Егорка, ты совсем сдурел уже? Ну почему я должен в свой Х6 лить Кастрол, из-за того что БМВ его рекомендует?? Да БМВ не про меня думает, а о том как сэкономить лавэ на масле и заставить купить новую БМВ через 4 года) И кроме этого есть компания Кастрол, которая получив допуск у БМВ, совсем не считает нужным дальше ПРОИЗВОДИТЬ масла... Читати відгук Егорка, ты совсем сдурел уже? Ну почему я должен в свой Х6 лить Кастрол, из-за того что БМВ его рекомендует?? Да БМВ не про меня думает, а о том как сэкономить лавэ на масле и заставить купить новую БМВ через 4 года) И кроме этого есть компания Кастрол, которая получив допуск у БМВ, совсем не считает нужным дальше ПРОИЗВОДИТЬ масла которые реально этому допуску соответствуют!
Вот и Егор появился) Теперь уже речь о допусках пошла)) Но как это связано с тем, что Кастрол выпускает масло крайне низкого качества, за приличные деньги?
Чтобы не спорить вечно о том какое масло применить, нужно каждому владельцу авто просто открыть паспорт и посмотреть допуск. Если при этом мало верится в качество масла, которое рекомендовал офицальный диллер, продавший авто, то просто возьмите данный допуск на листочке и пройдитесь по ВСЕМ маслам. Выберите каждое! Затем просто сами для себя, логически поразмыслите о логичности применения...Ну например, если масло... Читати відгук Чтобы не спорить вечно о том какое масло применить, нужно каждому владельцу авто просто открыть паспорт и посмотреть допуск. Если при этом мало верится в качество масла, которое рекомендовал офицальный диллер, продавший авто, то просто возьмите данный допуск на листочке и пройдитесь по ВСЕМ маслам. Выберите каждое! Затем просто сами для себя, логически поразмыслите о логичности применения...Ну например, если масло стоит 400 рублей за баклажку или 2500... То какого качества то что 400... Вобщем дальше сами решайте. А вообще самый лучший вариант - заливайте всегда то что написано в рекомендациях и никогда не ведитесь на таких "чудо-экспертов" как на этом форуме. Просто лейте то что написано в инструкции и по допускам!!!!
вот куда у Кастрола уходят бабки) http://vk.com/autoprilavokru?z=photo-32808475_309347251%2Falbum-32808475_00%2Frev кастрол жиреет, мы платим за рекламу покупая помои в банке. Фото мотора от Глеба какие-то, мягко говоря, странные. Предоставлены барыгами Кастрол))) Как обычно откровенное нае...лово от Кастрол!
Глеб, где машиан эта? Красноярск? крышка и мотор суховаты))) масло то где вообще? На этом паганом кастроле в начале сезона 2013 легко два мотора S62 у дрифтеров, конкретно у Лимана. Все вкладыши запилены полностью. И на этом же кастроле лег мотор, так же по вкладышам, который для беларусов готовили. Кастрол - параша!
Недавно снимали крышку клапанов с автомобиля дрифт пилота, который весь сезон (около 18 тыс. км) отъездил на Castrol EDGE 10w-60 при нереальных нагрузках. Автомобиль: Nissan Silvia S15, мотор SR20DET. Фото http://vk.com/autoprilavokru?z=album-32808475_183226274
Игорь, уже даже здесь все писано переписано. Кастрол совершенно не переносит перекатов и перегревов, стойкости к окислению - никакой. Умудряется оставлять лак даже при сокращенных интервалах замены. Расход масла - его не жрут только новые моторы, при типличных условиях эксплуатации. В автоспорте все его Эйджи и прочие TWS горят от нагрузки за 50км. Кольца залегают, в первую очередь маслосъемные. Лить... Читати відгук Игорь, уже даже здесь все писано переписано. Кастрол совершенно не переносит перекатов и перегревов, стойкости к окислению - никакой. Умудряется оставлять лак даже при сокращенных интервалах замены. Расход масла - его не жрут только новые моторы, при типличных условиях эксплуатации. В автоспорте все его Эйджи и прочие TWS горят от нагрузки за 50км. Кольца залегают, в первую очередь маслосъемные. Лить можно много чего, масел ВАЛОМ! Если хочется подешевле, простое и не дорогое, но без геморойное, можно Петро-Канада, если не перекатывать и без гонок, то в простых машинах полусинтетика не пачкает ничего. Можно амерский Mobil 1 USA или Quker State. Из немецких не плох Аддинол, особенно его 0-30 и 0-40. Если надо премиум качество, амерский Penzoil, хотите еще круче - Valvoline, Rymco. Можно экзотический AMSoil или Penrite, но их нет в наличии и доставка много сожрет из США. Ну а если прет Кастрол - так лейте, тольконе надо говорить про чудо и умные малекулы.
