет. Разве что замена подшипника опоры стойки, но это на наших дорогах норма. Рассматривал форд фокус, после осмотра понял, отель гораздо по качеству уходит вперед. очень порядочный немец,

1 не согласен

Татьяна 13 июля, 2013 год

Лучшие запчасти опель в Opel Vip +7 (9O3) 5O4-44-14 , без выходных , доставка по России.

1 не согласен

Владимир 3 июля, 2013 год

машину взял 2011 году с солона. отзывы только положительные. салон что надо,клиренс высокий,расход уверенный . я доволен

2 согласны 1 не согласен

Дмитрий 10 марта, 2012 год

Купил машинку в 2010 г.двиг 1.8 б/у в отл сост год выпуска 2008 куплена в 2009.не одной проблемы не было,разгонял до 240 км/ч стрёмно больше не рискую,160-170 идёт уверенно,при выборе авто большую роль играл клиренс и простор салона,и объём багажника,самое главное там идут лифты а не дуги которые скрадывают место.машинкой доволен.И пословица (опель енто жигули в германии)это не про астру!ездил... Читать отзыв Купил машинку в 2010 г.двиг 1.8 б/у в отл сост год выпуска 2008 куплена в 2009.не одной проблемы не было,разгонял до 240 км/ч стрёмно больше не рискую,160-170 идёт уверенно,при выборе авто большую роль играл клиренс и простор салона,и объём багажника,самое главное там идут лифты а не дуги которые скрадывают место.машинкой доволен.И пословица (опель енто жигули в германии)это не про астру!ездил на форд фокус не сравнимая машинка с опель но покрайней мере для меня!машинку не навязываю,но стоит попробывать её на тест драйве кто сомневается!Сейчас она в ремонте въехал форд фокус универсал,две правые двери под замену и вытянули стойку ушла на 1 см,у форда весь перед ушёл в салон!делайте выводы!

7 согласны 1 не согласен

Гость 19 декабря, 2011 год

отличная машина,взял 1,8 комплектации энжой,на трассе хватко держит асфальт,клиренс огого!багажник большой,расход топлива вполне прогнозируем,реальный семейный седан.Опель дас авто!

4 согласны

dimon 21 ноября, 2011 год

машина бомба

8 согласны

о-тин 8 апреля, 2010 год

Купил машину в салоне, прямо с витрины, привлек внимание внешний вид. Сначала не понял, что это Астра вообще, рядом стояла Insignia - бомба конкретная, но за другие деньги конечно. Астра Н седан 2009 года, 190000 грн. - черный цвет, вид - милитаризованный, удивительно высокий клиренс, ничего под днищем не свешивается до земли. Как у многих других моделей, порог высокий а... Читать отзыв Купил машину в салоне, прямо с витрины, привлек внимание внешний вид. Сначала не понял, что это Астра вообще, рядом стояла Insignia - бомба конкретная, но за другие деньги конечно. Астра Н седан 2009 года, 190000 грн. - черный цвет, вид - милитаризованный, удивительно высокий клиренс, ничего под днищем не свешивается до земли. Как у многих других моделей, порог высокий а наружные узлы по дороге волочатся. Резина стояла R 16 205/55, хочу поставить R17 215/45,будет вообще мини танк. Отъездил всю зиму, каждый день, дороги были убитые напрочь + морозы. Машина SEHR GUT!!!за эти деньги, рекомендую, не ожидал от Опеля, до него из немцев были только BMW к Опелю относился с подозрением. Крепкая полуспортивная подвеска, в салоне никаких сверчков, хорошая аудиосистема на 7 динамиков, сзади есть спец. гнезда еще для двух низкочастотников. Багажник почти 500 литров, полноразмерная запаска потерялась в нем. В автосалоне сказали немецкая сборка, соврали наверное, скорее всего Польша, родные колеса вообще не были отбалансированы. Просто одели резину (хорошую причем) на диски и прикрутили, на немцев не похоже. Разгонял до 160 км/ч - легко, еще запас есть, больше не рискнул, машина легкая для большей скорости на наших дорогах, можно улететь. Что не очень нравится, так это фары зализанные на капот, морда у машины добрая, ну и расход по городу за 10 литров. Для объема 1.6 многовато. В общем я думаю OPEL вышел на качественно новый уровень, надоело плестись в хвосте немецкого автомобилестроения.

18 согласны 1 не согласен

Opel Astra H Седан

Opel Astra H Cедан — переднеприводный пятиместный седан класса C. Дебют автомобиля состоялся в октябре 2005 года на автосалоне в Стамбуле. Опель Астра Н Седан производится на заводе General Motors (GM) в Гливице, Польша.Базовая комплектация: Подушка безопасности водителя (Airbag), Подушка безопасности пассажира (Airbag), Боковые подушки безопасности (Airbag), Антиблокировочная... подробнее

Рейтинг 4.5 из 5 на основании 8 отзывов

Легковые