Моторное масло Хадо (XADO)
Открытие явления ревитализации позволило не только создать целый ряд ремонтных гелей и смазок, но и по-новому сконструировать формулу автомобильного масла. Масла ХАДО — это масла нового поколения, которые благодаря содержанию атомарного ревитализанта бережно ухаживают за деталями автомобиля и восстанавливают их износ во время движения. Они созданы в сотрудничестве с зарубежными...
детальніше Рейтинг 3.3 з 5 на підставі 261 відгука
Моторні мастила
Шумела КПП, чем дальше, тем шумнее становилась. Начал вентилировать тему ремонта, прицениваться, подыскивать хороших мастеров, ну и конечно печалька присутствовала, т.к. машину брал б/у и по мере знакомства с ней все больше негодовал в адрес ее бывшего хозяина, но больше винил себя... Читати відгук Собственно самим маслом от ХАДО не пользовался, но с давних пор на каждом авто делаю обработку их ревитализантами.
Шумела КПП, чем дальше, тем шумнее становилась. Начал вентилировать тему ремонта, прицениваться, подыскивать хороших мастеров, ну и конечно печалька присутствовала, т.к. машину брал б/у и по мере знакомства с ней все больше негодовал в адрес ее бывшего хозяина, но больше винил себя и зарекся на будущее брать б/у (хотя самому придется со временем продавать и пр.).
Позвонил брату, он в сервисе работает, но далеко от меня. Он и посоветовал на крайняк эту "мазилку" от ХАДО (тогда я ее по буквам продиктовал и на бумажку записал), нашел в магазине и без особых ожиданий тубу выдавил в КПП, на том и забыл, ну типа все равно мастеров надо искать и на сколько по времени безлошадным быть, словом - печалька.
Ездил по сервисам, видел развороченные движки, забитые гуталином и черным творогом, проплавленные поршня и разбитые блоки, шестерни с лысыми зубьями, слушал порядок ценников и печалился все больше.
Пока вдруг не встрепенулся, типа, а что я убиваюсь? Где шум? Где первичные симптомы и с чего весь сыр бор затеялся?
Прислушался. Коробас явно не так шумел, даже совсем не так. Ручиек шестеренчатого перебора присутствовал, но он был каким-то мягким и приятным урчанием в вязкой среде, вроде как даже приятный такой ручеек.
Стал прислушиваться дальше. А что? Очень даже приятный и не навязчивый. Не такой как раньше, от которого душу вынимало.
Короче позвонил опять брату, так и так. Он говорит, значит повезло еще, видимо не совсем ушатанная КПП попала. Но на будущее посоветовал не забыть про этот случай и будет новая машина сделать ей обработку с новья. Тогда она и мне прослужит и другому достанется не будет меня плохим словом вспоминать.
С тех пор я так поступаю с каждым новым автомобилем. Сразу отказываюсь от дилерских гарантий (после первого ТО), делаю обработку, лью свое масло и ни одного случая ни с коробками, ни с движками, рейками и пр. не имел вообще. Главное не запускать процесс начала критического износа в механизме, поддерживать его оптимальные сапряжения и он будет вечным и исправным.
...
Процессы происходящие в среде присутствия препаратов группы серпентинита в некотором приближении можно сравнить с процессами происходящими в галогенных лампах (регенерация вольфрама в среде галогенидов). Галогенные лампы-то приняли, не отрицаем же факт восстановительной регенерации?
Тогда у меня была новая волга на гарантии и движок тащился еле еле . Пальцы стучали при нагрузке . Привез на СТО банку хадо , они сказали что я с гарантии слечу... Читати відгук Первый раз познакомился с маслом хадо , когда имел волгу . Таксисты подсказали , что с новых машин сливают масло через щуп ( чтоб гарантию не терять ).
Тогда у меня была новая волга на гарантии и движок тащился еле еле . Пальцы стучали при нагрузке . Привез на СТО банку хадо , они сказали что я с гарантии слечу .
Плюнул на гарантию (осталось 30000) . Залил хадо и - О ! Чудо ! Машинка поперла как ракета ! Двигун не слышно ! Обгонял иномарки ! ВСЕМ ВОЛГА ХОРОША , но нет кондиционера и тд. и тп. но самое главное гниет кузов ! Сейчас движку 140000 а он прет как новенький и масло не жрет . Но устал я без кондишена и купил HONDA JAZZ . Коробка робот машинка совсем не прет - мощи не хватает , до меня дамочка ездила и движок в натяг шел 1500 оборотов переключается автомат по горкам . Прошел 30000 , вялый как у старика ))) . Честно сказать переживал как хадо с хондой подружится - скрепя зубами плюнул тюбик в масло и отключил автомат , дал просраться двигуну 3000 оборотов и больше . Мощи прибавилось ! Движок в горку побежал как энеджайзер !
Иначе толка от отзывов = 0
кузовной ремонт ваз 2105
К сожалению, автомобили, как, впрочем, и другая техника, могут поламаться. Это может быть вызвано многими факторами: и «старость» машины, и плохие дороги, что не редкость, да мало ли что может создать «стрессовую» ситуацию? Да и просто иногда нужно проверять машину, на его работоспособность и, что самое важное – на безопасность, потому что... Читати відгук кузовные работы в орле
кузовной ремонт ваз 2105
К сожалению, автомобили, как, впрочем, и другая техника, могут поламаться. Это может быть вызвано многими факторами: и «старость» машины, и плохие дороги, что не редкость, да мало ли что может создать «стрессовую» ситуацию? Да и просто иногда нужно проверять машину, на его работоспособность и, что самое важное – на безопасность, потому что от того, насколько автомобиль будет безопасным, будет зависеть не только ваша жизнь, но и жизнь посторонних людей.
На портале техцентра «Exclusive Motor Group» можно заказать проведение ТО, узнать необходимую информацию о работе по ремонту авто, об установке сигнализации. Вообще, наша фирма выполняет полный спектр всех необходимых сервисов для того, чтобы ваш ваш “железный конь” был в дороге максимально безопасен и продуктивен.
Сервисы, представленные на нашем веб-ресурсе, отличаются высоким качеством, а работники предприятия – настоящие профи, благодаря этому вам можно не волноваться за класс выполняемых работ.
Радует огромный перечень сервисов: от проведения техобслуживания до бронирования стекол. Обращаясь к нам, вы легко переложите проблемы вашего автомобиля на плечи наших сотрудников, очень быстро получив необходимый результат.
ремонт вмятин автомобиля без покраски
кузовной ремонт челябинск отзывы