Блин, кто нибудь может обосновать почему кастрол плохой и что брать вместо него. Я не могу определить плохой он или нет, 100 тысяч на нем проехал, машина как ехала так и едет Lexus is 250. Что я должен увидеть чтоб понять, что это плохое масло?
Неважно какое масло!!! Разница между маслами очень низкая. Лучше посмотрите, чтобы оно подходило вашему движку. Вязкость и ее сохранение от длительности работы агрегата зависит от качества масла и его основы(синтетика 100, полу.., минералка). Вязкость - это как основная рекомендация по зазорам в клапанном механизме. Почему автомобилисты не стараются изменить зазоры клапанов на другие, а вот вязкость на ура, до погуще!?... Читати відгук Неважно какое масло!!! Разница между маслами очень низкая. Лучше посмотрите, чтобы оно подходило вашему движку. Вязкость и ее сохранение от длительности работы агрегата зависит от качества масла и его основы(синтетика 100, полу.., минералка). Вязкость - это как основная рекомендация по зазорам в клапанном механизме. Почему автомобилисты не стараются изменить зазоры клапанов на другие, а вот вязкость на ура, до погуще!? Как же сильно у нас развит маркетинг с целью обогащения и как низко познания и освещенность(враги шарлатанства). Автолюбители, главное подбирать масло под свой двигатель. А вот найти правильные допуски уже сложно. Я выбрал жидкое масло 0W в условиях холода и 30 вязкость в условиях высокотемпературной вязкости и по стандарту sl 2007, a4, 100% синтетику(знаю, что дорого около 2500 на замену). Удачного подбора, пользуйтесь рекомендациями на сайтах производителей масла под своего коня и дорог без ям, а только хайвеи)))
Судя по отзывам на этом сайте и неадекватной реакции на них некоторых пользователей (манагеров) - здесь есть несколько мега галимых масел и при этом мечтающих о огромных продажах или стремящихься восстановить спрос, (как Кастрол): - Кастрол, ХАДО, Петронас, Лукойл!!! Их манагеры-представители мочат такие вещи, что просто уссаться можно! Уж очень усилено парят бодягу свою, выдумывают сказки о волшебных свойствах и... Читати відгук Судя по отзывам на этом сайте и неадекватной реакции на них некоторых пользователей (манагеров) - здесь есть несколько мега галимых масел и при этом мечтающих о огромных продажах или стремящихься восстановить спрос, (как Кастрол): - Кастрол, ХАДО, Петронас, Лукойл!!! Их манагеры-представители мочат такие вещи, что просто уссаться можно! Уж очень усилено парят бодягу свою, выдумывают сказки о волшебных свойствах и секретных технологиях, тролей проплачены натравливают на всех несогласных, у локойла отзывы пропадают и т.д. Клоуны!
А что касается самого Кастрола, мне он нравился, в 1996 году, когда покупали его в США. А с двухтысячных все поменялось, РАДИКАЛЬНО! Жаль имя. В середние 20-го века сильная контора была.
Похоже Егор манагерит и Петро-Канадой с Ликви Моли. Ты с какого города, гений? А Петра-Канада то когда временем стала провереной? Масло амерское, в наших условиях живет 3000 миль и это факт. Кому нравится, тот льет. Или тачка амерская, ему приятно что масло из Канады.
О, вот и Егор - троль купленый очнулся. Тебе сто раз писали про факты, ты забился в истерике. Тебе же написали, нравится кастрол, отзыв написал свой про Хофей - молодец! Заливай масло Кастрол дальше. Ты зачем называешь быдляками тех, кто не хочет лить в свой мотор Кастрол, как этого хотят Кастроловские манагеры?
