Після переходу на Shell HX8 ECT помітив, що двигун менше гріється в заторах і після навалу по трассі. Це я кажу зараз не про температуру охлаждайке, а саме про мастило. Температура стала більш стабільна, при прогріві працює тихіше - ТОП.
Гарне мастило, беру його в фольца вже декілька років, все гуд. По роботі багато накатую міняв раз в 10 000км і все ОК. До речі інтервали регенерації стали не такі часті, як було на попередньому мастилі і на холодну двигун не так трусить, хоча і дизель. Короче не даремно перейшов по рекомендації.
Міняли прокладку в двигуні, і ось так виглядає двигун після 70 000км на Шелл HX8 ECT 5W-30, я задоволений результат чудовий. Не даремно мені його порекомендували, буду купувати й далі. Міняю в інтервалі від 7500 до 9000км.
Чим мені подобається Шелл, що ти по факту отримуєш мастило преміум сегменту, а прайс при цьому більш ніж адекватний. Тому не розумію хто там купую оті всі інші бренди які коштують зараз по 2000грн + з такими же характеристиками як в цього Шелл. Тому моя порада люди дивіться не тільки на ціни, а й які властивості воно має і не... Читать отзыв Чим мені подобається Шелл, що ти по факту отримуєш мастило преміум сегменту, а прайс при цьому більш ніж адекватний. Тому не розумію хто там купую оті всі інші бренди які коштують зараз по 2000грн + з такими же характеристиками як в цього Шелл. Тому моя порада люди дивіться не тільки на ціни, а й які властивості воно має і не будете переплачувати там де це немає сенсу.
Классное малозольное масло, под машины с современной экологией. Беру его в пассат б8, все шикарно. Спокойно выхаживает у меня 10 000км в режиме 60% трасса и 40% город. Средняя скорость по БК выходит 30км/час.
Хороше мастило, вибрав його тому що в магазині видало його після того як вказав параметри авто, плюс дивлюс на ньому були норм відгуки, та й ціна влаштувала. Та й бренд Шелл визиває довіру, все таки світова компанія пам'ятаю її ше по спонсорству ферарі на Ф1 яку я раніше активно дивився і вболівав. Поки все ок 2500км пробігу, масло двигун не... Читать отзыв Хороше мастило, вибрав його тому що в магазині видало його після того як вказав параметри авто, плюс дивлюс на ньому були норм відгуки, та й ціна влаштувала. Та й бренд Шелл визиває довіру, все таки світова компанія пам'ятаю її ше по спонсорству ферарі на Ф1 яку я раніше активно дивився і вболівав. Поки все ок 2500км пробігу, масло двигун не бере.
Достоинства:
Є допуск 504/507
Шелл
Легко перевірити купив оригінал чи підробку, завдяки коду.
Фасовка 5л
Недостатки:
мені було б спокійніше як би горловина була запаяна якось
Після завершення гарантії встало питання яке мастило заливати далі, бо машина вже обслуговувалась на звичайному сервісі. На жаль оригінальне мастило ВАГ захисту немає в каністрах, тому вирішив шукати щось інше. І так мені порекомендували Shell Helix HX8 ECT 5W-30. Допуски є, та й оливу наче хвалять в плані якості, то ж буту тестувати.
Достоинства:
Має схвалення від VW
Недостатки:
Треба бути уважним, бо можна купити підробку, тому на лінуйтесь і перевіряйте каністру онлайн через сайт шеллчек
Купив з ЄС собі октавію універсал з двигуном 2.0 тсі.. так так в ЄС можно знайти не дизель, важко але можна)) Машиною задоволений на всі 100, оскільки на кришці заливної горловини написано Шелл, то я вирішив не експерементувати і відповідно допуску вибрав цю оливу. Двигун мастило не бере їзжу спокійно, то ж задоволений.
Не думав що це скажу, але реально помітив результат після переходу з іншого мастила на цей Шелл. Причому саме смішне те, що мастило яке я лив раніше коштувало дорожче.. а судя чи з всього якість була гірша.. То ж виходить дорого, не завжди добре, треба завжди перевірять і тестувать.
Оскільки я на ньому наїздив лише одну заміну на 9500км то поки поставлю 4 зірки. Купував це мастило по рекомендації знайомого механіка яку я довіряю. Окрім необхідного допуска для мого авто 504\507 знайшов ще інформацію, що це Шелл, схвалено саме концерном ваг для своїх двигунів. Так що перші враження позитивні, а далі час покаже.
Масло отличное, беру уже не первый год, до этого в октавию покупал, сейчас в каддик 2016 года дизель с ЕС пригнал 1.6тди, всё четко. Сажевик на месте, чувствует себя хорошо. Главное покупать оригинал, поскольку единственный минус Шелл который я реально могу назвать, это что его подделывают. Но оно и не удивительно, масло хорошее и стоит прилично. Поэтому всегда проверяйте наличие... Читать отзыв Масло отличное, беру уже не первый год, до этого в октавию покупал, сейчас в каддик 2016 года дизель с ЕС пригнал 1.6тди, всё четко. Сажевик на месте, чувствует себя хорошо. Главное покупать оригинал, поскольку единственный минус Шелл который я реально могу назвать, это что его подделывают. Но оно и не удивительно, масло хорошее и стоит прилично. Поэтому всегда проверяйте наличие красного кода и проверяйте его через сайт ШеллЧекк.