Читаю отзывы тутошних манагеров и понимаю, что на Украине манагеры масел вообще не работают, а просто сидят на таких сайтах и строчат сутками о Кастроле)))Разные "Мишани", "Серёжи", и прочая быдлятина))) Вас почитать - не надо и книжек покупать))) Вы похожи на басенную моську и слона. Ведь сколько вы не скулите, не верещите, а Кастрол продаётся. И те кто заливает его,-видит... Читати відгук Читаю отзывы тутошних манагеров и понимаю, что на Украине манагеры масел вообще не работают, а просто сидят на таких сайтах и строчат сутками о Кастроле)))Разные "Мишани", "Серёжи", и прочая быдлятина))) Вас почитать - не надо и книжек покупать))) Вы похожи на басенную моську и слона. Ведь сколько вы не скулите, не верещите, а Кастрол продаётся. И те кто заливает его,-видит что оно работает. Вот так всё просто. Я лично на четвёртой своей Фабии проехал 150 000. И странное дело))): никак не убивается движок от Кастрола)))Какой кошмар! И отложений нет и компрессия идеальная и после слива не похоже на "негрол"))) А вы можете скулить дальше. Тот кто не хочет проблем с двиглом,-льёт Кастрол или Ликви Молли или Петро-Канада. Это 3 масла проверенные временем. А ваши дибильные "да я слил, а там налёт..."и прочая туфта - это хорошо прокатит на вокзале у гоп-стопников)))Вы лучше работйте над своим товаром и не способом обливания грязью, а доказательствами. Фактами!
Мотористы которые его еще рекомендуют, или падонки, и гробят машины. Или отставшие от жизни на 15 лет, попадаются и такие.. они просто никакого масла кроме Кастрола не знают) а все не известное - ухх как пугает! Им лучше лить известное г...но, чем нормально, не неведомое....)
Юрий, есть еще мотористы которые его хвалят) А то что он оставляют в моторе, считают следствием перекатов или неправильной эксплуатации)) А когда клиент меняет масло и все становится по-другому, то просто разводят руками.. Кастрол - кошмар! От самого дешевого до Эйджей. Хоть с Германии хоть с Польши!
Масло Кастрол полное гавно! Спросите у любого моториста со стажем. Есть фото разобраных двигателей после применения кастрола. Эта бадяга превращается, в прямом смысле слова, в гавно и забивает все в двигателе, и без разницы где куплен у нас или в Германии. Один раз я залил кастрол в каддик, и тысяч через 5-7 я заподозрил что-то не так в работе двигателя.... Читати відгук Масло Кастрол полное гавно! Спросите у любого моториста со стажем. Есть фото разобраных двигателей после применения кастрола. Эта бадяга превращается, в прямом смысле слова, в гавно и забивает все в двигателе, и без разницы где куплен у нас или в Германии. Один раз я залил кастрол в каддик, и тысяч через 5-7 я заподозрил что-то не так в работе двигателя. Благодаря многим часам поиска истины я нашел доказательства что кастрол- это всего лишь красивое название, но не более. Я залил себе Comma, пока доволен, но время покажет.
Кастрол - шарамыжники льют его где попало из всяких отбросов, а потом отмазываются. то типа подделку купили, то вот значок Росстандарта. А на семинарах они чешут как круто все адаптировано под плохой бензин в СНГ и вообще. И то что выходит с лицензионных линий в бердянске, днепропетровске и с территории могучей и бескрайней России - все блин или Мэйд ин... Читати відгук Кастрол - шарамыжники льют его где попало из всяких отбросов, а потом отмазываются. то типа подделку купили, то вот значок Росстандарта. А на семинарах они чешут как круто все адаптировано под плохой бензин в СНГ и вообще. И то что выходит с лицензионных линий в бердянске, днепропетровске и с территории могучей и бескрайней России - все блин или Мэйд ин EU. или сразу MADE IN GERMANY.
Та отжигает не Фишка, отжигает кастрол. Интересно сколько он башляет за дружбу БМВ и VAG?? если бы не поддержка автогинтов - умер бы брендик фуфлыжный. А они только ролики снимают новые как бегают малекулы EDGE FST. Чем больше жалоб, тем веселее реклама у кастрола и тем сильнее манагеры Кастрола душат автодилеров. Попробуй на сервис БМВ, Вольво или Фолькса со своим... Читати відгук Та отжигает не Фишка, отжигает кастрол. Интересно сколько он башляет за дружбу БМВ и VAG?? если бы не поддержка автогинтов - умер бы брендик фуфлыжный. А они только ролики снимают новые как бегают малекулы EDGE FST. Чем больше жалоб, тем веселее реклама у кастрола и тем сильнее манагеры Кастрола душат автодилеров. Попробуй на сервис БМВ, Вольво или Фолькса со своим маслом прийти. Сожрут, если ты не сін прокурора.
а у меня бмв и всеравно кастрол самое классное масло.. его бы нирекомендовала бмв иначе. то что грязь где то так мой друг был на семинарах кастрол там говорят что моторы бмв правильно работают когда там немного нагара внутри иначе коромылс не так будут в вэвлватронике. поэтому кастрол - лучшее!
А я просто преклоняюсь перед компанией Кастрол! Это настоящий талант продавать масло столь низкого качества в таких огромных количествах. При это находиться в ценовом диапазоне - выше среднего, а по позициям Edge уже в самом верхнем ценовом диапазоне! Не имея своих заводов и даже исследовательского центра, массово торгуя лицензиями на производство масел под торговой маркой Castrol. Десятки тысяч рекламаций... Читати відгук А я просто преклоняюсь перед компанией Кастрол! Это настоящий талант продавать масло столь низкого качества в таких огромных количествах. При это находиться в ценовом диапазоне - выше среднего, а по позициям Edge уже в самом верхнем ценовом диапазоне! Не имея своих заводов и даже исследовательского центра, массово торгуя лицензиями на производство масел под торговой маркой Castrol. Десятки тысяч рекламаций как по легковой группе так и по индустрии, и все равно огромные объемы продаж. Реклама двигатель торговли! Всем учиться, учиться и еще раз учиться!
Субару Форесте, атмосферник, на Кастроле Магнатек 5-30, уехала прямо в капиталку на 110 тык, а жрала 2 литра в тысячу с первого ТО. Под замену поршня, расточка блока, два распредвала, все вкладыши. Лил у дилера четко на дилерских ТО. Капиталку делал уже в частном сервисе субару, после капиталки залито гоночное, голландское масло 0w-40, оказалось, что суба может и... Читати відгук Субару Форесте, атмосферник, на Кастроле Магнатек 5-30, уехала прямо в капиталку на 110 тык, а жрала 2 литра в тысячу с первого ТО. Под замену поршня, расточка блока, два распредвала, все вкладыши. Лил у дилера четко на дилерских ТО. Капиталку делал уже в частном сервисе субару, после капиталки залито гоночное, голландское масло 0w-40, оказалось, что суба может и не жрать - 200 грамм на 9500-10000км. После капиталки уже прошел 54000км.
Лил себе этот магантек 10-40. тупо грит. малекулы умные из рекламы действительно прилипают к деталям в виде лака темного. в поддоне шлам. на пальцах как песок или уголь. под клапанной крышкой отложения дикие.
Кельвину везет видимо крупно) Ну или он врет, как это принято у кастрольщиков! Х5 Е70 с бензиновыми моторами 3.0 на Оригинале БМВ или на Кастроле к 120000км в голове нет ни одной целой детали. Все изношено, компенсаторы и валы под замену, со всеми коромыслами. Только отливка остается вся в лаке. И это факт! Таких машин много! После ремонта, на другоам... Читати відгук Кельвину везет видимо крупно) Ну или он врет, как это принято у кастрольщиков! Х5 Е70 с бензиновыми моторами 3.0 на Оригинале БМВ или на Кастроле к 120000км в голове нет ни одной целой детали. Все изношено, компенсаторы и валы под замену, со всеми коромыслами. Только отливка остается вся в лаке. И это факт! Таких машин много! После ремонта, на другоам масле, каком-нибудь человеческом, через 120000км ничего подобного НЕ наблюдается! Вывод один - Кастрол помойная жижа!
Из масел кастрол использовал разные и на разных машинах. Сейчас в Х5 масло EDGE 0W-40, меняю раз в сезон весной и осенью. Пробег за год тысяч 25. Общий пробег приближается к 100 тысячам. В принципе не очень много конечно, но чтобы судить о качестве масла вполне достаточно. Менять что-то не планирую.
Оооо, да тут весело) Кастрол себе не залью даже если мне заплатят) Почему - и до меня написали! Никаких масел рекомендовать не буду, а то егор еще покусает. и даже порекомендую всем желающим лить именно кастрол в свои моторы, в мой только не надо. это опять же для егора, что бы не думал что "обгадить" хочу.