Мені офіціали заливали цю оливу на Хюндай, тому після закінчення гарантії тепер продовжив купувати його, тому що нарікань немає до двигуна. Тільки оскільки міняю на звичайному СТО, то оливу для двигуна купую в офіційних магазинах що б було оригінальне. А то я бачив на ютубі наслідки від фальсифіката, тому з цим краще не жартувати. Так що HX8 ECT 5W-30 беріть... Читать отзыв Мені офіціали заливали цю оливу на Хюндай, тому після закінчення гарантії тепер продовжив купувати його, тому що нарікань немає до двигуна. Тільки оскільки міняю на звичайному СТО, то оливу для двигуна купую в офіційних магазинах що б було оригінальне. А то я бачив на ютубі наслідки від фальсифіката, тому з цим краще не жартувати. Так що HX8 ECT 5W-30 беріть сміливо якщо по допускам вам підходить і по ціні.
Перейшов з оригінальної оливи VW на цей Шелл і я вам скажу він мені подобається навіть більше. Я реально помітив що двигун по звуку тихіше працює, не знаю чому, але я реально здивований. Тому після того, як наїздив 9500км, тепер замовив його вдруге. Рекомендую!
Спочатку лив оригінальну VW тільки, але як виявилось її робить Шелл. Тільки в Шелл судя чи з тестів навіть більш цікавий пакет присадок, тому вирішив перйти на Shell Helix HX8 ECT 5W-30. Зробив нещодавно першу заміну на 7500 все файно, заливаю в шкода скала.
Хто їздив на двигуні TSI від легендарного концерну ВАГ, той знак що вибір оливи це як гра в наперстки. Але поспілкувався з хлопцями хто що заливає і вирішив по рекомендаціям спробувати HX8 ECT 5W-30. До цього заливав 5в40 від іншого виробника і підгрібав трохи. А це мастило цю проблема вирішило. За 8000км рівень просів трішки зовсім, більше на нормаль "угар"... Читать отзыв Хто їздив на двигуні TSI від легендарного концерну ВАГ, той знак що вибір оливи це як гра в наперстки. Але поспілкувався з хлопцями хто що заливає і вирішив по рекомендаціям спробувати HX8 ECT 5W-30. До цього заливав 5в40 від іншого виробника і підгрібав трохи. А це мастило цю проблема вирішило. За 8000км рівень просів трішки зовсім, більше на нормаль "угар" мастила схоже, але рівень в рамках міток мін/макс. То ж я задоволений результат і вирішив залишитись далі на ньому.
Якісна моторна олива, купую через те що є допуск 504/507, окрім того це єдина олива, яку майже не бере мій двигун. За 8000км долив всього десь 250-300 грамм, що в цілому вже непогано. Так що в кого мотор бере мастило рекомендую спробувати цей Шелл.
Заливаю цю оливу в Гольфа дизель, задоволений. Як не дивно, але мені більше подобається як працює двигун на Шелл, ніж на оригінальній, не знаю чому так, але факт є факт. Так що не даремно в різних тестах Шелл хвалять
Беру в Октаху А7 з мотором 1.8tsi, масложора майже немає, а якщо вірно сказати в рамках допуску VW навіть менше. Інтервал заміни тримаю десь до 7000км. Краще мастило частіше зміню, але збільшити ресурс двигуна і що б не коксувався. Саме це мастило порекомендували на ВАГ сервісі, на якому я почав обслуговувати авто після закінчення гарантії у дилера.
Отличное масло в октаху, 1.8tsi на нем чухает себя абсолютно адекватно причем масло двигатель почти не подгребает что радует, поскольку на предыдущем стабильно возил с собой литруху на доливку. Хочу ещё попробовать ER присадку в него добавить и посмотреть на результат. Видел ребята пишут что вообще бомба. Ну это уже буду пробовать в декабре, когда сделаю замену масла и в... Читать отзыв Отличное масло в октаху, 1.8tsi на нем чухает себя абсолютно адекватно причем масло двигатель почти не подгребает что радует, поскольку на предыдущем стабильно возил с собой литруху на доливку. Хочу ещё попробовать ER присадку в него добавить и посмотреть на результат. Видел ребята пишут что вообще бомба. Ну это уже буду пробовать в декабре, когда сделаю замену масла и в свежее уже добавлю.
Короче раніше лив більш дорогу оливу, але скрутні часи, треба трохи було ужатись по витратам і почав шукать альтернативні з/ч для авто, але що б не програти в якості. Детально вивчивши питання вирішив зупинитись на Shell Helix HX8 ECT 5W-30. Подивився тести "народні" по ній і був приємно вражений що та заку ціну дуже достойна олива і не прогадав. От... Читать отзыв Короче раніше лив більш дорогу оливу, але скрутні часи, треба трохи було ужатись по витратам і почав шукать альтернативні з/ч для авто, але що б не програти в якості. Детально вивчивши питання вирішив зупинитись на Shell Helix HX8 ECT 5W-30. Подивився тести "народні" по ній і був приємно вражений що та заку ціну дуже достойна олива і не прогадав. От уже 16 000км наїздів (2 заміни по 8 тисяч), все чудово, так що рекомендую. Хороший варіант по ціні і допускам.
Реально крута олива
вже 30 000км накатав, все норм
Ставлю 10/10
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
масло рекомендую
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
Рівень від заміни до заміни на місці
В двигун EA888 gen3 заходить аж бігом
двигун став тихіше працювати
Порекомендували його в Ауді
Покупаю не первый год, доволен
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
Ставлю 5 зірок
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 краще оригінальну VW
Shell Helix HX8 ECT 5W-30 - те що любить моє авто
Хороша моторна олива з 504/507 допуском
ціна/якість
Shell Helix HX8 ECT 5W-30
рекомендасьон
Думка про Shell Helix HX8 ECT 5W-30