Кастрол просто яд. И на своих моторах испытал, и на чужих смотрел. Меняешь марку масла - и нет такой грязи вообще. Не обязательно даже брать что-то сильное крутое вроде Rymco, Valvoline, Penrite или Pennzoil. Даже простые масла, типа Eurol, Addinol (это если хочется залить очень МАДЕ ИН ГЕРМАНИЯ), Mobil1 USA - прекрасно справляются. Дишман вроде Gulf, Petro-Canada, KroonOil, Hundert (дорогой... Читати відгук Кастрол просто яд. И на своих моторах испытал, и на чужих смотрел. Меняешь марку масла - и нет такой грязи вообще. Не обязательно даже брать что-то сильное крутое вроде Rymco, Valvoline, Penrite или Pennzoil. Даже простые масла, типа Eurol, Addinol (это если хочется залить очень МАДЕ ИН ГЕРМАНИЯ), Mobil1 USA - прекрасно справляются. Дишман вроде Gulf, Petro-Canada, KroonOil, Hundert (дорогой дишман) и то грязи такой не оставляют. Кастрол должен конкурировать с помоями вроде Lotos, Prista, Mol, Divinol, Fanfaro, Mannol, Bizol и т.д., но и стоить тогда соответственно!!!! Дешевле в два раза, что бы его меняли люди раз в 3 тысячи тогда еще ниче так. банка красивая.
Если все крупнейшие производители нефтепродуктов, в том числе и автомобильных масел, основное внимание концентрируют на добыче нефти и её переработке и, соответственно получают от этого наибольший доход, то у CASTROL более узкая специализация - смазочные материалы. Специалисты CASTROL особое внимание уделяют внедрению новых технологий и ... детальніше
Теперь уже речь о допусках пошла)) Но как это связано с тем, что Кастрол выпускает масло крайне низкого качества, за приличные деньги?
Рекомендую перейти на масло motul
http://vk.com/autoprilavokru?z=photo-32808475_309347251%2Falbum-32808475_00%2Frev
кастрол жиреет, мы платим за рекламу покупая помои в банке.
Фото мотора от Глеба какие-то, мягко говоря, странные. Предоставлены барыгами Кастрол))) Как обычно откровенное нае...лово от Кастрол!
На этом паганом кастроле в начале сезона 2013 легко два мотора S62 у дрифтеров, конкретно у Лимана. Все вкладыши запилены полностью. И на этом же кастроле лег мотор, так же по вкладышам, который для беларусов готовили.
Кастрол - параша!
Кастрол совершенно не переносит перекатов и перегревов, стойкости к окислению - никакой. Умудряется оставлять лак даже при сокращенных интервалах замены. Расход масла - его не жрут только новые моторы, при типличных условиях эксплуатации. В автоспорте все его Эйджи и прочие TWS горят от нагрузки за 50км. Кольца залегают, в первую очередь маслосъемные.
Лить... Читати відгук Игорь, уже даже здесь все писано переписано.
Кастрол совершенно не переносит перекатов и перегревов, стойкости к окислению - никакой. Умудряется оставлять лак даже при сокращенных интервалах замены. Расход масла - его не жрут только новые моторы, при типличных условиях эксплуатации. В автоспорте все его Эйджи и прочие TWS горят от нагрузки за 50км. Кольца залегают, в первую очередь маслосъемные.
Лить можно много чего, масел ВАЛОМ! Если хочется подешевле, простое и не дорогое, но без геморойное, можно Петро-Канада, если не перекатывать и без гонок, то в простых машинах полусинтетика не пачкает ничего. Можно амерский Mobil 1 USA или Quker State. Из немецких не плох Аддинол, особенно его 0-30 и 0-40. Если надо премиум качество, амерский Penzoil, хотите еще круче - Valvoline, Rymco. Можно экзотический AMSoil или Penrite, но их нет в наличии и доставка много сожрет из США.
Ну а если прет Кастрол - так лейте, тольконе надо говорить про чудо и умные малекулы.
Кастрол что бы поддержать продажи - готов на все!!!! Кроме того, что бы начать делать хорошее масло)))
Лучше посмотрите, чтобы оно подходило вашему движку. Вязкость и ее сохранение от длительности работы агрегата зависит от качества масла и его основы(синтетика 100, полу.., минералка). Вязкость - это как основная рекомендация по зазорам в клапанном механизме. Почему автомобилисты не стараются изменить зазоры клапанов на другие, а вот вязкость на ура, до погуще!?... Читати відгук Неважно какое масло!!! Разница между маслами очень низкая.
Лучше посмотрите, чтобы оно подходило вашему движку. Вязкость и ее сохранение от длительности работы агрегата зависит от качества масла и его основы(синтетика 100, полу.., минералка). Вязкость - это как основная рекомендация по зазорам в клапанном механизме. Почему автомобилисты не стараются изменить зазоры клапанов на другие, а вот вязкость на ура, до погуще!? Как же сильно у нас развит маркетинг с целью обогащения и как низко познания и освещенность(враги шарлатанства).
Автолюбители, главное подбирать масло под свой двигатель. А вот найти правильные допуски уже сложно. Я выбрал жидкое масло 0W в условиях холода и 30 вязкость в условиях высокотемпературной вязкости и по стандарту sl 2007, a4, 100% синтетику(знаю, что дорого около 2500 на замену).
Удачного подбора, пользуйтесь рекомендациями на сайтах производителей масла под своего коня и дорог без ям, а только хайвеи)))
Клоуны!
А что касается самого Кастрола, мне он нравился, в 1996 году, когда покупали его в США. А с двухтысячных все поменялось, РАДИКАЛЬНО!
Жаль имя. В середние 20-го века сильная контора была.
Ты с какого города, гений? А Петра-Канада то когда временем стала провереной? Масло амерское, в наших условиях живет 3000 миль и это факт. Кому нравится, тот льет. Или тачка амерская, ему приятно что масло из Канады.
Тебе же написали, нравится кастрол, отзыв написал свой про Хофей - молодец! Заливай масло Кастрол дальше.
Ты зачем называешь быдляками тех, кто не хочет лить в свой мотор Кастрол, как этого хотят Кастроловские манагеры?
Кастрол - кошмар! От самого дешевого до Эйджей. Хоть с Германии хоть с Польши!
Интересно сколько он башляет за дружбу БМВ и VAG??
если бы не поддержка автогинтов - умер бы брендик фуфлыжный.
А они только ролики снимают новые как бегают малекулы EDGE FST. Чем больше жалоб, тем веселее реклама у кастрола и тем сильнее манагеры Кастрола душат автодилеров. Попробуй на сервис БМВ, Вольво или Фолькса со своим... Читати відгук Та отжигает не Фишка, отжигает кастрол.
Интересно сколько он башляет за дружбу БМВ и VAG??
если бы не поддержка автогинтов - умер бы брендик фуфлыжный.
А они только ролики снимают новые как бегают малекулы EDGE FST. Чем больше жалоб, тем веселее реклама у кастрола и тем сильнее манагеры Кастрола душат автодилеров. Попробуй на сервис БМВ, Вольво или Фолькса со своим маслом прийти. Сожрут, если ты не сін прокурора.
поэтому кастрол - лучшее!
Реклама двигатель торговли!
Всем учиться, учиться и еще раз учиться!
Х5 Е70 с бензиновыми моторами 3.0 на Оригинале БМВ или на Кастроле к 120000км в голове нет ни одной целой детали. Все изношено, компенсаторы и валы под замену, со всеми коромыслами. Только отливка остается вся в лаке. И это факт! Таких машин много! После ремонта, на другоам... Читати відгук Кельвину везет видимо крупно) Ну или он врет, как это принято у кастрольщиков!
Х5 Е70 с бензиновыми моторами 3.0 на Оригинале БМВ или на Кастроле к 120000км в голове нет ни одной целой детали. Все изношено, компенсаторы и валы под замену, со всеми коромыслами. Только отливка остается вся в лаке. И это факт! Таких машин много! После ремонта, на другоам масле, каком-нибудь человеческом, через 120000км ничего подобного НЕ наблюдается!
Вывод один - Кастрол помойная жижа!
Кастрол себе не залью даже если мне заплатят) Почему - и до меня написали!
Никаких масел рекомендовать не буду, а то егор еще покусает. и даже порекомендую всем желающим лить именно кастрол в свои моторы, в мой только не надо. это опять же для егора, что бы не думал что "обгадить" хочу.